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URUGUAY DEVOLVERÁ EL IVA A LOS VISITANTES EXTRANJEROS

El Ministerio de Turismo de Uruguay anunció que, a partir del 1 de octubre de este año y hasta el 30 de abril de 2019, los visitantes extranjeros podrán nuevamente reclamar la total devolución del IVA (Impuesto sobre el Valor Añadido) del 22% sobre servicios turísticos abonados con tarjeta de débito o crédito emitidas fuera del país. La medida fiscal se reinstaura temporalmente para incentivar el turismo internacional, tanto vacacional como MICE.

Este beneficio se aplicará en el pago de servicios gastronómicos incluyendo el catering para eventos, así como el alquiler de automóviles. Además, durante todo el año los visitantes se benefician de un IVA del 0% en hoteles y un regimen tax free para compras en locales adheridos.

En el primer semestre del año Uruguay recibió casi 2,2 millones de turistas extranjeros, un incremento del 1,7% comparado con el mismo período en 2017, aunque generando unos ingresos menores.

EL TURISMO MICE CRECE EN LATINOAMÉRICA

Los viajes a Latinoamérica por reuniones, incentivos, convenciones o eventos aumentaron en un 56% entre 2012 y 2017, más que ningún otro tipo de turismo, según el informe de tendencias MICE Travel Report que se dio a conocer en el marco de la presentación de IBTM Americas. El mayor salón para el sector en las Américas se celebra en Ciudad de México los días 5 y 6 de septiembre y el Grupo PUNTO MICE es media partner.

Según el informe, 6,1 millones de los viajes hechos a Latinoamérica en 2016/17 fueron dentro de la categoría MICE, lo que representa el 8% del total del turismo a la región. Se trata asimismo del segmento más importante dentro de los viajes de negocios, con un 62% de la cuota de este mercado. La mayoría de los desplazamientos (2,4 millones) fue para asistir a reuniones, conferencias o seminarios, mientras que 1,4 millones viajaron con motivo de ferias en la región, 1,2 millones lo hicieron en viajes de incentivo y 1,1 millones por congresos o convenciones.

México atrae a la mayoría de los turistas del sector de reuniones que viajan a América Latina, con un volumen de 2,7 millones de viajes, lo que corresponde al 44% del mercado. Le siguen el Caribe con el 11,9% y Brasil con el 11,5% del total. En cuanto a los mercados emisores, Estados Unidos es el principal originando casi el 50% de los desplazamientos, seguido de Argentina con la emisión del 8% de viajeros.

EL TURISMO MICE SE ADAPTA A LA ERA DIGITAL

El sector turístico, incluyendo los viajes de negocios y el turismo MICE, es uno de los que más ha evolucionado en la era digital, adoptando nuevas tecnologías como la inteligencia artificial, el blockchain, o el big data para mejorar la experiencia del usuario. Por ejemplo, se espera que en 2020 el 80% de los asistentes de viajes serán chatbots, según un estudio del Centro de Innovación Digital.

La tecnología también aporta beneficios a las empresas, como una mayor eficiencia en los procesos y tareas (destacado en el 42% de los casos), así como en la gestión (el 25%). Además, la implementación de sistemas de inteligencia artificial optimizados puede acceder a presupuestos más rápidamente y ahorrar entre un 8 y un 10% en el precio final.

El centro de estudios destaca también que la formación especializada, de mano de profesionales que tengan tanto un conocimiento de la tecnología como de las necesidades empresariales, es clave en un sector que se actualiza continuamente.

EL TURISMO MICE CRECERÁ A NIVEL GLOBAL

El turismo de congresos, reuniones, eventos e incentivos crecerá más de un 5% a nivel mundial en los próximos años, según las estimaciones de Ostelea. La escuela de turismo destaca también que este sector ha adquirido una mayor relevancia en España, con un crecimiento estimado del 16%.

El uso de nuevas tecnologías como la realidad aumentada, el streaming o la inteligencia artificial, y la inclusión de propuestas de ocio dentro de los viajes de negocio (el llamado bleisure), son algunas de las tendencias que están configurando el turismo MICE, según Ostelea. Otro elemento destacado es la mayor conexión emocional con los asistentes a congresos, eventos, ferias y reuniones mediante la incorporación de actividades interactivas y colaborativas.

En la sección LA VOZ DEL SECTOR del número 19 de PUNTO MICE profesionales del sector MICE explican que acciones desarrollan en favor de la sostenibilidad

Por Cristina Cunchillos

Aunque 2017 es oficialmente el Año del Turismo Sostenible para el Desarrollo, el enfoque centrado en la sostenibilidad no es nada nuevo para los actores de la industria MICE. Las empresas cliente hace años que tomaron conciencia de la necesidad de introducir buenas prácticas medioambientales y sociales como parte de sus políticas de responsabilidad social corporativa (RSC) y del mensaje del que sus representantes son portadores. Sin embargo, esto no siempre trasciende a los eventos que realizan.

