Los desperdicios alimentarios representan hasta el 10% de las emisiones de gases de efecto invernadero, por lo que su reducción contribuye además a luchar contra el cambio climático. En un programa piloto desde 2021, la tecnología Winnow se han instalado ya en cinco hoteles, ahorrando hasta la fecha 618.000 comidas al año, el equivalente a 1.065 toneladas de CO2. A partir de septiembre se extenderá a todos los hoteles del grupo, con lo que se dejaría de tirar hasta cinco millones de comidas, lo que supone una reducción de unas 8.000 toneladas de CO2 al año.

Los nuevos sistemas implementados en las cocinas de los hoteles utilizan la inteligencia artificial para reconocer qué se tira y qué se ahorra, y ofrecen datos diarios y reales que permiten tomar decisiones informadas para reducir los desperdicios. El personal de cocina utiliza una tableta para registrar los alimentos desechados, mientras que una cámara identifica la categoría de cada residuo y una báscula mide el peso. Todos los datos se suben a la nube y el sistema calcula el coste y analiza el desperdicio generado cada día, elaborando informes diarios, semanales y mensuales.

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La nueva herramienta se suma al lanzamiento hace unos meses de un indicador de la huella de carbono en la plataforma de gestión de viajes de empresa myCWT, y responde a la demanda de sus clientes corporativos. Según una encuesta reciente, el 79% de las empresas quieren más datos y mejor analítica de sus emisiones para implementar iniciativas contra el cambio climático. CWT tiene previsto lanzar más novedades para mejorar la sostenibilidad de los viajes en los próximos 18 meses.

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Según BCD Travel, los viajeros están expuestos a una gama más amplia de riesgos con la reactivación de los viajes de negocios tras la pandemia. El mayor riesgo actual es el de incidentes ferroviarios, que pasa del 24% del total en el estudio realizado en 2019 al 29% en 2021. Paralelamente, desciende el riesgo de incidentes aéreos (20% en 2021, comparado con el 30% en 2019), algo que puede ser debido a la creciente preferencia por medios de transporte alternativos.

El clima extremo, los terremotos y los incendios forestales representaron el 24% del total en 2021, el doble que en 2019, y se prevé que este tipo de riesgos aumente en las próximas dos décadas. La posibilidad de disturbios civiles y actos de violencia contra la persona (asaltos, secuestros, etc.) es también un riesgo considerable, representando el 20% del total. Otros factores que pueden afectar a los viajes de negocios incluyen las perspectivas de crisis económica, con un aumento de los costos y reducción de presupuestos; el contexto geopolítico, por ejemplo, el impacto de la guerra en Ucrania; amenazas para la salud; la ciberseguridad y nuevos riesgos asociados al teletrabajo.

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Entre 2005 y 2019 Air France redujo un 6% sus emisiones, a pesar del aumento de tráfico. Ahora se propone para 2030 la reducción de un 15%, y para 2050 alcanzar las cero emisiones.

Para conseguir sus objetivos, la empresa francesa se ha planteado una serie de pasos a seguir. El primero de todos es invertir en una flota moderna y más eficiente en combustible. Air France invierte 1.000 millones de euros en la renovación de su flota cada año. El segundo paso es integrar el combustible de aviación sostenible en los aviones. Ahora es posible la fabricación de combustibles a partir de aceites usados o residuos forestales y agrícolas, pero las cantidades disponibles son escasas, lo que representa para la aerolínea un coste de cuatro a ocho veces mayor que el queroseno convencional. Con la aparición de sectores de producción a gran escala en Francia y en Europa, se espera que los costes se reduzcan aún más en los próximos años.

El alza de los precios rondará entre 1 a 4 euros en cabina economy, en business de 1,50 a 12 euros, en función de la distancia.

La aerolínea ofrece la posibilidad de aportaciones voluntarias, donde cada euro irá invertido a la compra de estos combustibles.

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En noviembre de este año, antes de la reunión de líderes globales en la COP26 en Glasgow (Escocia), organizaciones con y sin ánimo de lucro de todos los sectores presentarán su compromiso para reducir en un 50% las emisiones de gases de efecto invernadero en 2030, y alcanzar la neutralidad de carbono en 2050.

JMIC invita a profesionales, comunidades corporativas y académicas y destinos de todo el mundo a unirse a esta iniciativa, para comunicar conjuntamente el compromiso de la industria MICE para abordar el cambio climático. Entre los objetivos, se incluye el desarrollo de metodologías comunes para medir las emisiones de carbono, directas o indirectas, generadas por la industria y su cadena de suministro, y la colaboración con proveedores y clientes para garantizar la alineación de objetivos. Se diseñará la hoja de ruta que el sector debe seguir para alcanzar la reducción de emisiones en 2030 y el cero neto en 2050, y se establecerán mecanismos para informar sobre el progreso y compartir las mejores prácticas.

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La amenaza de actos terroristas, tanto de grupos islámicos como de la creciente extrema derecha en países occidentales, es también uno de los 10 principales riesgos a tener en cuenta a la hora de planificar los viajes este año. Otras consideraciones incluyen la expansión de epidemias de enfermedades como el cólera, el Ébola o el dengue, ayudadas por los grandes movimientos migratorios y más inundaciones debidas a cambios en el clima. Los viajeros de negocios también pueden encontrar cortes en la conexión a internet en países como India o Venezuela, así como un aumento de las protestas masivas contra el sistema en todo el mundo, como las manifestaciones pro-independencia en Cataluña (España) o contra la corrupción en países como Serbia, Rumanía o Hungría.

Por último, la celebración de grandes eventos deportivos internacionales como los Juegos Olímpicos en Japón o la Eurocopa también presentarán riesgos para los viajeros, sobre todo por la amenaza terrorista y la posibilidad de coincidir con huelgas del sector aéreo.

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Estos créditos de carbono y su destino cuentan con certificados de UN CDM Registry y Verified Carbon Standard (VCS).

Con este proyecto, Meliá Hotels International se convierte en la primera hotelera del mundo que ofrece a sus clientes fidelizados la posibilidad de implicarse de forma directa en la compra de créditos de carbono y cuyo destino está certificado y avalado.

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