Dicha encuesta contó con la participación de 571 profesionales de la industria (compradores, proveedores y agencias de gestión de viajes) de un total de 40 países, procedentes de Norteamérica, Europa, Asia-Pacífico, Latinoamérica, África y Oriente Medio.

Seis de cada diez profesionales encuestados (59%) se muestran optimistas respecto a este año, mientras que un 31% expresa una perspectiva neutral.

El optimismo también se comparte en la región de EMEA (Europa, Oriente Medio y África), con un 59%, y es ligeramente superior en Latinoamérica (61%).

Aumento tanto en gasto como en presupuesto

La gran mayoría de los compradores (84%) prevé que el gasto en viajes de negocios de su empresa en 2026 aumente (44%), o se mantenga en los niveles de 2025 (40%). Entre quienes esperan un aumento, el incremento promedio es del 12%. Solo el 13% de los compradores prevé una disminución.

Asimismo, el 75% de los travel managers espera que su presupuesto para la gestión de viajes en 2026 aumente (30%) o se mantenga igual que en 2025 (45%). Sin embargo, el 18% espera que su presupuesto operativo para 2026 disminuya.

EMEA y Latinoamérica muestran resultados muy similares: en la primera, el 36% de los compradores espera un aumento del presupuesto, el 34% que se mantenga y el 22% que disminuya. En el caso de Latinoamérica las cifras son del 35%, 35% y 18%, respectivamente.

Respecto a los aumentos de presupuesto, el incremento esperado es del 15%, según señala casi la mitad (47%) de los profesionales de la gestión de viajes a nivel global.

Incremento en el número de viajes 

También hay buenas perspectivas en cuanto a la cantidad de viajes de empresa que se realizarán este año. Un tercio de los gestores espera que el número de desplazamientos en su compañía crezca un promedio del 14% en 2026. Sin embargo, casi la mitad (47%) considera que los niveles se mantendrán iguales que en 2025.

Los compradores en EMEA (22%) son los más propensos a prever una disminución interanual.

El coste y la movilidad fronteriza, entre las mayores preocupaciones

Entre las principales preocupaciones de los encuestados destacan a nivel general el coste de los viajes de negocios (70%), seguido de la facilidad para obtener permisos de entrada/salida y visados (65%) y la seguridad de los empleados como tercera fuente de preocupación (56%).

GBTA divide las preocupaciones en tres temáticas diferenciadas. La primera corresponde a los retos financieros, con los profesionales de Latinoamérica destacando el riesgo del aumento de precios por encima del presupuesto, con un 88%. En EMEA, sin embargo, la mayor preocupación es mantener el equilibrio de costes sin perder calidad (75%).

En cuanto a la segunda temática, los retos operativos, tanto los travel managers de EMEA (70%) como de Latinoamérica (88%) coinciden en que su principal preocupación es cómo hacer un mejor uso de la inteligencia artificial.

Por último, en los retos relacionados con riesgos y seguridad, en la región EMEA la principal preocupación (44%) es, al igual que en Latinoamérica (69%), la gestión de la seguridad de los viajeros durante conflictos o incidentes relacionados con la meteorología.

Desconfianza ante el endurecimiento de los requisitos del ESTA

El Gobierno de Estados Unidos ha propuesto endurecer los requisitos del ESTA (Sistema Electrónico de Autorización de Viaje, por sus siglas en inglés) para los viajeros que visiten EE.UU. procedentes de 42 países que actualmente están exentos de visado.

Estos requisitos incluyen la obligación de facilitar información sobre redes sociales, contactos y familiares, además de selfies biométricos y un proceso que solo podría realizarse a través de una aplicación móvil.

GBTA expone que tres de cada cuatro encuestados afirman estar “muy preocupados” (42%) o “algo preocupados” (36%) por estos cambios en el país norteamericano.

Los profesionales europeos del business travel están especialmente atentos a la privacidad. El 67% afirma que sus representantes preferirían no viajar a EE.UU. antes que facilitar dicha información personal. A nivel global, el 43% de los encuestados considera más probable que sus empresas realicen viajes de negocios fuera de EE.UU.

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LA DIGITALIZACIÓN DE LOS CONTROLES EN FRONTERA EXIGE MAYOR PLANIFICACIÓN

Está previsto que a finales de 2026 entre en vigor el Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS), lo que obligará a visitantes exentos de visado a obtener autorización previa antes de viajar al espacio Schengen.