Por su propia naturaleza, es prácticamente imposible que un evento no tenga un impacto medioambiental negativo. En grandes ferias y eventos multitudinarios sobre todo, se consume un gran volumen de electricidad, se utiliza demasiado papel y se producen auténticas montañas de deshechos. Los organizadores buscan continuamente nuevas formas de minimizar ese impacto con el uso de materiales reciclables y energía renovables.

Pilares menos atendidos

Tal vez la industria de los eventos se centra demasiado en el impacto ambiental, más difícil de controlar, olvidando los otros dos pilares de la sostenibilidad: los aspectos social y económico. Un estudio realizado por Positive Impact para la Cumbre de Eventos Sostenibles celebrada en Londres en noviembre de 2016 mostraba que el 61% de las empresas ve el aspecto ecológico como el más importante. La realidad es que los eventos pueden tener un impacto social y económico positivo, del que los organizadores pueden –y deberían– sentirse orgullosos porque su importancia puede ser incluso superior en función de los resultados obtenidos.

Y es que el sector debería promocionar estos éxitos activamente. Según el estudio de Positive Impact, solamente el 18% de los encuestados publicaron sus informes de sostenibilidad, tal vez por miedo a las críticas. Esto es contraproducente, ya que la educación es siempre la mejor arma y, compartiendo las mejores prácticas, todos pueden mejorar juntos la imagen de la industria.

Infinitas posibilidades

Hay infinitas maneras de conseguir eventos más sostenibles. No se trata sólo de acreditar una gestión responsable con un sello como el ISO 20121. Cada evento es diferente y no hay una solución común para todos. Lo mejor es que la sostenibilidad no es enemiga de la creatividad. Al contrario, un enfoque creativo puede hacer el evento más sostenible a la vez que memorable, por ejemplo, diseñando muebles ecológicos con cartón reciclado o botellas personalizadas que los asistentes pueden rellenar en puntos de agua.

Cualquier iniciativa cuenta, por pequeña que sea. Y la responsabilidad es de todos: destinos, venues, organizadores de congresos y ferias, agencias de eventos… y también de los clientes. Si cada vez son más las empresas que exigen que en sus eventos no se desperdicie sino que se respete, los proveedores no harán sino aportar un valioso granito de arena.

LA VOZ DEL PROFESIONAL
1. ¿Qué medidas han puesto en práctica para favorecer la sostenibilidad?
2. ¿Qué prácticas cree deben impulsarse, y cuáles abandonarse?
3. ¿Hacia dónde va la demanda de las empresas cliente?

turismo-reuniones-sostenibilidad-Mads Salling Director de Kuoni Congresos

“Las empresas deben implementar la sostenibilidad en su negocio para no quedarse atrás”

1. El año pasado decidimos comprometernos con el marco ISO 20121 para asegurar que la sostenibilidad está integrada en nuestro trabajo. Nuestro enfoque inicial es la cadena de suministro. Como organizadores profesionales de congresos gozamos de una posición única para influir tanto a clientes como a proveedores y queremos utilizar esta influencia para añadir valor a la cadena: racionalizando los servicios, midiendo resultados, mejorando la gestión de riesgos y proporcionando soluciones más creativas y eficientes a nuestros clientes. Otra prioridad es asegurarnos de que nuestra empresa se comporta de modo responsable internamente: compensando las emisiones de carbono en vuelos y reduciendo el uso de papel, energía y agua en nuestras oficinas.

2. Como industria debemos ser proactivos en los intentos de reducir nuestro impacto y usar nuestra influencia para un efecto positivo. En Kuoni Congresos hemos identificado 20 aspectos del espectro total de la sostenibilidad que estamos determinados a impulsar. Este año, por ejemplo, destacamos la prevención de la corrupción, la reducción de emisiones de carbono o la accesibilidad y gestión de residuos. Los organizadores de eventos deben alejarse de modelos desechables de uso único y pensar en el ahorro y mayor eficiencia que pueden conseguir a largo plazo.

3. La evidencia de prácticas corporativas sostenibles es cada vez más solicitada por nuestros clientes y creemos que esta tendencia continuará creciendo. El Año del Turismo Sostenible para el Desarrollo, los Objetivos de Desarrollo Sostenible marcados por la ONU, el Índice Global de Sostenibilidad de Destinos y el ISO 20121 son sólo algunos de los proyectos que ya apuntan a la creciente importancia de la sostenibilidad en nuestra industria y en nuestras vidas. No es una moda pasajera y las empresas deben comenzar a implementar sostenibilidad en todos los aspectos de su negocio para no quedarse atrás.

turismo-reuniones-sostenibilidad-Carina Bauer CEO de IMEX Group

“Es importante celebrar los éxitos y el trabajo duro que hay detrás”

1. Ofrecemos salones llenos de energía pero con una agenda de bajo consumo. IMEX Frankfurt fue la primera feria de la industria MICE en ofrecer hidroelectricidad a los expositores y este año el salón se alimentó de energía verde. Compartimos nuestro enfoque en sostenibilidad con expositores y visitantes invitándoles a adoptar pequeñas –pero poderosas– medidas como el reciclaje de sus pases o la donación de sobrantes a asociaciones benéficas.

