De momento, las conexiones entre el aeropuerto y las estaciones de tren madrileñas de Atocha y Chamartín, donde opera iryo, deben realizarse en tren de cercanías a la espera de que el aeródromo esté conectado por alta velocidad. Será en este momento cuando el viajero pueda entregar su equipaje en la ciudad de salida y recuperarlo en el destino final.

El billete incluye un servicio combinado por lo que, en caso de retraso y/o cancelación, los operadores aéreo y ferroviario se comprometen a gestionar la realización del viaje hasta el lugar de destino.

La compra se podrá realizar a partir del mes de septiembre en la web de Air Europa y en las agencias de viajes acreditadas.

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A día de hoy Air Europa opera vuelos regulares nacionales e internacionales a 36 destinos y todo parece indicar que se mantendrá la marca y los planes de expansión de la compañía en Latinoamérica.

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La aerolínea española actualmente opera un vuelo diario a São Paulo desde Madrid, y este mes reanudará su conexión con Salvador de Bahía. Según el nuevo acuerdo, a partir de ahora desplegará su código en los vuelos operados por Azul desde el Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos a las ciudades de Cuiabá, Confins, Curitiba, Porto Alegre, Recife y Santos Dumont, así como los que partan desde el Aeropuerto Internacional de Salvador de Bahía a Porto Seguro, Congonhas, Confins, Recife y Caminas. Por su parte, Azul pondrá su código en los vuelos operados por Air Europa entre Madrid y Lisboa.

Además de poder hacer el viaje a todos estos destinos con un billete único y con un solo proceso de facturación, los pasajeros se beneficiarán de conexiones con un mínimo tiempo de espera y la opción de acumular millas en los respectivos programas de fidelidad de ambas aerolíneas.

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Los NFTickets, una iniciativa desarrollada por la aerolínea en colaboración con la empresa TravelX, son billetes de avión con beneficios especiales asociados como, por ejemplo, poder obtener una obra de arte digital exclusiva. Sus propietarios pueden gestionarlos y comercializarlos de forma sencilla y segura desde su cartera de activos blockchain. Uno de los primeros NFTickets llegó a subastarse por un valor de un millón de dólares.

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A partir de junio, la aerolínea incrementará el número de vuelos a Lima, pasando a ofrecer una frecuencia diaria al igual que ya hace en las rutas a Santo Domingo, Buenos Aires, Bogotá y Sao Paulo (Brasil). También aumentará las frecuencias desde su hub de Madrid a Nueva York, Quito y Guayaquil (Ecuador), operando cinco vuelos semanales, así como a Cancún (México), Panamá, Medellín (Colombia), Santa Cruz de la Sierra (Bolivia) y Montevideo, con cuatro conexiones por semana.

En una nueva etapa de crecimiento y expansión, la compañía incorporará once nuevos aviones este año, incluyendo cinco Boeing 787 Dreamliner de largo radio. Este modelo es uno de los más modernos, eficientes y sostenibles del mercado ya que reduce en hasta el 20% el consumo de combustible y las emisiones a la atmósfera.

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Los pasajeros pueden adquirir los menús a través del centro de atención al cliente de Air Europa, las oficinas de ventas o la página web. Cuando el cliente realiza el pago, recibe un e-mail de confirmación y, una vez a bordo, la tripulación le hará entrega del menú solicitado.

Estos menús pueden ser solicitados hasta 24 horas antes de la salida del vuelo. La carta consta del menú Coliseum, inspirado en la comida de las trattorias italianas; el menú Healthy y el Little Havana, que responde al concepto comfort food, con mayor aporte calórico. Además, cada uno de estos menús incluye un segundo servicio de comida en base a un snack.

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Desde esta semana, la aerolínea española pone su código en los vuelos operados por ITA Airways entre Roma y los aeropuertos de Madrid y Barcelona, así como en rutas domésticas entre Roma-Fiumicino y doce ciudades italianas. En concreto, los clientes pueden reservar vuelos a Brindisi, Bolonia, Bari, Catania, Génova, Nápoles, Palermo, Regio de Calabria, Lamezia, Turín, Trieste, y Venecia, así como a Atenas. Por su parte, la italiana aplicará su código en los vuelos de Air Europa entre Italia y España, así como en rutas domésticas en la Península y conexiones con los archipiélagos balear y canario. Los vuelos de código compartido están ya a la venta en las páginas web de ambas aerolíneas.

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La incorporación del nuevo método de pago para billetes de tren es también el resultado de un acuerdo con Banco Santander. El cliente debe haber activado previamente el servicio a través de la app o web de su respectiva entidad bancaria, y, una vez registrado, podrá realizar el pago de forma totalmente segura y cómoda en la web de Renfe. Para formalizar la reserva, tan solo debe seleccionar Bizum como método de pago, introducir su número de teléfono y validar la compra en su app bancaria, o introducir la clave Bizum de 4 dígitos que se obtiene en la app del banco.

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El pasado día 12 se reanudaron los vuelos de Madrid a Miami, en Estados Unidos, y a partir del 25 de junio se sumarán las operaciones a Nueva York. Desde el 20 de julio, la compañía volverá a volar a la Ciudad de Panamá y Salvador de Bahía, en Brasil. Estas rutas se suman a las conexiones ya reiniciadas con Cancún (México), La Habana, Santo Domingo y Punta Cana (República Dominicana), Bogotá y Medellín (Colombia), Quito y Guayaquil (Ecuador), Lima, Caracas, San Pedro Sula (Honduras), Sao Paulo (Brasil), Santa Cruz (Bolivia), Asúnción y Buenos Aires, incrementando también graduamente las frecuencias semanales.

Los vuelos transoceánicos son operados a bordo de aviones Boeing 787 Dreamliner, capaces de reducir hasta un 20% sus emisiones, en comparación con otras aeronave de tamaño similar, y de reducir también hasta un 60% su impacto acústico. Además, están equipados con filtros HEPA o de alta eficiencia capaces de capturar las partículas que contienen virus con una eficiencia de más del 99,9%.

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Los vuelos a Miami se reanudarán el 12 de junio con salidas los martes, jueves y sábados, mientras que la conexión con Nueva York será a partir del 25 del mismo mes, con vuelos los miércoles, viernes y domingos. Los horarios de llegada al Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas facilitarán la conexión con una buena parte de la red de vuelos domésticos y europeos de la compañía.

Los aviones Dreamliner pueden reducir el tiempo de vuelo en 45 minutos y las emisiones de carbono en un 20% comparado con otras aeronaves de tamaño similar. Además, la flota cuenta con filtros HEPA de alta eficiencia, capaces de capturar las partículas que contienen virus con una eficiencia de más del 99,9%. La aerolínea ha reforzado también sus protocolos de limpieza y activado medidas para garantizar la protección del viajero, como la reducción de objetos manipulables a bordo, nuevos procesos de embarque y desembarque, separación máxima entre pasajeros si la ocupación lo permite, y la posibilidad de realizar todas las gestiones relativas al viaje online.

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