El nuevo test Oxford LAMP, que tiene un coste de 80 libras (88 euros) y está disponible en las terminales 2 y 5 de Heathrow, es una prueba genética, similar a la PCR, pero que produce resultados en tan solo una hora. Los pasajeros dan una muestra de saliva que se mezcla con una solución y se calienta para que suelte el material genético del coronavirus. Las aerolíneas Virgin Atlantic, Cathay Pacific y British Airways ofrecen este servicio a sus clientes, que deben reservar la prueba y llegar al aeropuerto con suficiente tiempo para tener el resultado antes de embarcar. Este tipo de test no es aceptado en algunos destinos, como Chipre o las Bahamas, que requieren una prueba PCR.

Los tests antígenos, como los que se ofrecerán en los aeropuertos franceses, permiten tener los resultados en tan solo quince minutos y son más económicos, pero se consideran menos precisos, sobre todo en casos asintomáticos.

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Los nuevos escáneres se implementarán en el hub londinense en los próximos tres años. La tecnología también se ha puesto a prueba en el aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol y se utiliza ya en algunos aeropuertos norteamericanos como el de Hartsfield-Jackson en Atlanta o el de Chicago-O’Hare. A pesar de su uso, se mantendrá la prohibición de llevar contenedores de líquidos de más de 100ml en el equipaje de mano.

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La aerolínea nacional británica espera aplicar esta tecnología en 33 puertas de embarque más en los próximos meses, y extender su uso actual, restringido a vuelos domésticos, a desplazamientos internacionales en el futuro.

La tecnología capta los rasgos del pasajero junto con los datos de su tarjeta de embarque durante el control de seguridad. De este modo, con solo escanear su rostro en la puerta de embarque se puede verificar su identidad sin necesidad de mostrar el pasaporte, agilizando así el proceso y reduciendo el riesgo de errores.

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