2. Los temas de sostenibilidad nos afectan a todos, profesional y personalmente, por eso animamos al sector a afrontarlos de una forma proactiva y con control. La clave para ello es la educación. La industria necesita compartir ejemplos de buenas prácticas para aprender cómo otros han incorporado elementos sostenibles en sus reuniones y eventos. También es importante celebrar los éxitos y el trabajo duro que hay detrás. En cuanto a las prácticas a promover o rechazar eso depende de las características de cada evento y las medidas que resultan prácticas para cada organización.

3. Las marcas y los asistentes a eventos demandan una mayor responsabilidad social y medioambiental de los destinos y proveedores. Ya no es un añadido. Para muchos delegados y meeting planners, sobre todo pertenecientes a la generación millennial, es un requisito clave que refleja no solo los valores de su empresa sino los suyos propios. Por eso los destinos y proveedores deben apostar por la sostenibilidad para mejorar su reputación, reforzar las relaciones y, en consecuencias, generar nuevos contratos.

turismo-reuniones-sostenibilidad-Jorge González-Palacios Director de Gijón Convention Bureau

“Como destino subvencionamos los eventos con menos impacto”

1. Como destinos ofrecemos una línea de ayudas económicas a la que incorporamos, en 2014, el carácter sostenible de la reunión como un elemento a valorar para su concesión. Sin embargo, para que los eventos sean más sostenibles es fundamental garantizar que toda la cadena de proveedores esté concienciada y capacitada. Por eso trabajamos con las empresas para desarrollar formación específica en esta materia e intercambiar experiencias. Este año pusimos en marcha la “Aceleradora sostenible”, un proyecto de entrenamiento y consultoría dedicado a potenciar la capacidad de las empresas del sector MICE local para organizar eventos incluyendo criterios de sostenibilidad.

2. Desde los destinos debemos promover las condiciones que permitan minimizar el impacto negativo que pueda tener un evento logrando, además, que repercuta de una manera positiva en la ciudad o el territorio que lo acoge, dejando no sólo un impacto económico y un buen recuerdo. Para que esto sea así es básico que las empresas locales proveedoras de servicios y productos del sector MICE estén concienciadas, formadas y preparadas para atender las demandas y anticiparse a ellas. En este sentido, el decálogo Gijón Eventos Responsables recoge diez buenas prácticas en aspectos básicos que permiten a los organizadores de reuniones y eventos comenzar a aplicar criterios de sostenibilidad.

3. La sostenibilidad ya no es una tendencia ni un añadido. En el caso de los eventos corporativos, muchas empresas, y algunos sectores en particular, incluyen criterios sostenibles en sus briefings porque sus eventos deben ser coherentes con su RSC. Actúan como locomotoras y por eso la demanda está creciendo.

turismo-reuniones-sostenibilidad-Henry Tamayo Gerente de OPC Colombia

“Los más jóvenes exigen cada vez más productos ecológicos”

1. Adaptado nuestros procesos a los criterios de las Normas Técnicas de Sostenibilidad y nos encontramos en proceso de certificación. Procuramos abordar el tema desde sus tres componentes: el económico, buscando que nuestra operación impulse una mejor calidad de vida para los colaboradores y stakeholders; el sociocultural, promoviendo el disfrute responsable de los atractivos turísticos y el patrimonio cultural; y el ambiental, implementando programas orientados a minimizar impactos vía el consumo racional de recursos.

2. Creo que la industria MICE tiene no sólo la capacidad sino el deber de contribuir al alcance de los Objetivos de Desarrollo del Milenio y esto exige innovación tanto a nivel tecnológico como social. Es importante impulsar la adopción de nuevas tecnologías que minimicen el uso de recursos no renovables, incentivar la utilización de material reciclado y/o biodegradable y realizar compensaciones ambientales acordes al impacto generado, el cual debe ser medido. Adicionalmente, se debe promover el intercambio cultural responsable y ético y el desarrollo local de las comunidades.

3. Definitivamente es una exigencia de nuestros clientes, la sostenibilidad no puede ser una decisión discrecional de las empresas. Cada vez más nuestros compradores son personas con mayor conciencia ambiental, más sensibilidad social y más raciocinio en lo económico. Estas características obligan a ver la sostenibilidad empresarial como una condición sin la cual sencillamente no existiría la demanda.
Veo como una tendencia cada vez más fuerte, sobre todo entre los profesionales jóvenes, el consumo de productos ecológicos que no requieran la destrucción de hábitats naturales y sean elaborados en condiciones de justicia y respeto por los derechos humanos.

En la sección LA VOZ DEL SECTOR del número 19 de PUNTO MICE profesionales del sector MICE explican que acciones desarrollan en favor de la sostenibilidadFiona Pelham Directora Ejecutiva de Sustainable Events

“Los clientes ya no creen necesario pedir sostenibilidad”

1. Por más de 10 años hemos estado innovando e intentando, a veces sin éxito, introducir todo tipo de medidas para crear una industria de eventos sostenible. Lo único que hemos aprendido es que no existe una medida que todos deberían tomar sino que cualquier pequeña acción cuenta. En nuestra campaña en redes sociales #shareapositiveimpact se pueden conocer las diferentes iniciativas que los profesionales de eventos están desarrollando para crear eventos sostenibles.

