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	<title>Unión Europea Archives - Revista líder en español para el sector MICE</title>
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	<description>Medio de comunicación para la industria de reuniones, incentivos, convenciones y eventos de empresa de España y Latinoamérica</description>
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	<title>Unión Europea Archives - Revista líder en español para el sector MICE</title>
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		<title>VALENCIA ACOGE UN NUEVO MODELO SOSTENIBLE DE TURISMO MICE</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Pilar Ruiz]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Jan 2026 13:54:10 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[entropía urbana]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El proyecto Zentropy MICE usa una "calculadora de entropía urbana" para evaluar y medir los flujos generados por los congresos y eventos con el fin de aumentar su retorno positivo en forma de conocimiento, innovación y bienestar ciudadano.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>La ciudad de Valencia (España) acoge el proyecto Zentropy MICE, una iniciativa europea que busca promover un nuevo modelo sostenible de turismo MICE y de congresos. Está basado en el concepto de &#8220;entropía urbana&#8221;, una medida que evalúa la estructura y complejidad de una ciudad en cuanto a población, empleo y distribución de energía.</p>
<p>La idea es que los impactos que generen las operaciones MICE (ya sean económicos, sociales o ambientales) no solo se reduzcan, sino que se integren en la ciudad generando un retorno positivo y tangible para la ciudadanía.</p>
<h4><strong>Valencia, ciudad piloto</strong></h4>
<p>Valencia, la tercera ciudad más poblada de España, ha sido elegida por la Comisión Europea para desarrollar Zentropy MICE, utilizando el Palacio de Congresos para llevarlo a cabo. Dicho proyecto, cofinanciado por la Unión Europea en el marco de la European Urban Initiative<em>, </em>busca alcanzar un estado de &#8220;entropía cero&#8221;.</p>
<p>A través de nueve programas de actuación implementados en el Palacio de Congresos, Zentropy MICE consigue desarrollar un modelo sostenible. Dicho modelo permite reducir la huella ambiental de las acciones MICE y maximizar su rentabilidad económica, social y cultural para Valencia y sus habitantes.</p>
<p>Los resultados se evalúan gracias a uno de sus elementos clave, la llamada &#8220;calculadora de entropía urbana&#8221;, una herramienta científica desarrollada por la Universidad Politécnica de Valencia. Permite medir los flujos generados por los congresos y eventos con el fin de aumentar su retorno positivo en forma de conocimiento, innovación y bienestar ciudadano.</p>
<p>Zentropy MICE se presenta como un modelo replicable en otras ciudades europeas, pues ya ha despertado el interés de destinos como Liubliana (Eslovenia), Heidelberg (Alemania) y Larissa (Grecia). Los representantes de dichas localidades visitaron Valencia para analizar sus ventajas y estudiar su aplicación.</p>
<p>Esta iniciativa se enmarca en la estrategia Valencia Innovation Capital<em>, </em>que pretende posicionar la ciudad como un <em>hub</em> de innovación tecnológica en el Mediterráneo. Además, Valencia busca consolidar su posición como la tercera ciudad española en turismo MICE.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h4><strong>Otras noticias relacionadas:</strong></h4>
<p><strong><img decoding="async" class="alignleft size-thumbnail wp-image-1257" src="https://puntomice.com/wp-content/uploads/2025/01/palau-congressos-palma-carbono-150x150.png" alt="palau congressos palma carbono" width="150" height="150" /><a href="https://puntomice.com/palau-congressos-palma-neutralidad-carbono/">EL PALAU DE CONGRESSOS DE PALMA BUSCA LA NEUTRALIDAD EN CARBONO</a></strong></p>
<p><em>El espacio situado en Mallorca (España) ya ha conseguido que sus emisiones indirectas de gases de efecto invernadero procedentes de energía comprada o adquirida equivalgan a cero.</em></p>
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		<title>LA UNIÓN EUROPEA ACTIVA SU NUEVO CONTROL FRONTERIZO</title>
		<link>https://puntomice.com/ue-control-fronteras/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[redaccion]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Oct 2025 10:02:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Tecnología]]></category>
