Actualmente, CWT cuenta con 4.000 clientes y se espera que, cuando finalice la compra, tengan acceso al software y a los servicios propios de Amex GBT relacionados con viajes y gastos, incluyendo Neo1, Neo, Egencia y Select.

Amex GBT cuenta con experiencia local en más de 140 países de todo el mundo y ofrece servicios en la gestión de viajes corporativos -desde la creación del programa de viaje hasta el enfoque personalizado-, reuniones y eventos -ya sean presenciales o híbridos- y consultoría profesional en lo que respecta a tarifas con proveedores, políticas de viaje, etc.

CWT también está presente en 140 mercados, incluidos países, territorios y regiones administrativas especiales. Además de la gestión de viajes corporativos -que puede realizarse mediante la aplicación myCWT- y de operaciones MICE en general, pone a disposición de sus clientes consultoría, atención al viajero de negocios y servicio de mensajería, entre otros. Asimismo, a través de la inteligencia empresarial transforma datos de viajes en estrategias para las empresas.

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Los Avios son la “moneda” de los programas de fidelización del grupo IAG Loyalty, en el que se integran compañías aéreas como British Airways, Iberia y Vueling. En total, el programa IAG Loyalty, que engloba los de las compañías asociadas, cuenta con más de 35 millones de socios en todo el mundo. Entre las 200 marcas asociadas figuran American Express, Avis Budget Group o Marriott.

Además, el programa de fidelización de Qatar Airways amplió sus colaboraciones en el último año proporcionando a sus miembros más oportunidades para conseguir Avios, por ejemplo cuando vuelen con Qatar Airways, las aerolíneas asociadas a la alianza Oneworld y otras compañías colaboradoras, así como con una serie de marcas asociadas a servicios financieros y ocio.

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Los datos analizados se refieren a 2018 y, junto a otras variables, se ha analizado la evolución en el uso de la clase turista por parte de los viajeros de negocios en comparación con otras opciones de cabina. En general, las reservas en la clase más económica alcanzaron el 90% de total. Se trata de un alto porcentaje que refleja que la optimización de costes que se extendió en los años de la recesión se mantiene como una tendencia que ha llegado para quedarse.

El tipo de vuelo (doméstico, medio recorrido y largo radio) condiciona de forma significativa el uso de la clase turista. En el caso de los vuelos domésticos, la clase turista ha sido utilizada por el 96% de las compañías; en vuelos europeos, en un 94%. Sin embargo, en los vuelos de larga distancia, la cifra se reduce hasta el 53%, o lo que es lo mismo el 47% de los pasajeros se desplaza en business, fruto de la necesidad de una mayor comodidad y posibilidades de descanso para el viajero en vuelos de largo radio.

Adopción online en la gestión del viaje corporativo 
A la hora de gestionar las reservas de vuelos en el ámbito corporativo, el análisis apunta hacia una tendencia creciente en el uso de herramientas online por parte de las empresas españolas. A nivel general, las reservas online se situaron en un 38% de media, cuatro puntos porcentuales por encima del porcentaje registrado en 2017 (34%).

Teniendo en cuenta el tipo de vuelo (doméstico, europeo o de largo radio), el porcentaje de reservas online experimenta oscilaciones: en vuelos domésticos es del 40% (misma cifra que en 2017), mientras que en vuelos europeos llega al 43% (un 3% más). Por el contrario, en vuelos de largo radio, la opción de reserva online se realiza únicamente un 17% de los casos (un 2% más que en 2017).

Principales destinos del viajero de negocios español
En cuanto a los destinos más frecuentados por el viajero corporativo español, a nivel europeo destacan, en este orden, Lisboa, Londres, París, Milán y Amsterdam, sin que existan diferencias significativas en relación al tamaño de empresa.

En cuanto a destinos de larga distancia, entre las empresas medianas los cinco destinos más demandados fueron Ciudad de México, Nueva York, Dubái, Lima y Sao Paulo. En cuanto a las entidades grandes y multinacionales, los cino destinos con mayor tráfico fueron Ciudad de México, Nueva York, Riyadh, Lima y Bogotá.

