Desde el 8 de enero, esta nueva regulación afecta a países que antes no necesitaban visado para estancias de corta duración, incluyendo Estados Unidos, Australia, Hong Kong y Singapur.

Además, el requisito se extenderá también a los viajeros procedentes de países europeos a partir del 2 de abril de 2025, aunque las solicitudes podrán realizarse desde el 5 de marzo.

Las personas que necesiten visado obligatorio para entrar en Reino Unido tendrán que seguir obteniéndolo y no solicitarán el ETA. En caso de que un viajero realice la solicitud de la autorización y se le deniegue, deberá solicitar un visado para entrar en el país.

La solicitud del ETA tiene un precio de 10 libras (casi 12 euros) y permite realizar múltiples entradas en Reino Unido durante un periodo de dos años, para estancias máximas de seis meses.

Con esta digitalización, las autoridades esperan que mejore la seguridad fronteriza y se igualen las condiciones entre ciudadanos con y sin visado.

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REINO UNIDO EXIGIRÁ PERMISO DE ENTRADA A CIUDADANOS DE LA UE

A partir del 2 abril de 2025, el país exigirá una autorización electrónica de acceso al territorio, que tendrá una vigencia de dos años y un coste de 12 euros.

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Según el gobierno británico, la llamada Autorización Electrónica de Viaje (eTA, e-Travel Authorization) funcionará como una herramienta de refuerzo de las fronteras del territorio y optimizará el control migratorio. Esta medida forma parte de la estrategia política de Reino Unido, tras su salida de la UE en enero de 2020.

La autorización tendrá un coste aproximado de 12 euros y el gobierno ha asegurado que se tratará de un proceso sencillo y rápido que podrá realizarse de forma online. Estará vinculada al pasaporte de la persona solicitante y le permitirá acceder al país durante dos años sin necesidad de hacer el registro de nuevo, para estancias máximas de seis meses por visita.

Los ciudadanos no europeos podrán hacer la solicitud a partir del 27 de noviembre de este año, para viajar a partir del 8 de enero de 2025. Los ciudadanos de la UE podrán hacer su trámite a partir del 5 de marzo de 2025, para viajar a partir del 2 de abril del mismo año.

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En cuanto a los ingresos por participante, el informe “Events Economy Tracker” -para el que se utilizan datos de Venue Performance- confirma un aumento del gasto por medio por persona de 109,50 libras. Esta cifra superó la del tercer trimestre del 2023, pero quedó por debajo de la registrada en el segundo (137,85 libras). A cierre de año, la media anual se situó en 117,57 libras por participantes, lo que supuso un aumento del 12,19% con respecto a 2022, principalmente debido a la inflación.

Los plazos de las reservas de eventos se alargaron en el cuarto trimestre de 2023, con una media de 95 días para conferencias y reuniones, frente a los 72 días del trimestre anterior. La corta antelación sigue siendo una tendencia en el sector, aunque los plazos continúan siendo más largos que con respecto a los niveles prepandemia.

Para finalizar, arroja datos sobre la asistencia de delegados a reuniones, conferencias y congresos. En el cuarto trimestre, la media se situó en 69, frente a los 36 del tercer trimestre, siendo la media de 2023 de 59 participantes por evento. Esta cifra refleja un descenso del 37% en comparación con 2022, dando lugar a una tendencia hacia operaciones de menor tamaño.

El estudio de The Business of Events sugiere que esta reducción se debe a que los organizadores están equilibrando el aumento de los costes por la inflación invitando a un número menor de asistentes.

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El nuevo sistema será similar al permiso ETIAS que la Unión Europea exigirá a visitantes de terceros países a partir de 2024, o el ESTA requerido ya en Estados Unidos a los viajeros que no necesitan visado. Cada viajero deberá solicitar una ETA personal online, que será válida por dos años. El coste de la misma está aún por confirmar. Se introducirá a partir de noviembre de 2023 para viajeros procedentes de Qatar, y otros destinos de Oriente Medio se sumarán en febrero de 2024, antes de aplicarse al resto.

