Los tres robots situados cerca de los mostradores de facturación miden la temperatura de los pasajeros gracias a una cámara termográfica y, en caso de resultados sospechosos, alertan a la aerolínea correspondiente automáticamente para que se tomen las medidas de aislamiento necesarias. También rocían gel hidroalcóholico sin que el pasajero tenga que tocar ninguna superficie,y próximamente se espera que puedan detectar si los viajeros llevan o no mascarilla.

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Se trata de un tren de conducción totalmente automática, aunque siempre hay un operario en la cabina que puede tomar los mandos en caso de que sea necesario. Las luces LED de los vagones son también automáticas y su intensidad aumenta o disminuye según la luz exterior o si se pasa por túneles. Los pasajeros pueden cargar sus móviles en módulos inalámbricos y disfrutar de conexión wi-fi con tecnología 5G a bordo.

En la estación, el embarque se realiza por reconocimiento facial y los extranjeros pueden comprar billetes simplemente escaneando su pasaporte. Robots se encargan de llevar el equipaje de los viajeros o informarles sobre horarios o actividades en el destino, así como del mantenimiento de las vías y los sistemas de navegación. Además, el uso de inteligencia artificial permite controlar el flujo de pasajeros en tiempo real, así como la ubicación de los operarios y de cada convoy, con el fin de optimizar los recursos.

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Los robots, diseñados por la compañía Botsandus, están programados para interactuar con los pasajeros en diferentes idiomas gracias a programas de traducción avanzados, y pueden responder a miles de preguntas, incluyendo información en tiempo real sobre los vuelos. Además, gracias al uso de geolocalización y sensores que le permiten hacer un rastreo constante de 360 grados, el robot puede moverse libremente por la terminal y escoltar a los pasajeros a lugares específicos como la zona de asistencia especial de la aerolínea.

La inversión de la compañía en nuevas tecnologías año en el último año incluyó también vehículos de equipaje sin conductor, máquinas automáticas de facturación y entrega de equipaje, y la dotación de sus agentes de servicio al cliente con iPads con apps especializadas para resolver las consultas de los pasajeros. Este nuevo servicio se extenderá gradualmente a la red mundial de la aerolínea.

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Los hologramas se crean por un sistema de proyección de luz y están programados para atender a los clientes en cuatro idiomas diferentes. Se activan cuando alguien entra en la recepción por los sensores de movimiento instalados en la misma. Además, gracias a cámaras enfocadas en los huéspedes y un software especial, pueden “leer” las emociones en tiempo real y adaptar su respuesta.

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En el Motel One en Múnich (Alemania), la labor de conserje está a cargo de Sepp, un robot bilingüe vestido con los típicos lederhosen o pantalones de cuero de la región, que da la bienvenida a los huéspedes y responde a sus preguntas sobre los servicios del hotel, o la previsión meteorológica, gracias a la tecnología de IBM Watson.

El robot de reparto Relay, creado por la empresa norteamericana Savioke, se utiliza ya en unos 80 hoteles de Estados Unidos, Canadá, Francia, Japón y Singapur para llevar el pedido de room service al huésped (que transporta en un compartimento interno) a su habitación, utilizando el ascensor si es necesario. Otros hoteles recurren al robot Maybot para las tareas de limpieza.

Y, para la experiencia más extraña, los hoteles Henn na en Japón, en los que la plantilla está compuesta exclusivamente por robots humanoides o con cabeza de dinosaurio, continúan expandiéndose y existen ya ocho propiedades en el país.

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Tras varios meses de prueba y algunos ajustes, los robots ayudarán a los aproximadamente 57 millones de pasajeros que pasan por el principal hub en Corea del Sur. Su apoyo será especialmente valioso para atender el esperado incremento de visitantes para los Juegos Olímpicos de Invierno en febrero de 2018.

El robot guía está equipado con tecnología de reconocimiento de voz y entiende cuatro idiomas: coreano, inglés, chino y japonés. Conectando con el servidor central del aeropuerto, puede ofrecer a los pasajeros información sobre la hora de embarque o la ubicación de tiendas y restaurantes. También puede escanear la tarjeta de embarque y escoltar al viajero hasta la puerta correcta.

Por su parte, el LG HOM-BOT encargado de la limpieza es capaz de identificar las zonas que requieren más atención y la ruta más eficaz para llegar a ellas, utilizando un sistema autónomo de navegación y evitando obstáculos.

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Se trata de un vehículo autónomo autodirigido y diseñado para el transporte de objetos en ambientes diversos, tanto aislados como en lugares con mucho tráfico de personas. El servicio resulta especialmente indicado para familias que viajen con carritos de bebé o pasajeros en sillas de ruedas, evitando que tengan además que cargar con un equipaje pesado. El robot móvil transporta las maletas y guía a los clientes hasta el punto más cercano de transporte público o su vehículo.

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