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Para su elaboración, la asociación ha contado con la participación de 786 compradores globales de viajes, proveedores y otros perfiles de la industria de América del Norte, Europa, América Latina y Asia-Pacífico.

Pese a que la situación económica mundial, los problemas geopolíticos y los cambios tecnológicos continúan siendo sus principales preocupaciones, un 48% de los encuestados espera que se realicen más viajes de negocios en 2025. Asimismo, un 57% prevé un aumento del gasto en los mismos.

Asia-Pacífico es la región que mayor optimismo refleja, ya que un 63% indica que planea gastar “más” o “mucho más” este año. Le sigue de cerca Norteamérica con un 57%, mientras que los europeos se muestran más cautos, con un 50%.

La previsión general es que los viajes comerciales y de gestión de cuentas representen el mayor volumen de gasto medio (27%), por delante de las reuniones internas (21%), las conferencias y ferias comerciales (14%) y los viajes de servicio (13%).

Principales retos

Los resultados de la encuesta de GBTA indican que las empresas siguen siendo conscientes de los costes actuales y, por tanto, continuarán siendo cautos a la hora de tomar decisiones sobre sus operaciones de business travel.

La integración de la tecnología –especialmente de la inteligencia artificial– también seguirá siendo una de las principales prioridades del sector, así como la implementación de la sostenibilidad en las políticas de los viajes corporativos.

Evolución en 2024

Con respecto a 2024, un 71% asegura que las reservas de este tipo de desplazamientos crecieron considerablemente el año pasado, en comparación con 2023. El gasto en viajes también fue mayor de lo previsto, con un 77% que en 2024. Norteamérica y Asia-Pacífico fueron las regiones que mayor evolución experimentaron.

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EL AUMENTO GENERAL DE TARIFAS SEGUIRÁ AFECTANDO AL BUSINESS TRAVEL EN 2025

Según el último informe de BCD Travel, aumentarán especialmente los precios del alojamiento hotelero (+2,9%) y del alquiler de coches, que subirá entre un 3 y un 5%. El transporte aéreo se mantendrá prácticamente invariable.

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Más de 400 viajeros de negocios y 76 gestores de viajes corporativos de Alemania, España, Irlanda y Reino Unido han participado en esta encuesta, que revela que el 85% de las empresas tienen políticas de riesgo relacionadas con el business travel, pero solo el 55% incluye “siempre” o “a menudo” el transporte terrestre.

Un 63% de las empresas analiza formalmente el perfil de riesgo en los programas de viaje, de acuerdo a la norma ISO 31030 de gestión de riesgos en este tipo de desplazamientos, pero solo el 41% incluye “siempre” o “a menudo” el transporte terrestre en el análisis.

Además, el 62% de las empresas afirma que imparte formación periódica sobre este tipo de seguridad a sus empleados, aunque solo un poco más de la mitad (56%) incluye “siempre” o “a menudo” los riesgos del transporte terrestre.

Este estudio también destaca los datos de localización como una tarea pendiente. Pese a que el 89% de desplazamientos dispone de un sistema de seguimiento de los viajeros, solo un 24% puede hacerlo “siempre” o “a menudo” si se trata de transporte terrestre.

Falta de conciencia

Según el informe, los propios viajeros de negocios no tienen una visión precisa de este riesgo. Al preguntarles por qué tipo de viaje tiene más probabilidad de sufrir un incidente, el 31% en Alemania, el 33% en Reino Unido y el 38% en Irlanda respondieron que el transporte terrestre.

El 51% de profesionales españoles identificó el transporte terrestre como el modo de viaje con mayor riesgo de sufrir un incidente relacionado con la seguridad.

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LA IMPORTANCIA DE LA PREVENCIÓN DE RIESGOS

En un mundo cada vez más inestable, los riesgos que amenazan la celebración de operaciones MICE y los desplazamientos de los asistentes son también más numerosos. Una buena gestión de los mismos es esencial para alcanzar los objetivos deseados y evitar daños irreparables.

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Business Travel Services conecta a hoteles independientes con gestores de viajes de empresa y agencias especializadas para que éstos últimos puedan tener en cuenta la oferta de servicios del establecimiento a la hora de seleccionar proveedores para sus desplazamientos profesionales. También facilita que los gestores de viajes identifiquen y negocien los contratos con los hoteles que corresponden a los criterios establecidos en las políticas de viajes de cada compañía.

Un estudio de GBTA (Global Business Travel Association) destaca que, en los programas de viajes, uno de los aspectos más complejos a la hora de cerrar acuerdos con los proveedores es garantizar que se mantengan los servicios y costes contratados.

