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	<title>facturación de equipaje Archives - Revista líder en español para el sector MICE</title>
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	<description>Medio de comunicación para la industria de reuniones, incentivos, convenciones y eventos de empresa de España y Latinoamérica</description>
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	<title>facturación de equipaje Archives - Revista líder en español para el sector MICE</title>
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		<title>IBERIA OFRECE UNA EXPERIENCIA DE VUELO SIN MALETAS</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Cristina]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Dec 2020 07:13:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Transporte]]></category>
		<category><![CDATA[Bob.io]]></category>
		<category><![CDATA[facturación de equipaje]]></category>
		<category><![CDATA[iberia]]></category>
		<category><![CDATA[vuelo sin maletas]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El nuevo servicio, en asociación con Bob.io, permite a los clientes facturar su equipaje desde casa e ir directamente al aeropuerto, minimizando así la interacción.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Iberia se ha aliado con la<i> start-up</i> española Bob.io para ofrecer a los viajeros la posibilidad de facturar su equipaje desde su casa u oficina y viajar desde España sin equipaje. Se aspira a reducir la interacción en el aeropuerto y maximizar la seguridad y comodidad de los pasajeros, implantando una experiencia de viaje <i>touchless</i> (sin contacto).</p>
<p>Según datos de IATA, el 42% de los viajeros muestra su preocupación por hacer fila para facturar su equipaje, y la Agencia Europea de Seguridad Aérea recomienda facturar <em>online</em> y evitar las maletas en cabina para minimizar el contacto en cabina como medida de prevención ante el Covid-19.</p>
<p>De momento, podrán reservar el servicio Bob.io todos los pasajeros de vuelos operados por Iberia y salida de los aeropuertos de Madrid, Barcelona, Gran Canaria, La Coruña (LCG) y Bilbao (BIO), durante el proceso de <i>check-in </i>en la web de Iberia. Una vez reservado, los conductores de Bob.io acuden a por el equipaje al lugar y en el horario seleccionado, verifican la identidad del cliente, y proceden a desinfectar y precintar las maletas para garantizar que no serán manipuladas. Por último, se transportan al aeropuerto donde se desinfectan nuevamente antes de ser facturadas. El viajero solo tiene que recogerlas normalmente en la cinta de equipajes en su aeropuerto de destino final.</p>
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		<title>AIR FRANCE Y KLM RECOGEN EL EQUIPAJE A DOMICILIO</title>
		<link>https://puntomice.com/air-france-y-klm-se-suman-a-la-recogida-de-equipaje-en-casa/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[redaccion]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Oct 2019 07:42:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Transporte]]></category>
		<category><![CDATA[air france]]></category>
		<category><![CDATA[Bag on Board]]></category>
		<category><![CDATA[facturación de equipaje]]></category>
		<category><![CDATA[KLM]]></category>
		<category><![CDATA[recogida a domicilio]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Los clientes que viajen desde Madrid o Barcelona a cualquier destino de las aerolíneas pueden contratar el servicio Bag on Board y despreocuparse de sus maletas.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Los clientes españoles de Air France y KLM ahora pueden también encargar la recogida de su equipaje a domicilio y viajar hasta su destino final sin preocuparse por su maleta y su facturación, gracias a la colaboración del grupo de aerolíneas con la <em>start up</em> Bag on Board. Iberia introdujo ya este servicio hace unos meses, para los viajeros que vuelen desde Madrid o Barcelona.</p>
<p>El nuevo servicio está disponible para todos los clientes que viajen desde Madrid o Barcelona a cualquiera de los destinos a los que vuelan Air France o KLM, independientemente de si el viaje incluye conexiones y cambios de aeropuertos. Los viajeros pueden contratar la recogida de su equipaje en su domicilio o en su alojamiento en la web de Bag on Board, desde un día hasta cuatro horas antes del vuelo, y cancelar el servicio hasta dos horas antes de la recogida de las maletas con la devolución total del precio de 15 euros por la primera maleta y 5 euros por cada bulto adicional.</p>
<p>Una vez el pasajero ha hecho el <em>check in</em> en la web de Air France o KLM, la empresa Bag on Board recogerá sus maletas en el lugar y hora que haya estipulado, escaneando el DNI o pasaporte del viajero y su tarjeta de embarque para verificar sus datos. La maleta se sella delante de su dueño para que no pueda ser manipulada y se lleva al aeropuerto donde se hace la facturación. Una vez está facturada, el cliente recibe una notificación del proceso y ya solo se tiene que preocupar de recoger la maleta en la cinta del aeropuerto de destino.</p>
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		<title>RYANAIR COBRARÁ POR EL EQUIPAJE DE MANO</title>
		<link>https://puntomice.com/ryanair-cobrara-por-el-equipaje-de-mano/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[redaccion]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Aug 2018 07:47:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Transporte]]></category>
		<category><![CDATA[embarque prioritario]]></category>