		<category><![CDATA[Últimas noticias]]></category>
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		<category><![CDATA[Unión Europea]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El nuevo Sistema de Entradas y Salidas (EES) para personas externas a la zona Schengen incluye un proceso de registro con una validez de tres años.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>El nuevo sistema de control fronterizo de La Unión Europea, EES (Sistema de Entradas y Salidas por sus siglas en inglés), entra finalmente en vigor tras varios retrasos. En España, está ya en marcha en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.</p>
<p>Sirve para registrar a todos los viajeros de países que no forman parte de la UE y accedan al espacio Schengen por periodos inferiores a 90 días. Reemplaza al sistema de sellado de pasaportes, almacenando el nombre, los datos biométricos y los detalles de entrada y salida de cada viajero.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignright size-medium wp-image-38954" src="https://puntomice.com/wp-content/uploads/2025/04/Aeropuerto-1-300x171.png" alt="Aeropuerto" width="300" height="171" /></p>
<p>Con este modo de recopilar la información, las autoridades buscan identificar a quienes sobrepasan el tiempo permitido de estancia en la UE, así como reducir los tiempos de espera en los controles de aduana.</p>
<p>El proceso de registro incluye la toma de huellas digitales y fotografía facial, y se realiza en el primer viaje al espacio Schengen. Posteriormente, se utilizarán los datos ya registrados, agilizándose así el paso por la frontera. El EES tiene validez por tres años.</p>
<p>Los ciudadanos podrán almacenar sus documentos y perfiles biométricos de forma segura en las carteras de identidad digital de la UE (EUDI Wallet), que estarán disponibles en 2026. Amadeus y Lufthansa participan ya en un proyecto piloto para probar este método, que permitirá facturar, entregar el equipaje, embarcar y registrarse con un solo clic.</p>
<p>Esta nueva medida forma parte de un conjunto de políticas que la UE está implementando con el objetivo de reforzar la seguridad fronteriza. Su implementación se extenderá gradualmente a todos los cruces fronterizos. Le seguirá la puesta en marcha del Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS), con el que se exigirá una autorización previa de viaje a personas procedentes de países extensos de visado.</p>
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<p><img decoding="async" class="wp-image-38950 size-thumbnail alignleft" src="https://puntomice.com/wp-content/uploads/2025/04/Biometria-150x150.png" alt="" width="150" height="150" /></p>
<p><strong><a href="https://puntomice.com/biometria-realidad-aeropuertos-aena/">LA BIOMETRÍA ES YA UNA REALIDAD EN LOS AEROPUERTOS DE AENA</a></strong></p>
<p>El proceso de registro y verificación se puede realizar online a través de la aplicación móvil de Aena o de forma presencial en los aeropuertos.</p>
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		<title>REINO UNIDO EXIGIRÁ PERMISO DE ENTRADA A CIUDADANOS DE LA UE</title>
		<link>https://puntomice.com/reino-unido-permiso-ue/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[redaccion]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Sep 2024 06:15:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>A partir del 2 abril de 2025, el país exigirá una autorización electrónica de acceso al territorio, que tendrá una vigencia de dos años y un coste de 12 euros.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Los ciudadanos de la Unión Europea (UE) que viajen a Reino Unido a partir del 2 de abril de 2025 necesitarán un nuevo permiso para entrar en el país.</p>
<p>Según el gobierno británico, la llamada Autorización Electrónica de Viaje (eTA, e-Travel Authorization) funcionará como una herramienta de refuerzo de las fronteras del territorio y optimizará el control migratorio. Esta medida forma parte de la estrategia política de Reino Unido, tras su salida de la UE en enero de 2020. <img loading="lazy" decoding="async" class="alignright size-medium wp-image-39056" src="https://puntomice.com/wp-content/uploads/2025/04/Londres2-300x171.png" alt="Londres" width="300" height="171" /></p>
