Todo apunta a que, independientemente de la evolución del conflicto en Irán, los recortes en capacidad y los incrementos en los cargos por combustible que ya están aplicando algunas aerolíneas se extenderán al segundo semestre.
Además del esperado Thompson de Sevilla en 2026, Lisboa, Roma y Fráncfort contarán con nuevos hoteles antes de que termine este año, mientras se esperan interesantes novedades también en México.
Un nuevo programa con cuatro módulos aspira a estandarizar la medición de los esfuerzos de las compañías en gestión medioambiental y responsabilidad social.
Según IATA, Europa registra una fuerte demanda de vuelos pese al aumento de los precios: un 16% comparado con 2019, ligeramente por debajo de la inflación general.
En un viaje de Londres a Roma se demostró la identificación segura del pasajero con esta tecnología, desde la reserva del vuelo al cruce de fronteras a la llegada.
Los aeropuertos españoles superan por segundo mes consecutivo el nivel prepandemia, y a nivel mundial la demanda aumentó un 67% en enero, con respecto a 2022.
En este contexto de recuperación de los desplazamientos, varias plataformas incluyen información actualizada sobre las restricciones vigentes en relación al Covid-19 según los destinos.
La encuesta de IATA muestra que el 73% de los pasajeros estaría dispuesto a compartir sus datos para simplificar los procesos de viaje y reducir las colas.
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