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	<title>us airways Archives - Revista líder en español para el sector MICE</title>
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		<title>CADA VEZ ES MÁS FÁCIL CONECTARSE A BORDO</title>
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		<dc:creator><![CDATA[redaccion]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Oct 2014 07:30:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Tendencias]]></category>
		<category><![CDATA[AEROLÍNEAS QUE OFRECEN WI-FI EN SUS AVIONES]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Las aerolíneas americanas lideran la lista de las que ofrecen conexión a internet durante el vuelo, aunque son pocas las que proponen el servicio gratuito. </p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Las compañías aéreas norteamericanas lideran la lista de aerolíneas que ofrecen la posibilidad de conectarse a internet durante el vuelo, con un coste medio de 10,65 euros por hora de conexión. American Airlines brinda este servicio en sus vuelos transatlánticos operados con la flota de aviones B777-300ER, mientras que Delta Airlines propone <em>wi-fi</em> en sus vuelos en Estados Unidos. US Airways  ofrece conexión de pago en larga distancia en sus A319, A320, B737, B757. JetBlue es la única en proponer navegar mientras se vuela de manera gratuita.</p>
<p>Las empresas del Golfo ofrecen internet con un coste medio de 10,25 EUR. Tanto Qatar Airways como Emirates cuentan con <em>wi-fi</em> en sus vuelos de media y larga distancia. Etihad y Gulf Air lo proponen en sus rutas internacionales mientras que Oman Air sólo en sus destinos europeos y hacia Indonesia. Los aviones que cuentan con internet son los A319, A320 y B737 de Qatar Airways y Gulf Air; los A380 y B777 de Emirates y los A380 de Oman Air.</p>
<p>Turkish Airlines, Hong Kong Airlines, Air China y Philippine Airlines también brindan <em>wi-fi</em> de forma gratuita. Singapore Airlines, Japan Airlines, Thai Airways y ANA también cuentan con este servicio, pero es de pago.</p>
<p>El coste medio del servicio a bordo de las compañías europeas ronda los 10,95 euros por hora, exceptuando Norwegian que lo brinda de forma gratuita y Swiss Air que lo incluye dentro de los servicios asociados a la clase <em>b</em><i>usiness</i> en sus flotas A330 y A340. Lufthansa ofrece conexión en sus recorridos de larga distancia a bordo de los A330, A340, B747 y B400. Es posible conectarse además en los A330 de TAP Portugal, B777 y B300 de KLM y A330/340/600 de Iberia.</p>
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		<title>MÁS RUTAS DE AMERICAN AIRLINES</title>
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		<dc:creator><![CDATA[redaccion]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 May 2014 14:36:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Transporte]]></category>
		<category><![CDATA[american airlines]]></category>
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		<category><![CDATA[nuevas rutas domésticas american airlines]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>American Airlines y US Airways abrirán ocho nuevas rutas domésticas con salida de sus hubs de Charlotte, Chicago, Dallas, Filadelfia y Phoenix. Entrarán en funcionamiento el próximo otoño hacia cinco [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>American Airlines y US Airways abrirán ocho nuevas rutas domésticas con salida de sus <em>hubs</em> de Charlotte, Chicago, Dallas, Filadelfia y Phoenix. Entrarán en funcionamiento el próximo otoño hacia cinco destinos: Michigan, Cleveland, Evansville (Indiana), Fort Wayne (Indiana) y Bismarck. Este último destino es nuevo para las compañías y estará conectado a Chicago y Dallas con un vuelo diario de ida y vuelta que será operado por American Eagle a partir del 2 de octubre.</p>
<p>A partir del 3 de septiembre se ofrecerán dos servicios diarios y directos entre Michigan y las ciudades de Filadelfia y Charlotte. Estos vuelos serán operados por US Airways Express.</p>
<p>El 2 de octubre se abrirán tres rutas diarias entre Charlotte y Evansville, además de un vuelo diario entre Charlotte y Fort Wayne, operados por US Airways Express. Ese mismo día también se abrirán dos conexiones diarias entre Filadelfia y Fuerte Wayne a la que se añade una diaria entre Phoenix y Cleveland, todas ellas operadas por US Airways.</p>
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