Para garantizar el servicio, Vueling cuenta con la herramienta UATP (plan universal del transporte aéreo, por sus siglas en inglés), la plataforma de pago de viajes corporativos utilizada por agencias y empresas en todo el mundo. También ofrece a sus clientes la garantía de que Criptan es una empresa de compra y venta de criptomonedas certificada por el Banco de España. Por el momento no se ha confirmado qué criptomonedas serán aceptadas.

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Los NFTickets, una iniciativa desarrollada por la aerolínea en colaboración con la empresa TravelX, son billetes de avión con beneficios especiales asociados como, por ejemplo, poder obtener una obra de arte digital exclusiva. Sus propietarios pueden gestionarlos y comercializarlos de forma sencilla y segura desde su cartera de activos blockchain. Uno de los primeros NFTickets llegó a subastarse por un valor de un millón de dólares.

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Por otro lado, la opinión es más favorable respecto al uso de la inteligencia artificial. El 18% de los compradores encuestados cree que tiene potencial de revolucionar el sector de los viajes de negocios en los próximos tres años, resultando en ahorros, y el 25% piensa que mejorará significativamente la experiencia del viajero. El 39% predice que no tendrá impacto.

A pesar de todo, el 66% de los 134 compradores entrevistados sigue pensando que el sector solo puede sobrevivir gracias a la continua innovación.

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Según el informe Air Transport IT Insights 2018, el 41% de los aeropuertos utiliza ya la biometría en los quioscos de check-in manual, y este porcentaje aumentará hasta el 74% en 2021. Aeropuertos como el de Ámsterdam-Schiphol han probado ya el reconocimiento facial para el embarque, y se trata de una aplicación que el 59% de aeropuertos y 63% de compañías aéreas espera introducir en los próximos tres años. Delta, por ejemplo, abrirá una nueva terminal biométrica en el aeropuerto Hartsfield-Jackson de Atlanta, la primera en Estados Unidos.

Por otro lado, SITA apunta que siguen existiendo desafíos para la adopción más generalizada de la biometría en el sector aéreo, como la integración de las herramientas y tecnologías en los aeropuertos, la falta de estándares en los controles, o los requisitos legislativos.

La inversión en tecnología es cada vez mayor, y se estima que este año supondrá un 3,67% de los ingresos. Las compañías aéreas y aeropuertos apuestan también por el Blockchain para mejorar la gestión de la identidad de los pasajeros, así como la inteligencia artificial en chatbots, agentes virtuales, o análisis  predictivo para mejorar la eficacia de las operaciones.

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La nueva billetera digital utilizará un blockchain privado propiedad de la aerolínea, disponible únicamente para comerciantes y socios. Tras una prueba exitosa con KPMG y Microsoft, actualmente se está reclutando a comerciantes minoristas en Singapur para que se unan al servicio. Su estreno está previsto en unos seis meses.

La tecnología blockchain o de cadena de bloques se utiliza habitualmente como notario público en las transacciones con criptomonedas como el bitcoin para hacerlas más seguras.

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