La nueva solución se ofrece inicialmente en seis unidades de entrega de equipajes, Auto Bag Drop, suministradas por la empresa de Amadeus, ICM Airport Technics. Un sensor por infrarrojos situado en el borde superior de la pantalla detecta el dedo del pasajero a una distancia de hasta tres centímetros, por lo que el viajero puede interactuar con el sistema sin necesidad de contacto físico y facturar su equipaje en una media de 60 segundos.

Antes de decantarse por el uso de sensores de proximidad, Amadeus y el aeropuerto de Heathrow probaron otras tecnologías contactless para el autoservicio en los últimos meses, incluyendo el uso de screen mirroring para operar la unidad de entrega de equipajes desde el móvil. Si se completa con éxito el periodo de prueba, el resto de quioscos podría actualizarse en solo unas semanas para permitir a todos los pasajeros facturar y entregar sus maletas sin tocar las pantallas.

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Los viajeros podrán reservar un horario de facturación personalizado por adelantado, y unirse a una cola virtual en la que pueden seguir su posición en tiempo real. Ya en el aeropuerto, el sistema Qmatic notificará al cliente cuando le llegue su turno, indicándole a qué mostrador debe ir para hacer el check-in. Los pasajeros que no hayan reservado por adelantado pueden también unirse a la cola virtual escaneando un código QR en el aeropuerto, o hacer cola físicamente.

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Los robots, diseñados por la compañía Botsandus, están programados para interactuar con los pasajeros en diferentes idiomas gracias a programas de traducción avanzados, y pueden responder a miles de preguntas, incluyendo información en tiempo real sobre los vuelos. Además, gracias al uso de geolocalización y sensores que le permiten hacer un rastreo constante de 360 grados, el robot puede moverse libremente por la terminal y escoltar a los pasajeros a lugares específicos como la zona de asistencia especial de la aerolínea.

La inversión de la compañía en nuevas tecnologías año en el último año incluyó también vehículos de equipaje sin conductor, máquinas automáticas de facturación y entrega de equipaje, y la dotación de sus agentes de servicio al cliente con iPads con apps especializadas para resolver las consultas de los pasajeros. Este nuevo servicio se extenderá gradualmente a la red mundial de la aerolínea.

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