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La asociación global de viajes de negocios (GBTA por sus siglas en inglés), en asociación con Sabre, publicó una encuesta en la que destacan el tiempo de conexión entre vuelos como la mayor molestia para el 66% de los encuestados en Latinoamérica y el 62% de europeos. El cambio de reservas de vuelos o trenes durante el viaje irrita al 46% de latinoamericanos y el 42% de viajeros europeos.

Por otro lado, según el mismo estudio los viajes incrementan la satisfacción laboral, sobre todo para los encuestados en Latinoamérica. American Express concluyó algo similar en una encuesta europea realizada con YouGov, en la que el 72% de los profesionales afirmó que la perspectiva de desplazamientos influiría positivamente en su decisión de aceptar un puesto de trabajo.

Otro estudio de la plataforma Booking.com for Business destaca que los viajes de negocios son importantes para conseguir el éxito profesional, no solo por su impacto positivo en los negocios sino por la oportunidad que ofrecen a los empleados de ampliar sus horizontes. El 60% de los encuestados en todo el mundo cree que la experiencia de otras culturas añade valor a su trabajo. El bleisure es también positivo, y el 51% considera que añadir unos días de ocio en un viaje de trabajo hace que sus reuniones sean más productivas.

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Los resultados del Barómetro, bajo el punto de vista de los profesionales encuestados procedentes de diferentes áreas –gestores de viajes de empresa, Finanzas, Compras, Recursos Humanos y otros– apuntan a que el gasto en business travel por parte de las compañías europeas aumentará este año un 2,5% (media europea) respecto a 2016, dos décimas por debajo del crecimiento previsto en España que asciende al 2,7%.

Inversión en lugar de coste

El estudio también apunta a un cambio paulatino en la percepción del business travel por parte de las compañías europeas: casi la mitad señala que el viaje de negocios es considerado una inversión y una palanca de crecimiento para las empresas en lugar de un coste necesario, frente al 24% que así lo consideraba el pasado año.

Esta tendencia se consolida especialmente en Reino Unido, donde un 76% de los encuestados cree que el business travel es una inversión para la compañía, y Alemania (donde lo cree un 54%).

Impacto del Brexit y economía colaborativa

En cuanto a un posible impacto de la salida del Reino Unido de la Unión Europea, las empresas se muestran optimistas, pues un 79% de las compañías participantes en el estudio considera que esta cuestión no les afectará en cuanto a viajes de empresa se refiere. Asimismo, un 73% cree que el Brexit no tendrá impacto en el mercado doméstico de business travel, mientras que un 67% considera que no impactará en los viajes de empresa a nivel europeo.

Por su parte, y en cuanto al uso regular de proveedores de economía colaborativa, un 21% de los participantes afirma que hará uso de este tipo de proveedores en un plazo de 1-2 años, un porcentaje que ha disminuido respecto al dato del pasado año, cuando se situaba en un 30%.

Prioridades: seguridad, satisfacción del viajero y control de costes 

La seguridad del viajero se perfila, al igual que el pasado año, como la principal prioridad para las empresas europeas. El 64% de las compañías participantes hace uso de tecnología para la localización del viajero en caso de emergencia (5 puntos porcentuales por encima del dato del pasado año). La capacidad de comunicación con el viajero ante una emergencia, las posibilidades de repatriación, la localización, la información pre-viaje sobre repatriación y el asesoramiento en cuanto a destinos de riesgo se perfilan como los principales ejes en políticas de seguridad para las empresas en Europa.

Paralelamente, la preocupación de las compañías por la satisfacción de sus viajeros aumenta y se mantiene en el top 5 entre las prioridades a la hora de definir la política de viajes. Este año un 57% de las empresas europeas mide la satisfacción de sus viajeros frente al 49% que lo hacía el año anterior. Además, en el caso específico de España, el 51% de las empresas confirma que tienen en cuenta la satisfacción de cara a las posibles mejoras que puedan introducir en su programa de viajes.

