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MENOS VUELOS A VENEZUELA

Según un informe de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela, la compañía Tiara, de Aruba, recortó sus vuelos un 85%, la colombiana Avianca un 66% y la chilena Lan un 63%. Estas cifras proceden de las operaciones registradas hasta el 20 de mayo.

Por su parte, Copa Airlines anuló el 45% de sus operaciones y tiene previsto aplicar más recortes. La reducción afecta sobre todo a sus rutas entre Caracas y Bogotá, con un 40% menos de vuelos, y Medellín, con un 86% menos de operaciones y pasando de 742 a 106 asientos semanales. Además, los tres vuelos diarios de Copa entre Caracas y Panamá se operarán con aviones más pequeños, por lo que el número de pasajeros transportados se reducirá un 21%.

En los últimos meses dos aerolíneas internacionales han cancelado de forma temporal sus operaciones en Venezuela: Air Canada y Alitalia. Además, Air France ha rebajado de siete a dos sus frecuencias desde París. Air Europa suprimirá dos de sus cuatro vuelos entre Madrid y Caracas a partir del 1 de julio. Lufthansa suspendió sus vuelos hacia Venezuela el 17 de mayo pero continúa vendiendo billetes.

En total, las compañías europeas que vuelan a Venezuela han reducido un 30% sus frecuencias con respecto a diciembre de 2013. La que más ha reducido sus planes de vuelo ha sido American Airlines (80%) y Lufthansa (49%), seguidas por Air Europa (43%), Iberia (31%) y Air France (26%). También redujeron frecuencias diez de las once compañías americanas que vuelan desde y hacia Venezuela. La única que las aumentó fue la brasileña Gol, en un 58%.

Ruta Lisboa a Panamá de TAP Airlines

Iberia anunció la ampliación de sus vuelos hacia el país centroamericano con origen en Madrid. El 2 de junio, las cinco frecuencias semanales que opera actualmente aumentarán hasta seis. El 6 de julio el programa se completará con una séptima frecuencia que dará lugar a un vuelo cada día.

Por su parte, la aerolínea portuguesa TAP conectará Lisboa y Panamá a partir del 1 de julio, con cuatro frecuencias por semana (lunes, martes, jueves y sábados) en aviones A330-200 con capacidad para 268 pasajeros.

Air France, que inauguró a finales de noviembre la ruta París Charles de Gaulle-Panamá, ampliará en octubre los tres vuelos semanales que opera actualmente hasta llegar a las cinco frecuencias. También Conviasa inició vuelos directos entre el aeropuerto internacional de Tocumen de Ciudad de Panamá y el Maiquetía Simón Bolívar de Caracas.

Copa Airlines ha instaurado para esta primera mitad del año un plan de crecimiento que incluye el inicio de vuelos directos desde Panamá hacia Montreal (Canadá), Fort Lauderdale (Estados Unidos) y Georgetown (Guyana), así como la ampliación de su flota y un aumento en los asientos disponibles en varias rutas. Este mismo año, VivaColombia también abrirá una ruta desde Medellín a Panamá.

El pasado año, el aeropuerto internacional de Tocumen atendió una cifra récord de 7.784.328 pasajeros. Además, las 19 aerolíneas comerciales que operaron el aeropuerto transportaron un promedio diario de 21.327 pasajeros procedentes de más de 70 destinos de América y Europa.

Primera tarjeta de embarque wearable Sony - Vueling

Vueling ha sido la primera en lanzar el servicio de la mano de Sony. Desde finales de marzo, la aplicación está disponible en la Play Store de Google. Creada en exclusiva para el SmartWatch 2 de Sony, permite a los pasajeros tener en la muñeca toda la información de sus vuelos, así como la tarjeta de embarque, a través de un código de barras 2D.

El SmartWatch 2 incluye la interacción con el smartphone a través de bluetooth. Resistente al agua, con la pantalla táctil se puede acceder a todas las notificaciones de mensajes de texto, correo electrónico, calendario, registro de llamadas y redes sociales.

Iberia también ofrece la posibilidad de presentar la tarjeta de embarque a través de los nuevos dispositivos wearables (“llevables”) lanzados por la compañía Samsung y que incluyen los servicios iberia.mobi. Asimismo, la futura actualización de la app de Iberia permitirá a los viajeros facturar desde su dispositivo Samsung Gear 2 y descargar su tarjeta de embarque de forma automática.

Vuelo directo de Iberia a Uruguay

Iberia volverá a volar a Montevideo a partir del 1 de septiembre. La compañía ha programado cuatro vuelos semanales (lunes, martes, jueves y sábado) entre Uruguay y Madrid, ofreciendo más de 2.300 plazas a la semana entre ambas ciudades.

Los horarios elegidos permiten conectar fácilmente con toda la red de Iberia a través de la T4 del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas: la compañía española ofrece más de 80 destinos en España, Europa, norte de África y Oriente Medio. El objetivo de Iberia es unir Montevideo con toda Europa, ya que el 52% de los clientes de este vuelos son pasajeros que viajarían en conexión.

 

Puntualidad aerolíneas

Air Europa e Iberia entran en el ranking de aerolíneas con más vuelos en hora del mundo.

Las dos compañías españolas entraron en marzo en el top 10 de las aerolíneas internacionales más puntuales del mundo: Air Europa, con el 92,29% de sus vuelos dentro de horario, ocupa la segunda posición. Iberia, con el 89,57%, el noveno lugar.

A nivel internacional, la lista está encabezada por Lufhtansa (93,09% ) y Air Europa (92,29%), seguidas de KLM (92,11%), Austrian Airlines (91,82%) y Air Berlin (91,12%). El sexto lugar lo ocupa Singapore Airlines (89,96%), la única aerolínea no europea del ranking. Cierran las diez más puntuales SAS (89,89%), Alitalia (89,84%), Iberia (89,57%) y Swiss (89,1%).

El top 10 de las aerolíneas latinoamericanas más puntuales está encabezado por LAN Express, con un 99,96% de vuelos en hora. Le siguen LAN Argentina (99,71%) y Copa Airlines (93,70%).

 

Norteamericanas

El ranking de las aerolíneas norteamericanas más puntuales no está liderado por las grandes operadoras estadounidenses. Lo encabezan Hawaiian (91,21%), Horizon (89,20%) y Alaska (88,03%).

Asia, Oriente Próximo y África

En la región del Pacífico asiático el ranking está liderado por una subsidiaria de Japan Airlines, la aerolínea Japan Air Commuter (92,84%), la compañía regional neo zelandesa Eagle Airways (92,82%) y Singapore Airlines (89,96%).

En Oriente Próximo y África, las más puntuales han resultado Gulf Air (88,06%), Saudi Arabian (86,49%) y South African Airways (85,34%).

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