<p>La autorización tendrá un coste aproximado de 12 euros y el gobierno ha asegurado que se tratará de un proceso sencillo y rápido que podrá realizarse de forma <em>online</em>. Estará vinculada al pasaporte de la persona solicitante y le permitirá acceder al país durante dos años sin necesidad de hacer el registro de nuevo, para estancias máximas de seis meses por visita.</p>
<p>Los ciudadanos no europeos podrán hacer la solicitud a partir del 27 de noviembre de este año, para viajar a partir del 8 de enero de 2025. Los ciudadanos de la UE podrán hacer su trámite a partir del 5 de marzo de 2025, para viajar a partir del 2 de abril del mismo año.</p>
<p>&nbsp;</p>
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<p><img loading="lazy" decoding="async" class="td-animation-stack-type0-2 wp-image-38946 size-thumbnail alignleft" src="https://puntomice.com/wp-content/uploads/2025/04/Pasaporte-150x150.png" alt="LA UNIÓN EUROPEA REFORMA EL CONTROL FRONTERIZO" width="150" height="150" /></p>
<p><strong><a href="https://puntomice.com/ue-control-fronteras/">LA UNIÓN EUROPEA REFORMA EL CONTROL FRONTERIZO</a></strong></p>
<p class="td-post-sub-title">El nuevo Sistema de Entradas y Salidas (EES) para personas externas a la zona Schengen incluye un proceso de registro con una validez de tres años.</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<item>
		<title>BRUSELAS SOSPECHA DE GREENWASHING EN EL SECTOR AÉREO</title>
		<link>https://puntomice.com/bruselas-alerta-aerolineas-greenwashing/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[redaccion]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 May 2024 06:15:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sostenibilidad]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>20 compañías están siendo investigadas por ofrecer tasas extra a sus pasajeros para compensar las emisiones de CO2 o hacer anuncios sin rigor sobre el combustible sostenible.</p>
<p>The post <a href="https://puntomice.com/bruselas-alerta-aerolineas-greenwashing/">BRUSELAS SOSPECHA DE &lt;i&gt;GREENWASHING&lt;i&gt; EN EL SECTOR AÉREO</a> appeared first on <a href="https://puntomice.com">Revista líder en español para el sector MICE</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>La Comisión Europea y las autoridades del consumidor de la Unión Europea han alertado a 20 compañías aéreas de su exposición a posibles sanciones por ofrecer medidas “engañosas” a sus pasajeros en relación a la sostenibilidad, como la de ofrecerles la posibilidad de pagar tasas extra para compensar las emisiones de CO<sub>2</sub>.</p>
<p>La investigación se ha iniciado tras la advertencia emitida por la Red de Cooperación para la Protección del Consumidor (CPC), que lideran la Dirección General de Inspección Económica de Bélgica, la Autoridad de Consumidores y Mercados de los Países Bajos, la Autoridad de Consumidores de Noruega y la Dirección General de Asuntos del Consumidor de España.</p>
<p>Estas autoridades consideran “engañosas” las afirmaciones de las compañías aéreas sobre que las emisiones de CO<sub>2</sub> de un vuelo pueden compensarse a través de proyectos climáticos y el uso de combustibles sostenibles financiados por los pagos adicionales de los pasajeros. Este tipo de acciones, además, están prohibidas en virtud de la directiva en relación a las prácticas comerciales desleales.</p>
<p>También han detectado como medidas “engañosas” la utilización de términos como “combustibles de aviación sostenible (SAF)” -sin justificación de su impacto ambiental-, “verde”, “sostenible” o “responsable”.</p>
<p>Asimismo, están investigando la alegación de que las aerolíneas están avanzando hacia cero emisiones netas de gases de efecto invernadero, sin compromisos ni objetivos claros y verificables o la presentación de una calculadora de emisiones de CO<sub>2</sub> en un vuelo.</p>
<p>Bruselas ha instado a las aerolíneas a fundamentar sus afirmaciones en pruebas científicas sólidas y a adaptar estas prácticas a la legislación comunitaria actual en un plazo de 30 días, si quieren evitar sanciones económicas. Después, la Comisión Europea organizará reuniones con las autoridades de representación de los consumidores y las compañías aéreas para discutir las soluciones propuestas por cada una de ellas.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>LA UE EXIGE INFORMES DE SOSTENIBILIDAD A LAS EMPRESAS</title>
		<link>https://puntomice.com/informes-sostenibilidad-empresas/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[redaccion]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Jan 2024 09:37:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Tendencias]]></category>