2. La práctica clave que impulsamos es el cambio en la cultura del sector de eventos: empresas que formen a su plantilla y les proporcionen la información y recursos necesarios para decidir sobre su impacto social, económico y ambiental, negocios con objetivos claros y un plan de acción para alcanzarlos… un enfoque en línea con el marco ISO 20121. Cualquier práctica que diga “todo el mundo debería hacer esto” debe descartarse porque cada evento es diferente. Por ejemplo, el sector no debería obsesionarse por compensar las emisiones de carbono cuando se puede demostrar el valor de las reuniones por su positivo impacto social y el legado que pueden dejar a largo plazo.

3. Todas las empresas de mayor éxito tienen estrategias de sostenibilidad. Los accionistas quieren ver la evidencia de un impacto positivo. Los Objetivos de Desarrollo Sostenible marcados por la ONU son un marco que las empresas usan para innovar y crear nuevos productos o servicios que les conduzan al triunfo. La sostenibilidad se considera ahora como un factor de higiene, en otras palabras los clientes lo esperan y según el estudio de Positive Impact los clientes corporativos no creen necesario tener que pedirlo. Hoy en día puedo afirmar que los profesionales de eventos que tratan la sostenibilidad como un añadido arriesgan su reputación y la de sus clientes.

En la sección LA VOZ DEL SECTOR del número 19 de PUNTO MICE profesionales del sector MICE explican que acciones desarrollan en favor de la sostenibilidadNancy Sanz Gerente MICE en Viajes El Corte Inglés

“No deberían celebrarse eventos al aire libre en espacios naturales”

1. Para reducir el impacto es importante la planificación y adoptar medidas como la disminución del consumo de materiales o la reutilización de algunos para otros eventos, un buen cálculo del número de asistentes para minimizar los residuos, la búsqueda de recintos con luz natural para disminuir el consumo de energía, la propuesta de productos locales y/o de temporada y el uso de lugares accesibles a pie o en transporte público para reducir la contaminación acústica y atmosférica. Todo ello va acompañado de una buena comunicación. Y lo más importante, sensibilizamos a los asistentes acerca del respeto a su entorno.

2. Una práctica que debería impulsarse es la medición de la huella de carbono en cada evento para compensarla mediante proyectos sostenibles que elijan los propios asistentes. Una práctica que debería abandonarse es celebrar eventos al aire libre en espacios naturales. En su lugar se deberían elegir lugares que cumplan criterios de bajo impacto ambiental.

3. La sostenibilidad, desde el punto de vista de la transformación, puede ayudar a los clientes a maximizar el retorno en su inversión, tanto a nivel económico como social y medio ambiental. Por eso es importante que la valoren. Cada día más clientes nos solicitan aspectos relativos a la sostenibilidad.

En la sección LA VOZ DEL SECTOR del número 19 de PUNTO MICE profesionales del sector MICE explican que acciones desarrollan en favor de la sostenibilidadJavier Sánchez Director de Eventos Internacionales en Acciona Producciones y Diseño

“Debemos ser sostenibles, aunque las marcas no quieran”

1. Nuestra prioridad fue instaurar los procesos de calidad necesarios para vigilar que lo sostenible afecte a toda la cadena de valor, desde los proveedores, pasando por nosotros como agencia, al cliente como consumidor final. Esta visión global nos ha permitido incluir en nuestras prácticas habituales la sostenibilidad, más que como una forma de hacer, una forma de ser.

2. En nuestra industria muchas empresas piensan que las emisiones de CO2 son inevitables y la única solución es compensar la huella de carbono con proyectos socialmente responsables. Es lo mínimo que podemos hacer. La clave está en evitar las emisiones (con ahorro energético, disminución del papel, productos y servicios de cercanía, etc.) y usar materiales con certificación ecológica. Esto nos va a llevar a ser más creativos e instaurar procesos medioambientales entre nuestros proveedores. También se deben impulsar las acciones de responsabilidad social como la contratación de personal en riesgo de exclusión, la ayuda a colectivos necesitados, el fomento de la accesibilidad… para dejar un legado positivo.

3. La sostenibilidad es un valor empresarial y debe hacerse extensiva a los eventos de las marcas. Tenemos que ser sostenibles a pesar de que haya marcas que no lo quieran ser, ésta es realmente nuestra responsabilidad dentro del sector. Afortunadamente todo apunta a que será algo que tenga su peso en un futuro. Desde luego, es importante que el avance no se haga sólo desde el sector privado, también desde el público, exigiendo que los parámetros que deben regir los eventos se cumplan en todos los ámbitos.

Las aerolíneas continúan invirtiendo en mejorar su clase de negocios: asientos más cómodos, menús de chef, conectividad a bordo... Sin embargo, en un mercado en el que muchos ofrecen más o menos lo mismo ¿qué camino seguir para diferenciarse de la competencia?