A pesar de haber ocupado el primer puesto durante años, el control de costes descendió el pasado año a la segunda posición y este año ocupa el tercer lugar entre las prioridades de las compañías a la hora de gestionar sus viajes corporativos. Para perseguir esta optimización de costes, más de la mitad de los participantes coincide en que los esfuerzos se están centrando cada vez más en la implementación de herramientas digitales, la anticipación de compra, el uso de tarifas corporativas y la reserva online.

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Los titulares de la tarjeta American Express Renfe disfrutarán de beneficios como embarque prioritario en trenes. También tendrán acceso a los servicios incorporados en las tarjetas Americana Express como seguros de viaje, accidentes, y protección de compras; reposición urgente de tarjeta; responsabilidad limitada de robo y servicio al cliente 24 horas, además de promociones exclusivas.

Asimismo, recibirán una subida de categoría en el programa +Renfe en base al gasto realizado en su tarjeta, lo cual les dará acceso gratuito a salas Club Renfe y descuentos en los parkings de estaciones de tren.

Los usuarios recibirán dos tarjetas suplementarias gratuitas para poder compartir los beneficios con sus familiares. La tarjeta incorpora el sistema Safekey para compras online seguras, además de protección anti-fraude mediante la tecnología Chip and Pin, y permite hacer pagos sin contacto.

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American Express prevé un aumento en los precios por noche de hotel en casi todos los países y categorías de la región EMEA. Los precios de hoteles de categoría media aumentarán entre 1% y 6% dependiendo el país, y los de gama más alta subirán entre 0% y 5%. En 2015, se espera que varias ciudades europeas añadan más impuestos a los hoteles, induciendo al aumento de las tarifas y una mayor incertidumbre en la planificación de los presupuestos de viajes corporativos.

En Oriente Medio y África, el impacto de la incertidumbre económica y los desafíos políticos conllevan que las predicciones en cuanto a precios varíen considerablemente según el país. Los tres motores principales de esta incertidumbre son los conflictos, las enfermedades y el desarrollo de las prospecciones para la explotación de recursos naturales, tales como petróleo, gas y minerales. En las regiones más seguras de Oriente Medio y África, como los Emiratos Árabes Unidos, la ocupación hotelera y los precios ya están aumentando.

Los precios de los billetes aéreos en Europa permanecerán estables el año que viene, con la excepción de que la capacidad adicional introducida en algunas rutas transatlánticas que puede conducir a una reducción de tarifas en estas líneas. Asimismo, la demanda de viajes de negocios de corta distancia parece estar disminuyendo ligeramente, llevando a algunos transportistas a reducir la capacidad disponible para este segmento. Un aumento de la oferta de las compañías del Golfo Pérsico fomentará la competitividad en las rutas de largo recorrido, lo que puede incidir en una bajada de los precios. Fuera de Europa, es probable que los aumentos de capacidad conlleven una caída en las tarifas para vuelos con salida y destino en Medio Oriente y África. En Europa, los precios de la clase business de corto recorrido caerán entre un 2% y  un 5%, mientras que los de largo recorrido se mantendrán entre una bajada del 1% y un aumento del 1%.

Los precios en el transporte terrestre dentro de la región EMEA registrarán estabilidad o una ligera reducción, como resultado de una mayor competencia entre países. Con las empresas de alquiler de coches en expansión en todo el continente europeo, muchas compañías se centrarán en mejorar sus programas de fidelización y encontrar nuevas formas de aumentar los precios a través de nuevos servicios.

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La herramienta permite el monitoreo continuo de las necesidades del viajero a través de un equipo de asesores especialistas en viajes que se encuentran disponibles las 24 horas del día, los siete días de la semana.

First ofrece soluciones e informes mejorados que anticiparán las necesidades del usuario a través de la reconocida experiencia en atención al cliente de American Express.

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