		<category><![CDATA[informes de sostenibilidad]]></category>
		<category><![CDATA[medio ambiente]]></category>
		<category><![CDATA[MICE sostenible]]></category>
		<category><![CDATA[normativa]]></category>
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		<category><![CDATA[viajes sostenibles]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El impacto de los viajes corporativos ahora forma parte de los informes sobre riesgos sociales y medioambientales de cada entidad, de obligada presentación.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>El pasado 1 de enero entró en vigor la nueva Directiva de la Unión Europea (UE) sobre informes de sostenibilidad corporativa (CSRD &#8211; Corporate Sustainability Reporting Directive), que obliga a las empresas de más de 500 empleados a presentar informes periódicos sobre los riesgos sociales y medioambientales a los que se enfrentan, así como sobre el impacto de sus actividades, incluyendo los viajes corporativos, en las personas y el entorno.</p>
<p>Esta normativa moderniza la anterior directiva CSRD del 5 de enero de 2023, que aplicaba solo a empresas que cotizan en bolsa.</p>
<p>El objetivo es ayudar a inversores, organizaciones no gubernamentales, consumidores y otras partes interesadas a evaluar los resultados de las compañías en materia de sostenibilidad, como parte del Pacto Verde Europeo con el que se pretende alcanzar la neutralidad climática de aquí a 2050.</p>
<p>Todas las empresas sujetas al CSRD ahora tienen que informar siguiendo las Normas Europeas de Información sobre Sostenibilidad (ESRS &#8211; European Sustainability Reporting Standards), elaboradas por el EFRAG (European Financial Reporting Advisory Group), el grupo asesor de la Comisión Europea en información corporativa de la UE que reúne a todas las partes interesadas.</p>
<p>The post <a href="https://puntomice.com/informes-sostenibilidad-empresas/">LA UE EXIGE INFORMES DE SOSTENIBILIDAD A LAS EMPRESAS</a> appeared first on <a href="https://puntomice.com">Revista líder en español para el sector MICE</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>EL CERTIFICADO COVID DIGITAL EUROPEO ENTRA EN VIGOR</title>
		<link>https://puntomice.com/el-certificado-covid-digital-europeo-entra-en-vigor/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Cristina]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jul 2021 07:01:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Destinos]]></category>
		<category><![CDATA[Certificado Covid Digital]]></category>
		<category><![CDATA[España]]></category>
		<category><![CDATA[reactivación de los viajes]]></category>
		<category><![CDATA[Unión Europea]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El nuevo documento, disponible en papel o formato digital, facilita los viajes entre países miembros a las personas vacunadas, que hayan pasado la enfermedad o aporten un test negativo.</p>
<p>The post <a href="https://puntomice.com/el-certificado-covid-digital-europeo-entra-en-vigor/">EL CERTIFICADO COVID DIGITAL EUROPEO ENTRA EN VIGOR</a> appeared first on <a href="https://puntomice.com">Revista líder en español para el sector MICE</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>A partir de hoy (1 de julio), los ciudadanos de la Unión Europea pueden desplazarse entre los países miembros sin verse sometidos a cuarentenas u otras medidas restrictivas presentando el nuevo Certificado Covid digital, que entra en vigor en todo el bloque. El documento, que es totalmente gratuito y se puede obtener en forma digital o en papel, certifica que el portador ha sido vacunado contra el Covid-19, ha superado la enfermedad o aporta un test negativo. Contiene un código QR firmado digitalmente.</p>
<p>En España, el certificado se puso ya a prueba en el último mes, y su aplicación se ve como algo positivo, según muestra una encuesta de Observatur, en la que el 86% de los viajeros encuestados lo calificó como una buena idea. Por otro lado, se mantiene cierta precaución y la mayoría opina que solo debería utilizarse entre países con baja incidencia, mientras que el 44% cree que en el resto de los casos los viajes deberían seguir siendo restringidos. El 62% de los entrevistados opina que el certificado debería exigirse también para los desplazamientos internos entre diferentes comunidades autónomas. Los certificados digitales utilizados durante el periodo de prueba deberán renovarse a partir del 12 de agosto.</p>