Por Cristina Cunchillos

Viajar en clase business es un privilegio al que, según estudios recientes, cada vez acceden menos directivos. En el caso de las empresas españolas, el 90% de los representantes que se desplazan, incluyendo cargos de alta responsabilidad, viajan en clase turista, según un informe de American Express Global Business Travel basado en datos de 2016. Se mantiene así la tendencia adoptada durante la crisis económica para ahorrar costes.

En este contexto,las compañías aéreas deben justificar más que nunca por qué merece la pena invertir en su parte delantera. Más allá de lo que todo el mundo sabe: el viaje es más placentero, se disfruta de un amplio espacio privado en el que dormir cómodamente, disfrutar de la mejor comida y entretenimiento, además de poder utilizar el lugar y el tiempo para trabajar cómodamente y sin disputarse el espacio con el vecino.

¿Un gasto necesario?

Las reservas en este tipo de asiento suponen un gasto tan considerable que no suele ser visto como esencial. Por eso fue la primera parte del avión en disponer de sitios vacíos cuando llegaron los recortes. En algunos casos las empresas cambiaron la clase de negocios por la turista para reducir costes, en otros. fueron las propias compañías quienes crearon clases intermedias –turista premium– entre para satisfacer la necesidad de un asiento mejor que el más económico pero sin el precio de la business.
En otros casos, directamente los avances tecnológicos permitieron sustituir los desplazamientos y las reuniones cara a cara por teleconferencias, reduciendo el número de viajes a lo estrictamente necesario.

Según el estudio de American Express las reservas en la mejor clase se mantienen para los vuelos de larga distancia, cuando verdaderamente se aprecian los beneficios de esta cabina. Ciertas cosas no han cambiado: un ejecutivo que tiene que volar durante ocho horas o más para realizar una presentación, cerrar una venta o participar en una negociación importante necesita llegar descansado. Si gracias a ello se gana un cliente o se firma un nuevo acuerdo el retorno en la inversión está garantizado.

Comodidad ante todo

El confort del pasajero durante un viaje largo es lo que da sentido a viajar en business. Por eso las aerolíneas no escatiman en comodidades: asientos que se convierten en camas completamente planas; mayor privacidad recurriendo a configuraciones de cabina diferentes; fácil acceso al pasillo en todas las plazas; una oferta gastronómica de calidad, y variada, diseñada por los mejores cocineros; amplia oferta de entretenimiento; cuidados neceseres de viaje con productos de marcas de lujo… son elementos que todas las aerolíneas deberían ofrecer en su clase de negocios ya que el cliente no espera menos.

Para diferenciarse entre aquéllas que apuestas claramente por el mejor asiento, las aerolíneas centran sus esfuerzos en la personalización del servicio y una mayor flexibilidad para ajustarse a lo que el pasajero necesita o desea, no solo durante el vuelo sino durante todo el proceso: desde la reserva hasta la llegada.
La tecnología ya no es un añadido que el viajero agradece. Cada vez más compañías ofrecen wi-fi a bordo, con conexión de calidad y a precios razonables cuando el servicio no va incluido en el precio.

En este aspecto, la prohibición de llevar ordenadores personales en cabina introducida en algunas rutas que conectan Estados Unidos y el Reino Unido con países de Oriente Medio y el Norte de África plantean nuevos retos ¿Cómo responder al interés de invertir en la clase business para poder trabajar a bordo si el pasajero no puede disponer de sus dispositivos? Compañías afectadas como Qatar Airways ya han respondido ofreciendo un servicio gratuito de préstamo de ordenadores portátiles a los clientes de la parte delantera.

Es un ejemplo de cómo las aerolíneas deben adaptarse continuamente a las necesidades de un viajero que exige la mejor experiencia de viaje posible. Ésa es la esencia de la clase business. No hay peor impresión para un cliente que invertir en la mayor calidad y encontrarse con un producto mediocre, sobre todo si el precio triplica el del servicio más económico.

QUEREMOS SABER…
1. ¿Qué diferencia a su clase business de la del resto de compañías?
2. ¿Cuáles son las prestaciones más apreciadas por el pasajero?
3. ¿Qué tendencias percibe? ¿Hacia dónde evoluciona la clase business?

Análisis sobre la clase de negociosRodrigo Contreras – Director General de LATAM Airlines en Europa

“La comodidad no sólo afecta al viaje, también a los pasos previos”

1. Nuestra clase premium business promete un vuelo placentero brindando el mayor descanso posible a los pasajeros a través de la satisfacción en cinco variables: la rapidez y simpleza en el servicio; la variedad de la gastronomía a bordo; la flexibilidad en el menú diseñado por el propio pasajero y el disfrute y distracción con elementos de alta calidad. Como última variable: esta clase ha sido diseñada con un asiento-cama full flat (180°) con el mayor espacio posible entre asientos y paneles divisorios, así como accesorios de descanso fabricados con materiales livianos y suaves (plumones, almohadas y cobertores) que aseguran máxima comodidad.

