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Premium Business

LUFTHANSA TENDRÁ ASIENTOS BUSINESS PREMIUM

Lufthansa tiene previsto introducir una nueva categoría de asientos business premium, superiores a la clase business pero sin llegar a clasificarse como primera clase, en los nuevos aviones Boeing 777X que la aerolínea espera recibir a principios de 2021. La iniciativa responde al escaso rendimiento económico actual de la cabina superior, que ya se ha suprimido en sus aeronaves A350-900.

La nueva categoría, cuyo nombre definitivo está por confirmar, incluirá los asientos en las filas delanteras de la clase business. Serán butacas un poco más grandes con paneles deslizantes para mayor privacidad. Los pasajeros también disfrutarán de un servicio premium de comidas y servicios a bordo. Además de en los nuevos Boeing 777X, también se instalará en los 20 Boeing 787 recientemente adquiridos por la compañía, que pueden ser operados por sus filiales Austrian Airlines o Swiss.

Al mismo tiempo, la aerolínea está considerando también la creación de otra clase intermedia entre la tarifa económica más básica y la premium economy, ofreciendo así a los clientes un abanico más amplio de opciones.

LATAM LANZA PREMIUM ECONOMY

A partir del 16 de marzo, LATAM Airlines Group introducirá una nueva clase de cabina superior, Premium Economy, en todos sus vuelos domésticos e internacionales en Latinoamérica. Esto, combinado con la existente oferta de una cabina Premium Business en sus aeronaves de largo alcance, convertirá a la compañía en el único operador con un servicio premium en toda su red de 145 destinos en 26 países y cinco continentes.

Entre las ventajas de la nueva clase Premium Economy se incluye el check-in y embarque preferentes, facturación gratuita de hasta tres piezas de equipaje con un peso de 23 kilos, y recogida prioritaria del mismo en el desembarque. Los pasajeros en vuelos internacionales seleccionados también podrán acceder al Salón VIP LATAM disponible en los aeropuertos de Santiago de Chile, Sao Paulo, Lima, Bogotá, Miami y Buenos Aires-Ezeiza. A bordo, se sentarán en las primeras tres filas del avión, con el asiento central bloqueado para mayor espacio y privacidad, y dispondrán de un compartimento exclusivo para el equipaje de mano, así como de un servicio gratuito de snacks y bebidas.

Los viajeros podrán optar entre Economy y Premium Economy en más de 240 aviones que operan 1.280 vuelos diarios de corto y mediano alcance. Los pasajeros Economy seguirán teniendo la opción de elegir Asientos LATAM+, más amplios y con espacio reservado en los compartimentos superiores, en la mayoría de los vuelos.

LATAM PRESENTA SU NUEVA CLASE EJECUTIVA

LATAM Airlines Group presentó el nuevo estándar de servicio y concepto gastronómico que implementará en la clase Premium Business de todos sus vuelos internacionales, ofreciendo mayor descanso, comodidad y privacidad a los pasajeros. La renovación de las cabinas en unos 200 aviones es parte de un proceso de transformación de la experiencia de viaje en el que la compañía ha invertido más de 500 millones de dólares.

Entre las novedades se incluye una experiencia culinaria diseñada por los reconocidos chefs Pamela Fidalgo y Aninha, enfocada en mejorar la comodidad a la hora de dormir, así como energía al despertar, con menús que incorporan ingredientes típicos sudamericanos y los mejores vinos del continente. Para asegurar el descanso de los pasajeros, se implementan también nuevos protocolos de servicio para la tripulación de cabina, con menos interrupciones, y se entrega a los clientes ropa de cama y almohadas de primera calidad. Los asientos cuentan además con colchones con tecnología que regula la temperatura, asegura el flujo de aire y calma los puntos de presión del cuerpo.

En la nueva cabina Premium Business, cada asiento Thompson de diseño customizado ofrece más privacidad y acceso directo al pasillo, así como configuraciones tanto para personas que viajan solas como para parejas. Los asientos se reclinan 180° en una cama “full-flat”, y cuentan con entretenimiento a bordo de última generación con una pantalla personal Panasonic de 18 pulgadas, así como amplio espacio para artículos personales.

LATAM AIRLINES RENUEVA SUS CABINAS

Latam Airlines Group invertirá 400 millones de dólares (346 millones de euros) en la modernización del interior de más de 200 de sus aviones, dos tercios de su flota global, en los próximos dos años, actualizando tanto los que operan rutas de largo rango como de corto alcance. Sus filiales en Perú, Brasil y Chile serán las primeras en introducir los cambios y se esperá que los clientes podrán disfrutar de las primeras cabinas renovadas a finales de este año.

Los viajeros en rutas de larga distancia podrán disfrutar de un nuevo servicio Premium Business con asientos totalmente reclinables y con acceso directo al pasillo, así como entretenimiento a bordo de última generación en pantallas de 18 pulgadas y un amplio espacio para artículos personales. La cabina Economy contará con asientos ergonómicos, puertos USB y pantallas de más de 12 pulgadas. Además, los pasajeros tendrán la opción de un upgrade a asientos Latam+, una nueva clase intermedia que ofrece mayor espacio y reclinación, y servicios premium como check-in y embarque prioritarios.

Para los vuelos nacionales y rutas dentro de Latinoamérica, Latam transformará la cabina de más de 150 aviones Airbus A320 y A321 ofreciendo conectividad wi-fi y mejores opciones de entretenimiento a bordo. Los pasajeros econtrarán también las mismas novedades que en las cabinas Economy de los aviones destinados a vuelos de largo rango: los Boeing 767 y Boeing 777, y los nuevos Boeing 787-9 y Airbus A350-1000 que serán entregados en los próximos años.

TAM INCORPORA SU PREMIUM BUSINESS

TAM Airlines lanzó el servicio Premium Business en sus vuelos entre Europa y Sudamérica con el fin de homogeneizar si oferta con la de LAN, ambas aerolíneas pertenecientes al Grupo LATAM Airlines.

Con un ampliación del 15% en el espacio de los asientos a bordo los Boeing 777, la incorporación de la nueva clase se realizará de manera gradual a partir de este mes y a lo largo del primer semestre de 2015. En el caso de la ruta Madrid-Sao Paulo, será operada por un Boeing 767 equipado con la nueva clase. Hasta el 15 de diciembre la ruta será realizada de forma compartida y a partir del 16 de diciembre el B767 tomará el relevo definitivo en las ocho frecuencias semanales que opera la compañía (tres desde Madrid a Sao Paulo y cinco desde Sao Paulo a Madrid).

Los billetes en Premiun Economy incluyen  un menú gastronómico con toques regionales característicos de cada país dentro de la región latinoamericana operada y será renovado mensualmente. Dependiendo del horario del vuelo, el menú incluirá pescados brasileños, galletas artesanales, muffins para el desayuno, helados Häagen-Dazs, bocadillos gourmet calientes o fríos y una selección de quesos seleccionados, entre otras opciones. Además, dentro de la carta de vinos se incluirán bodegas argentinas y chilenas seleccionadas por el brasileño Arthur Azevedo.

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