<p>Además de los 27 países miembros de la UE, los tres países del Espacio Económico Europeo (Noruega, Islandia y Liechtenstein) participan también en el programa. Se espera que Suiza se incorpore próximamente, y continúan también las negociaciones con el Reino Unido para el reconocimiento mutuo de sus certificados Covid. Los gobiernos se reservan la posibilidad de reintroducir medidas restrictivas en caso de que lo consideren necesario por razones de salud pública.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>EL PARLAMENTO EUROPEO APRUEBA EL CERTIFICADO COVID-19</title>
		<link>https://puntomice.com/la-ue-define-su-propuesta-de-pasaporte-sanitario-digital/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Cristina]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 30 Apr 2021 07:36:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Tendencias]]></category>
		<category><![CDATA[certificado Covid-19]]></category>
		<category><![CDATA[Covid-19]]></category>
		<category><![CDATA[pasaporte sanitario]]></category>
		<category><![CDATA[Unión Europea]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El documento confirmará si el titular está vacunado contra el Covid-19, se ha sometido a pruebas o ha pasado la enfermedad, y facilitará los viajes entre países miembros.</p>
<p>The post <a href="https://puntomice.com/la-ue-define-su-propuesta-de-pasaporte-sanitario-digital/">EL PARLAMENTO EUROPEO APRUEBA EL CERTIFICADO COVID-19</a> appeared first on <a href="https://puntomice.com">Revista líder en español para el sector MICE</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>El Parlamento Europeo aprobó el Certificado UE Covid-19, el nuevo nombre del pasaporte sanitario digital que facilitará la libre circulación dentro de los países de la Unión Europea. La acreditación, que tendrá una duración limitada de 12 meses, confirmará si el viajero titular ha recibido la vacuna contra el Covid-19, si se ha sometido a una prueba cuyo resultado es negativo, o si ha superado ya la enfermedad, permitiéndole quedar exento de las restricciones de salud pública establecidas en cada nación comunitaria, como por ejemplo cuarentenas.</p>
<p>El certificado estará disponible, de forma gratuita, en formato digital o en papel, en inglés y en las lenguas oficiales del país emisor, e incluirá un código QR para garantizar la seguridad y su autenticidad. La Comisión creará una pasarela digital y apoyará a los Estados miembros en la realización técnica de los certificados para garantizar su compatibilidad. Solo incluirá información esencial y no se conservarán los datos personales de los titulares.</p>
<p>Los certificados serán válidos en todos los Estados miembros de la UE y estarán también abiertos a Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza. Serán expedidos a los ciudadanos de la UE y a sus familiares, independientemente de su nacionalidad, así como a nacionales de terceros países que residan en la UE y a visitantes que tengan derecho a viajar a otros Estados miembros. También será compatible con otras iniciativas nacionales de terceros países.</p>
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		<title>LA UE ACUERDA CREAR UN PASAPORTE SANITARIO EUROPEO</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Cristina]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Feb 2021 10:39:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Tendencias]]></category>
		<category><![CDATA[Covid-19]]></category>
		<category><![CDATA[pasaporte sanitario]]></category>
		<category><![CDATA[PCR]]></category>
		<category><![CDATA[Unión Europea]]></category>
		<category><![CDATA[vacuna]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La Comisión Europea coordinará el desarrollo de certificados digitales en los países comunitarios para garantizar su compatibilidad y reactivar así los desplazamientos.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Los 27 estados miembros de la Unión Europea (UE) acordaron en principio la creación de un certificado digital estandarizado que muestre si el portador ha recibido la vacuna contra el Covid-19 y los resultados de las pruebas a las que se ha sometido. Este pasaporte sanitario europeo podría estar listo en un mínimo de tres meses y permitiría normalizar la movilidad entre naciones comunitarias, así como reactivar los desplazamientos con países terceros.</p>
