Ouigo, la marca low cost de la sociedad gestora de las líneas ferroviarias francesas, SNCF, comenzó a operar su primer servicio en España esta semana, poniendo fin al monopolio de Renfe en los viajes en tren de alta velocidad en el país. Con un contrato inicial de diez años, el nuevo operador aspira a popularizar este medio de transporte como una opción sostenible y asequible para todos, y contribuir a la recuperación económica tras la pandemia.

El nuevo servicio opera diez veces al día entre la estación de Atocha en Madrid y Barcelona Sants, con paradas en Zaragoza y Tarragona. La compañía espera ampliar su red hasta 30 rutas con conexiones entre la capital y las ciudades de Valencia, Alicante, Sevilla, Córdoba y Málaga. La flota actual cuenta con 14 trenes que disponen de 509 plazas y bar.