Los nuevos compartimentos permiten almacenar las maletas en posición lateral, con las ruedas al fondo, haciendo así mejor uso del espacio. De este modo, se podrán guardar hasta 166 maletas en vez de la capacidad actual de 104 en los Airbus A320, y hasta 192 en vez de 113 en los Airbus A321. Air France espera incorporar 1.342 nuevos maleteros gradualmente en su flota de 40 A320 y 11 A321 entre septiembre 2020 y septiembre 2022.

Además de esta mayor eficiencia en el almacenamiento de equipaje, Air France también anunció recientemente que espera compensar el 100% de las emisiones de carbono de sus vuelos domésticos a partir del 1 de enero de 2020 mediante su participación en proyectos medioambientales. Asimismo, la aerolínea aspira a reducir sus emisiones por pasajero/kilómetro a la mitad, marcándose un objetivo de tres litros de combustible por pasajero por cada 100 kilómetros en 2030.

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La nueva app, disponible ya públicamente, es actualmente un proyecto piloto que cuenta con 81 participantes, pero se espera que más establecimientos y empresas locales se adhieran próximamente para ofrecer una gama más amplia de opciones sostenibles, y se revisará su impacto el año que viene según los comentarios de los usuarios. Los visitantes pueden, por ejemplo, planificar rutas por Helsinki eligiendo opciones de transporte sin emisiones, gracias a una función que calcula las emisiones de carbono en gramos por persona y viaje.

Otras opciones incluyen el Flow Festival, uno de los eventos locales que aspira a ser carbono neutral, y Nolla, el primer restaurante de la región nórdica con cero residuos.

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