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Según el estudio, el precio de los billetes de avión se mantendrán estables a nivel global, con la excepción de seis países en los que el aumento de los viajes profesionales conllevará un incremento de las tarifas. En Colombia los billetes serán un 3% más caros, al igual que en México, donde se espera un aumento de la demanda doméstica e internacional. Singapur, India, China y Australia cierran el cupo de los seis destinos donde será más caro volar en avión. El informe incluye además Venezuela, donde se prevé un incremento del 6,3% debido a la inflación y la caída de los precios del crudo.

De acuerdo a los datos del informe, los precios de los hoteles aumentarán a nivel global porque la demanda sobrepasa la oferta. Para el sector de reuniones y eventos, se espera que en la región Asia-Pacífico los costes por asistente se incrementen un 5%.

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Los cinco destinos clave para el business travel en Europa son Alemania, Reino Unido, Francia, España e Italia, con Alemania liderando el ranking de países visitados en 2014.

Según GBTA, el gasto de los viajes de negocios en Alemania alcanzará el 10,1% en 2015, con una caída al 9,4% el próximo año. Reino Unido conservó la segunda posición en cuanto a inversión en 2014 y se estima un incremento del 5,8% durante este año. Para todos los mercados clave europeos se evalúa una dirección positiva del gasto con respecto a 2014.

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El análisis subraya que las condiciones económicas en Europa siguen sin ser óptimas, con un crecimiento del producto interior bruto del 0,8% durante el primer trimestre de 2014 y del 0% en el segundo trimestre. Sin embargo, la GBTA prevé un crecimiento económico del 1,7% en 2015 que ayudará a incrementar la actividad en el sector de viajes de negocios.

Las cifras apuntan a que 2014 sea el año de la recuperación para el sector de viajes empresariales europeo, aunque con diferencias entre países. Los viajes de negocios en España registraron un crecimiento en el segundo trimestre tras haber caído durante diez trimestres consecutivos. GBTA pronostica un aumento del 4% en 2014 y del 5% en 2015. Los desplazamientos domésticos aumentarán un 5,2% en 2015, mientras que la inversión en viajes al extranjero puede aumentar un 10% en el balance final de 2014, descendiendo a una progresión del 4,2% en 2015.

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El estudio señala que la demanda de países emergentes como China, India y Brasil conllevará una presión creciente en las tarifas. A nivel global se espera que las tarifas aéreas aumenten progresivamente en 2015 pudiendo llegar a incrementarse un 2,2%. Se estima que los precios crezcan un 2,6% en los hoteles, mientras que el sector del transporte terrestre mantendrá sus precios estables gracias a que cuenta con una oferta amplia, consolidación sectorial y fuerte competencia.

Según la GBTA, los riesgos que afectan a la demanda de viajes son en este momento la crisis ucraniana, el descenso de la inflación en Europa, la incipiente deuda en China y los cambios en el precio del petróleo.

En cuanto a las reuniones profesionales, el estudio prevé que en 2015 habrá más encuentros domésticos y que los tiempos de estancia relacionados con las reuniones y viajes de incentivo serán más cortos en todo el mundo. Los hoteles de categoría media especializados en servicios de reuniones y eventos serán los que gocen de mayor popularidad.

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El informe está dividido en cuatro categorías: aéreo, hotel, transporte terrestre y reuniones y eventos. El análisis de precios y tendencias se ha realizado en base a la división del planeta por regiones.

A nivel mundial, se espera que en 2015 el precio de las billetes de avión suba alcanzando un incremento medio del 2,2%. En el caso de los hoteles el encarecimiento podría llegar al 2,6%. Con respecto al transporte terrestre los precios permanecerán estables.

Latinoamérica será la región que registre los mayores incrementos: en el transporte aéreo se esperan subidas del 3,5%, mientras que para dormir en un hotel se pagará hasta un 6,3% más. El transporte terrestre se podría encarecer un 2%.

En España, se esperan aumentos inferiores a la media, siendo del 1% para los billetes aéreos,  que iría paralelo a un estancamiento de las tarifas en el sector hotelero. En el transporte terrestre se espera que los precios bajen hasta un 4,8% .

Sobre reuniones y eventos, si bien existen excepciones por país, existen tendencias comunes para todo el sector en 2015: por ejemplo el aumento del uso de tecnología de última generación y el recurso a las redes sociales. Se espera que haya más reuniones domésticas y que los tiempos de estancia se reduzcan. Los hoteles de categoría media deberían ser los más beneficiados.

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