2. Nuestros pasajeros aprecian elementos como el amenity kit de la marca Salvatore Ferragamo o nuestras cartas de vinos seleccionadas por Héctor Vergara, único Master Sommelier en Latinoamérica. Son vinos que muestran las nuevas tendencias de producción en esta región. El cliente puede disfrutar también del reconocido champán Louis Roederer Brut Premiere o del legendario oporto Croft. También ofrecemos un menú que incorpora ingredientes locales de cada país en los que opera LATAM cuidando su esencia y nutrientes para que el pasajero disfrute el producto de la forma más natural posible.

3. Las aerolíneas siempre aspiran a ofrecer una mejor experiencia de viaje para sus clientes. Eso supone proporcionar la mayor comodidad y descanso posible, no sólo durante el viaje sino también en los pasos previos, por ejemplo dando facilidades para la reserva, agilizando el check in o revisando el estado del mismo para comprobar que no hay ningún problema.

Análisis sobre la clase de negociosCarolina Martinoli – Directora de Clientes de Iberia

“Un servicio complementario muy valorado son nuestros salones”

1. Creo que lo que nos diferencia de nuestros competidores, sobre todo, es que nuestros clientes pueden disfrutar a bordo de una gran privacidad y espacio con la comodidad de una butaca que se convierte en una cama completamente plana -todas con acceso directo al pasillo-, y uno de los programas de entretenimiento más completos y avanzados del mercado. También ofrecemos un cuidado servicio gastronómico tanto en los menús como en la selección de la bodega, conectividad a bordo, y una excelente puntualidad que nos situó el año pasado como la mejor aerolínea del mundo.

2. Uno de los servicios complementarios que más valoran nuestros clientes son nuestras salas VIP, sobre todo las del aeropuerto de Madrid. Son espacios exclusivos, donde los clientes pueden descansar, tomar una ducha, o seguir trabajando. Es el lugar donde comienza la experiencia gastronómica que luego continúa a bordo, con un Rincón del Vino donde pueden hacer una cata con el asesoramiento de un sumiller y un restaurante para cenar antes de los vuelos nocturnos. Los clientes que llegan a Madrid por la mañana pueden asimismo tomar una ducha y desayunar antes de salir del aeropuerto.

2. Los clientes demandan cada vez mayor privacidad y conectividad. Esperan contar a bordo con todas las comodidades para descansar o seguir trabajando: desde conectores en la butaca para sus dispositivos personales a una conexión wifi que les permita gestionar su correo electrónico o conectarse a redes sociales. Todos nuestros aviones de largo radio ya tienen wifi, cada vez con mayor velocidad de descarga. Esto nos permite ofrecer un mejor servicio al cliente, a través de información personalizada y actualizada en tiempo real, acceso gratuito a páginas de interés y una oferta de productos a su medida, todo desde la comodidad de su asiento.

Análisis sobre la clase de negociosAbigail Comber – Directora de Marca de British Airways

“Seremos los primeros en ofrecer una red 4G de alta velocidad”

1. British Airways ofrece una clase business tanto en su flota de corto rango (Club Europe) como en los vuelos de largo recorrido (Club World), y ahora también en vuelos domésticos. El servicio incluye una generosa franquicia de equipaje que incluye tres maletas, acceso a sofisticados lounges, prioridad en el embarque y menús cuidadosamente seleccionados, entre otras prestaciones. Fue la primera aerolínea en introducir una cama totalmente plana y hemos seguido añadiendo toques innovadores como la Cocina Club o el servicio Sleeper en los vuelos de noche más cortos como Nueva York o Dubái, que maximiza el tiempo de descanso de los clientes. Próximamente incorporaremos wifi de última generación a bordo.

2. El acceso a la amplia red de la alianza oneworld y los beneficios de nuestro programa de fidelización, The Executive Club, marcan la diferencia entre nuestros clientes. Los viajeros de negocios también aprecian nuestros lounges, donde pueden trabajar o relajarse antes del vuelo. A bordo, lo más importante es poder dormir bien, sobre todo en vuelos nocturnos cortos, y a partir de julio ofreceremos nueva ropa de cama para mayor confort. Por otro lado, nuestros pasajeros están acostumbrados a comer en los mejores restaurantes. El catering a bordo debe reflejar sus expectativas, por eso en septiembre introduciremos una nueva experiencia culinaria boutique en Club World.

3. Los clientes quieren hacer el mejor uso de su tiempo cuando vuelan. Los salones VIP, las camas planas y el servicio de catering siguen siendo de vital importancia ya que les permiten utilizar el tiempo de vuelo para trabajar o relajarse. La tecnología también vital se revela como un servicio vital ya que provoca que el viaje se haga más fácil y ameno. Con la próxima introducción de wi-fi en nuestros vuelos de lara distancia, y en unos meses también en los de corto recorrido, British Airways será la primera aerolínea en ofrecer una red 4G de alta velocidad a bordo.