		<category><![CDATA[equipaje de mano]]></category>
		<category><![CDATA[facturación de equipaje]]></category>
		<category><![CDATA[Ryanair]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Los clientes sin embarque prioritario tendrán que pagar ocho o diez euros por facturar las maletas de hasta diez kilos, hasta ahora permitidas de forma gratuita.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Ryanair vuelve a cambiar su polítíca de equipaje y, a partir del 1 de noviembre, cobrará ocho o diez euros por las maletas de hasta diez kilos de peso que hasta ahora se podían llevar de forma gratuita, aunque hubiese que entregarlas al embarcar para meterlas en bodega (causando retrasos, según la aerolínea). Los pasajeros solo podrán llevar consigo en cabina una pequeña bolsa personal que quepa debajo del asiento delantero, salvo que reserven un billete con embarque prioritario.</p>
<p>Los viajeros deberán abonar ocho euros en el momento de la reserva para facturar su equipaje de mano, cantidad que ascenderá a diez euros si lo hacen en el momento del embarque. Los clientes que hayan hecho ya sus reservas para vuelos a partir de noviembre &#8211; unos 50.000, según estimaciones de la aerolínea &#8211; y no tengan embarque prioritario, podrán facturar una maleta de diez kilos de forma gratuita.</p>
<p>Los clientes que reserven Priority podrán continuar llevando una maleta de hasta diez kilos y una bolsa pequeña a bordo. No obstante, se limitará el número de personas que pueden reservar embarque prioritario a 95 pasajeros por vuelo.</p>
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		<title>NACE EL PRIMER MOSTRADOR POP UP DE FACTURACIÓN</title>
		<link>https://puntomice.com/nace-el-primer-mostrador-pop-up-de-facturacion/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[redaccion]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Sep 2017 12:47:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Tecnología]]></category>
		<category><![CDATA[amadeus]]></category>
		<category><![CDATA[facturación de equipaje]]></category>
		<category><![CDATA[OACIS]]></category>
		<category><![CDATA[pop up]]></category>
		<category><![CDATA[Virgin Australia]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El nuevo servicio de Amadeus y Oacis permite a los viajeros entregar sus maletas en cualquier lugar, independientemente de la aerolínea que utilicen.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Amadeus y la empresa tecnológica australiana Off Airport Check-in Solutions (Oacis) presentaron un nuevo servicio de mostradores <em>pop up</em> de facturación que permite a los viajeros entregar su equipaje en cualquier lugar, independientemente de la aerolínea con la que viajen. Confirmaron asimismo que la compañía Virgin Australia será la primera del mundo en utilizarlos.</p>
<p>Los nuevos mostradores utilizan la tecnología basada en la nube de Amadeus para ofrecer un servicio de facturación rápido y móvil, que se puede instalar fuera de los aeropuertos, así como en otros lugares como terminales de cruceros, estaciones de tren o eventos, para agilizar el proceso y reducir las colas. Oacis realiza la facturación de las maletas y las transporta directamente al sistema de gestión de equipaje en el aeropuerto de forma segura.</p>
<p>La iniciativa se pondrá a prueba inicialmente en Australia, pero está prevista su expansión a Nueva Zelanda y otros mercados en los próximos 12 a 18 meses.</p>
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		<item>
		<title>SE EXTIENDE EL USO DE TECNOLOGÍA BIOMÉTRICA</title>
		<link>https://puntomice.com/se-extiende-la-tecnologia-biometrica-en-aeropuertos/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[redaccion]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 May 2017 06:47:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Tecnología]]></category>
		<category><![CDATA[delta]]></category>
		<category><![CDATA[facturación de equipaje]]></category>
		<category><![CDATA[finnair]]></category>
		<category><![CDATA[Reconocimiento facial]]></category>
		<category><![CDATA[tecnología biométrica]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Delta y Finnair prueban el reconocimiento facial para agilizar procesos como la facturación de equipaje en los aeropuertos.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Delta utilizará el reconocimiento facial para verificar la identidad de los pasajeros en una de sus cuatro nuevas máquinas de auto facturación y entrega de equipaje en el aeropuerto internacional de Minneapolis-St Paul. Por su parte, Finnair está ofreciendo la opción de facturación biométrica de pasajeros en un mostrador especial en el aeropuerto de Helsinki a lo largo de este mes.</p>
<p>Otras aerolíneas como British Airways y KLM están poniendo ya a prueba la tecnología biométrica en algunas puertas de embarque de los aeropuertos de Londres Heathrow y Ámsterdam-Schiphol respectivamente. En todos los casos, se trata de ofrecer a los pasajeros procesos más rápidos y seguros y reducir así la congestión en los aeropuertos.</p>
<p>Los pasajeros que participan en estas pruebas deben registrar sus datos y retratos previamente en el sistema de las aerolíneas para que las máquinas puedan verificar la información en el momento de la facturación o el embarque. Los datos obtenidos servirán para evaluar la eficacia de la tecnología, así como la satisfacción de los clientes, con vistas a un uso más extenso en el futuro.</p>
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