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India es un caso similar: las reservas para viajes con origen en el país aumentaron un 64 %, mientras que las reservas con destino a la India aumentaron un 139 %, a partir de que el 10 de febrero se anunció que los viajeros vacunados de 82 países ya no necesitarían mostrar un resultado negativo o aislarse a la llegada.

En Noruega, que puso fin a las pruebas para todos los viajeros -incluidos los que no están vacunados- el 12 de febrero, las reservas con destino al país e internacionales con salidas desde Noruega aumentaron hasta un 72% y un 67%, respectivamente.

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Las condiciones a partir de 2021 dependerán del acuerdo que negocien el Reino Unido y la Unión Europea, pero conviene estar preparado para algunos cambios previsibles. Por ejemplo, los viajeros españoles probablemente ya no podrán entrar en el Reino Unido con su documento nacional de identidad como hasta ahora, y será necesario usar un pasaporte con una vigencia mínima de seis meses. Disponer de un seguro de viajes será más importante que nunca, ya que la tarjeta sanitaria europea no será válida en caso de hallarse indispuesto en cualquier destino británico. A la hora de utilizar el teléfono móvil, puede volver a establecerse un coste por roaming, aunque varias empresas de telefonía han prometido ya eliminar estos cargos después del Brexit.

Una parte importante de la negociación girará en torno a la operación de vuelos que partan, lleguen o sobrevuelen el espacio aéreo de Gran Bretaña, así como los de compañías aéreas británicas (incluyendo a Iberia, Level y Vueling, al ser parte del grupo IAG) que sobrevuelen espacio comunitario, actualmente regidas por el acuerdo de Cielos Abiertos imperante. En caso de no haber acuerdo al finalizar el periodo de transición podrían producirse cancelaciones de vuelos.

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Fecha: 4 y 5 de julio

Sede: Victoria Warehouse, Manchester (Reino Unido)

Web: www.confexfuturefocus.com

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Fecha: 19 y 20 de abril
Sede: Hilton London Bankside

Web: www.visitbritain.org/meetgb

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La preocupación del sector quedó latente en la reciente reunión de representantes de líneas aéreas y aeropuertos con el Comité de Transporte y Turismo del Parlamento Europeo. ACI Europa recomienda que el Reino Unido permanezca dentro del Mercado Único de Aviación Europeo para evitar la interrupción de rutas una vez deje la Unión Europea el 1 de abril de 2019.

Por su parte, varias aerolíneas británicas como British Airways están también presionando al gobierno para llegar a un acuerdo que garantice la conectividad. Ryanair advirtió de que si no hay acuerdo, empezaría a cancelar vuelos antes de la fecha oficial del Brexit en 2019. EasyJet, mientras tanto, anunció que abrirá una nueva base en Austria.

Mientras tanto, la combinación de la devaluación de la libra, la subida de la inflación en el Reino Unido, y la incertidumbre sobre la economía está haciendo ya que muchos británicos retrasen sus planes de viajes o limiten sus gastos.

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La restricción se mantiene todavía en vuelos directos a Estados Unidos desde Egipto, Marruecos y Arabia Saudita, afectando a las compañías Royal Air Maroc, Egypt Air y Saudi Arabian Airlines. Asimismo, continúa el veto impuesto en el Reino Unido en vuelos directos desde estos tres países, así como desde Jordania, Turquía y Líbano.

Por otro lado, en junio la administración de Donald Trump anunció que impondrá medidas de seguridad más rigurosas en todos los vuelos internacionales al país – cerca de 2000 vuelos desde 105 países. Entre otros, se requerirán mejores detectores de explosivos y un control reforzado tanto de los dispositivos electrónicos como de los pasajeros en los aeropuertos de salida.

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