Análisis sobre la clase de negociosJansen Stafford – Director General, Cathay Pacific España

“Nuestro lema es ofrecer un buen servicio desde el corazón”

1. El mayor elemento diferenciador es la longitud de nuestro asiento cama con 208 centímetros de largo y el mimo que aplicamos a nuestra oferta gastronómica, en la que siempre se apuesta por ingredientes de temporada y de producción local sostenible, además de incluir opciones ligeras y saludables.

2. El servicio más apreciado de la clase business de Cathay Pacific es la hospitalidad asiática de la tripulación. Su lema de funcionamiento es service straight from the heart, es decir, ofrecer un buen servicio directamente desde el corazón. Además del gran asiento-cama, la distribución 1-2-1 que da acceso al pasillo sin molestar ni ser molestado por otro pasajero, además de la privacidad que define a cada asientos son también elementos muy valorados por los pasajeros de la aerolínea

4. Sin duda los pasajeros cada vez son más exigentes. La clase business ha evolucionado siempre adaptándose a las necesidades de los pasajeros, siguiendo el feedback recibido por los clientes y teniendo como prioridad su comodidad y bienestar. De ahí que en Cathay Pacific hayamos incluido prestaciones como los asientos cama totalmente planos y con mayor longitud, menús mejorados elaboradas por cocineros de prestigio, más opciones de almacenamiento o puertos USB, entre otros.

Análisis sobre la clase de negociosVerónica Catany-Rezk – Directora Comercial de Air France

“Lo que va a marcar la diferencia es la interacción humana”

1. Creo que las clases business, tanto de Air France como de KLM en el largo radio, ofrecen unos de los mejores productos y servicios que existen entre las compañías aéreas europeas. Destacaría los asientos, que se convierten en camas totalmente horizontales de 1,96 metros para Air France y de hasta 2,07 metros para KLM (una de las más largas del mercado). Todos los nuevos asientos tienen además acceso al pasillo. Para el entretenimiento a bordo ofrecemos tecnología de alta definición con pantallas de hasta 16 pulgadas para Air France y de hasta 17 para KLM, una de las más grandes del mercado. Finalmente, destacaría la oferta gastronómica, a cargo de chefs con estrellas Michelin.

2. Uno de los servicios que más aprecian los pasajeros que viajan en business desde Madrid, Barcelona, Bilbao o Valencia en España hacia destinos de largo alcance es el traslado gratuito en vehículo de lujo hasta el aeropuerto (hasta 30 kilómetros), tanto a la ida como al regreso. Los clientes también aprecian las ventajas de nuestro programa de fidelidad. Los miembros Flying Blue Gold acceden a la sala VIP junto a un invitado, aunque no viajen en business.

3. Nuestro objetivo, y creo que es la tendencia, pasa por liderar el proceso de cercanía con el cliente, darle un servicio lo más personalizado posible para optimizar su experiencia de viaje en general. Los desarrollos tecnológicos como la realidad aumentada, la biometría o la cabina conectada, tendrán un enorme impacto en la experiencia de viaje. Pero lo que va a marcar la diferencia es la interacción humana y el saber gestionar esta interacción con el cliente.

Análisis sobre la clase de negociosRodrigo Llaguno Director de Atención a Clientes, Aeroméxico

“Debemos ofrecer una experiencia business ajustada al cliente”

1. La mayoría de las aerolíneas ofrecemos el mismo producto, ya que tenemos los mismos proveedores. Nosotros trabajamos con la firma de diseño New Territory para personalizar nuestra oferta y alinearla con la marca Aeroméxico y la esencia mexicana. Lo que buscamos es ofrecer al viajero en clase business una experiencia completa, con un producto premier homogéneo en todos los puntos de contacto: desde la reserva al salón VIP en el aeropuerto, a bordo y también después del vuelo.

2. Factores como la comodidad del asiento para dormir y la calidad y variedad del entretenimiento a bordo son sumamente apreciados. Internet es también cada vez más relevante, sobre todo para el viajero corporativo, que aprecia tener una buena conexión. Por otro lado, algo que verdaderamente se valora es si se ofrece buena comida. Nos hemos aliado con el chef más famoso de México, Enrique Olvera, para que nos ayude a entender a nuestros viajeros y ofrecerles un servicio a bordo totalmente diferente. En lugar de menús complejos que no se entienden, ofrecemos algo simple pero bien hecho, comida de calidad sin renunciar a los mejores ingredientes.

3. Las aerolíneas cada vez se diferencian menos en cuanto al producto en sí, por lo que se trata de personalizarlo cada vez más. Esto requiere un esfuerzo importante para acumular y gestionar mejor la información sobre el cliente recibida a través de todos los puntos de contacto. Muchas veces no se comparte esa información, por ejemplo los datos registrados en los programas de lealtad no se transmiten a bordo. Debemos movernos en esta dirección para conocer las preferencias del cliente y ofrecer una experiencia business más ajustada a lo que quiere.