<p>La Comisión Europea coordinará los estándares de los certificados que se creen en cada nación, así como los aspectos técnicos, para asegurar que son compatibles entre sí. El documento permitirá compartir información sobre el portador, incluyendo si ha recibido la vacuna, el resultado negativo de una prueba PCR, o un certificado que confirme que tiene anticuerpos contra el Covid-19. Aunque no se cerró definitivamente el acuerdo, la Comisión Europea urge a los diferentes gobiernos nacionales que trabajen lo más rápidamente posible en su desarrollo.</p>
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		<title>LA UE CREA UN MAPA DE INCIDENCIA DEL COVID-19 POR DESTINO</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Cristina]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Oct 2020 12:11:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Destinos]]></category>
		<category><![CDATA[circulación de viajeros]]></category>
		<category><![CDATA[Covid-19]]></category>
		<category><![CDATA[mapa de incidencia del Covid-19]]></category>
		<category><![CDATA[Unión Europea]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Se indicará en verde, naranja o rojo el riesgo de cada área, según el número de casos por 100.000 habitantes y la tasa de pruebas positivas en los últimos 14 días.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Los 27 Estados miembros de la Unión Europea acordaron un nuevo sistema de semáforo y la publicación de un mapa, actualizado semanalmente, que indicará en diferentes colores la incidencia del Covid-19 en cada país y permitirá coordinar la movilidad de viajeros entre ellos. Sin embargo, se trata de recomendaciones no vinculantes y los gobiernos podrán decidir qué restricciones aplicar a los viajeros procedentes de países de más alto riesgo.</p>
<p>En el mapa se asignará el color verde, naranja o rojo a cada destino de acuerdo con la incidencia de nuevas infecciones por cada 100.000 habitantes en los últimos 14 días, y la tasa de pruebas positivas con respecto al total de las realizadas. Aquellas áreas de las que no se dispone de suficientes datos aparecerán en color gris. El mapa estará disponible próximamente en la web reopen.europe.eu.</p>
<p>Las áreas rojas, que incluirán la mayor parte de España, corresponderán a destinos donde la incidencia es superior a 50 y la tasa de positivos es superior al 4%, o si la incidencia supera 150 por 100.000 habitantes en los últimos 14 días. En naranja se indicarán destinos donde la incidencia es inferior a 50, con una tasa superior al 4%, o si la incidencia se sitúa entre 25 y 150 por 100.000 habitantes, pero la tasa es inferior al 4%. Por último, en color verde se aplicará a los destinos de menor riesgo, donde la incidencia es inferior a 25 y la tasa de pruebas positivas es menos del 4%.</p>
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		<title>SE EXTIENDE EL CIERRE DE FRONTERAS</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Cristina]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Mar 2020 08:58:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Destinos]]></category>
		<category><![CDATA[cierre de fronteras]]></category>
		<category><![CDATA[coronavirus]]></category>
		<category><![CDATA[Latinoamérica]]></category>
		<category><![CDATA[Unión Europea]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La Unión Europea sella su espacio por 30 días en respuesta a la pandemia del coronavirus, y en Latinoamérica, Chile se suma al listado de países que ya aplican esta medida.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">La Comisión Europea anunció ayer el cierre de fronteras de la Unión Europea por un periodo inicial de 30 días, con el fin de frenar el contagio del coronavirus. Se espera que la medida sea aplicada con efecto inmediato en los 27 estados miembros, así como Noruega, Suiza, Islandia y Liechtenstein. Solo se permitirá el acceso a ciudadanos que regresan a su hogar, diplomáticos y personal sanitario, así como el transporte de bienes.</p>



<p class="wp-block-paragraph">En Latinoamérica, Chile anunció también el cierre de sus fronteras terrestres, marítimas y aéreas al tránsito de personas extranjeras a partir de hoy, sumándose a otros países de la región que ya han adoptado esa medida. Hasta el momento, el listado incluye: Argentina, Bolivia, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Honduras, Panamá, Perú y Venezuela.</p>
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