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ESTAMBUL ESTRENA AEROPUERTO

El nuevo Aeropuerto de Estambul, que operará bajo el código internacional ISL, se inauguró oficialmente el pasado lunes 29 de octubre. El proyecto consta de cuatro fases en total, y aspira a convertirse en el mayor hub internacional del mundo cuando se complete su construcción en 2028, recibiendo a 200 millones de pasajeros al año.

En total, el complejo ocupará un área de 76,5 kilómetros cuadrados, con seis pistas, cuatro terminales y 233 posiciones de estacionamiento de aeronaves, y contará con más de 500 mostradores de facturación y 225.000 empleados. Incluirá también oficinas, residencias, hoteles, un centro de salud, edificios de arte y cultura, comercios, un centro de exposiciones y convenciones e instalaciones para reuniones y capacitación en el lugar.

El nuevo aeropuerto sustituirá gradualmente al actual aerodromo Ataturk, y se convertirá en el nuevo hogar de la compañía aérea nacional, Turkish Airlines, que trasladará allí todas sus operaciones a partir del 31 de diciembre. Se espera que a final de este año pasen diariamente por Estambul unos 2.000 aviones diarios operados por 250 aerolíneas, y que en 2019 las nuevas instalaciones reciban 90 millones de pasajeros.

TURKISH AIRLINES YA VUELA A COLOMBIA Y PANAMÁ

Turkish Airlines comenzó a operar vuelos directos desde Estambul a Bogotá y Ciudad de Panamá, ampliando a 14 sus conexiones con el continente americano. Estos nuevos destinos se unen a Buenos Aires, Sao Paulo, Toronto, Chicago, Houston, Los Angeles, Nueva York, Washington, Boston, Montreal, San Francisco y Miami.

Los nuevos vuelos serán operados tres veces por semana, los miércoles, viernes y domingos. Durante los primeros seis meses de funcionamiento de la ruta, los miembros del programa de fidelización Miles & Smiles, disfrutarán de un descuento del 25% en las millas necesarias para reservar billetes o upgrades para los vuelos entre Turquía y Colombia-Panamá.

Los viajeros procedentes de Latinoamérica podrán conectar con la red de destinos de Turkish Airlines desde su hub de Estambul o con vuelos de otros socios de Star Alliance como Avianca en Colombia y Copa en Panamá.

LAS COMPAÑÍAS ÁRABES MIRAN HACIA LATINOAMÉRICA

A partir de mayo de 2016, Turkish Airlines será la primera aerolínea de Oriente Medio en volar a Cancún (México) con un vuelo semanal desde Estambul, mientras estudia llegar a Chile y Cuba ofreciendo enlaces a 250 destinos desde su hub de la capital turca. A partir de septiembre comenzará a operar el vuelo Estambul-Bogotá y mantendrá el enlace aéreo que ya ofrece entre Estambul y Argentina.

 

Según medios mexicanos, Emirates y Qatar Airways estarían estudiando la posibilidad de ampliar su red de rutas con la introducción del destino México.

CADA VEZ ES MÁS FÁCIL CONECTARSE A BORDO

Las compañías aéreas norteamericanas lideran la lista de aerolíneas que ofrecen la posibilidad de conectarse a internet durante el vuelo, con un coste medio de 10,65 euros por hora de conexión. American Airlines brinda este servicio en sus vuelos transatlánticos operados con la flota de aviones B777-300ER, mientras que Delta Airlines propone wi-fi en sus vuelos en Estados Unidos. US Airways  ofrece conexión de pago en larga distancia en sus A319, A320, B737, B757. JetBlue es la única en proponer navegar mientras se vuela de manera gratuita.

Las empresas del Golfo ofrecen internet con un coste medio de 10,25 EUR. Tanto Qatar Airways como Emirates cuentan con wi-fi en sus vuelos de media y larga distancia. Etihad y Gulf Air lo proponen en sus rutas internacionales mientras que Oman Air sólo en sus destinos europeos y hacia Indonesia. Los aviones que cuentan con internet son los A319, A320 y B737 de Qatar Airways y Gulf Air; los A380 y B777 de Emirates y los A380 de Oman Air.

Turkish Airlines, Hong Kong Airlines, Air China y Philippine Airlines también brindan wi-fi de forma gratuita. Singapore Airlines, Japan Airlines, Thai Airways y ANA también cuentan con este servicio, pero es de pago.

El coste medio del servicio a bordo de las compañías europeas ronda los 10,95 euros por hora, exceptuando Norwegian que lo brinda de forma gratuita y Swiss Air que lo incluye dentro de los servicios asociados a la clase business en sus flotas A330 y A340. Lufthansa ofrece conexión en sus recorridos de larga distancia a bordo de los A330, A340, B747 y B400. Es posible conectarse además en los A330 de TAP Portugal, B777 y B300 de KLM y A330/340/600 de Iberia.

TURKISH VOLARÁ A COLOMBIA

Turkish Airlines conectará Estambul y Bogotá a partir de 2015, según desveló el presidente de la aerolínea al diario Portafolio en el Foro Internacional de Transporte celebrado en Leipzig (Alemania).

Dentro de su plan de expansión, la compañía turca también tiene previsto volar en un futuro próximo a otros destinos latinoamericanos como Venezuela, México, Cuba o Chile.

Para cumplir esos objetivos, Turkish Airlines ampliará su flota. A los 256 aviones que tiene actualmente sumará 258 nuevos aparatos que recibirá entre este año y el 2020.

EL AIRBUS A380 ATERRIZA EN MÉXICO

El aeropuerto internacional Benito Juárez de Ciudad de México (AICM) ampliará este año una de sus pistas para permitir el aterrizaje del Airbus A380, el avión de pasajeros más grande del mundo. La decisión ha sido tomada ante el interés de Turkish Airlines, Emirates, Air France y Lufthansa por operar vuelos directos a la capital mexicana con este tipo de avión.

Para ello, se remodelará la pista más próxima a la terminal 1, se ampliarán los márgenes laterales para permitir la maniobra del gigante aeronáutico y se complementará el sistema de luces.

Las obras tendrán lugar sin que éstas interfieran en el resto de operaciones del aeródromo.

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