Análisis sobre la clase de negociosDeryk Liew – Director General España y Portugal, Singapore Airlines

“Contamos con una de las tripulaciones mejor cualificadas”

1. La diferencia clave es la calidad de nuestro servicio, siempre buscando la excelencia y la mejor atención para nuestros pasajeros. Nuestra nueva clase business ofrece los asientos más grandes de su categoría en al mundo, con una anchura de 71 centímetros. Se transforman en camas planas de dos metros con una configuración 1-2-1 que permite mayor privacidad y acceso directo al pasillo. A nivel gastronómico, el servicio Book the Cook permite a los pasajeros elegir el plato principal 24 horas antes del despegue, incluyendo creaciones de los cocineros más prestigiosos del mundo. El sistema de entretenimiento a bordo incluye una impresionante selección de películas, programas de televisión, música, juegos y aplicaciones.

2. Además de Book the Cook, los pasajeros eligen Singapore Airlines por su impecable servicio y hospitalidad, que cobra forma tangible en el trato de sus distinguidas azafatas, las Singapore Girls, que se han convertido en símbolo de la compañía. Su distintivo uniforme, el sarong kebaya con tela batik fue diseñado por el modisto francés Pierre Balmain y tiene diferentes colores para representar el rango de las azafatas. Singapore Airlines cuenta con una de las tripulaciones mejor cualificadas que transmiten y encarnan los principales valores de la compañía.

3. Se busca siempre la experiencia más confortable para todos los pasajeros. Esto nos ha llevado a la renovación de la clase business y el lanzamiento de nuestro nuevo producto, la clase turista premium, disponible en España desde el mes de abril. Esta cabina ofrece asientos más amplios y con mayor grado de inclinación, más espacio para las piernas y una mayor franquicia de equipaje. Además de prioridad en la facturación, en el momento del embarque y en la recogida de equipaje, el pasajero también tiene acceso a los mismos servicios de gastronomía y entretenimiento una vez a bordo que en la clase business.

En la sección LA VOZ DEL SECTOR del número 18 de PUNTO MICE los Directores de las Destination Management Company (DMC) analizan los viajes de incentivo.

Por Cristina Cunchillos

Los viajes de incentivo son una forma eficaz de recompensar y motivar a los representantes y de ese modo garantizar su implicación y mayor rendimiento. No obstante, la crisis económica global de la última década pareció demostrar que no eran algo prioritario para las empresas. Cuando hubo que apretarse el cinturón, este tipo de beneficios encabezó la lista de recortes. Como consecuencia, los proveedores especializados en este segmento sufrieron un descenso notable en su actividad durante los últimos años.

Ahora, y conforme van remontando las cifras macro-económicas, nuevamente se respira optimismo. La encuesta anual de Meetingsnet/IRF (Fundación de Estudios de Incentivos, por sus siglas en inglés), confirma la recuperación de la inversión en este tipo de viajes, con un aumento del 2,6% en 2016 con respecto al año anterior.

Por su parte, el estudio Index 2017 de SITE (Sociedad para la Excelencia en los Viajes de Incentivo, por sus siglas en inglés), también apunta a la recuperación. El 49% de las empresas encuestadas incrementará su presupuesto para viajes de recompensa, mientras que el 60% extenderá el bonus a más representantes.

Aunque son sin duda buenas noticias para el sector, las agencias de receptivo muestran cautela. Después de todo, la incertidumbre sobre la economía sigue imperando, además de la preocupación por la seguridad y la amenaza de atentados terroristas.

La creatividad es esencial

Si hay algo que la recesión ha dejado en esta industria es un mayor control del gasto: a la hora de planificar sus viajes de incentivo los compradores seguirán vigilando su inversión, evitando el derroche de años atrás. Con presupuestos más reducidos, la creatividad es esencial. De hecho ya no es una cuestión de dinero: se buscan nuevos valores añadidos que hagan el viaje más atractivo. También destinos alternativos y probablemente más baratos.

Sin embargo, los mayores cambios proceden de los participantes: los millennials son personas acostumbradas a viajar por lo que para muchos el destino no es lo más importante, sino la posibilidad de disfrutar de una experiencia única y que no puedan lograr por su cuenta.

Por eso las agencias receptivas en destino están adaptando sus propuestas con programas que se convierten en experiencias más que en viajes e incluyen la interacción con las comunidades locales. También están revisando destinos clásicos para sumergirse en ellos desde nuevos puntos de vista. La recompensa no sólo debe motivar al asistente sino transmitir claramente este mensaje: no hay nadie que le pueda sorprender tanto como la empresa para la que trabaja.

LA VOZ DE LA DESTINATION MANAGEMENT COMPANY (DMC)
1. ¿Qué destinos están de moda para los viajes de incentivo?
2. ¿Qué tendencias destacaría en los programas actuales?
3. ¿Cómo responden las agencias receptivas a las nuevas demandas?

Los viajes de incentivo se adaptan a los millennials Germán Inostroza Director de Marketing en Ovation Global DMC

“El efecto wow! no está necesariamente ligado a una mayor inversión”

1. Si hablamos de Europa, el atractivo de España como multi-destino es indiscutible, así como el de Holanda gracias a Ámsterdam. Portugal va ganando más protagonismo de año en año. Fuera de Europa destaco el interés por los Emiratos Árabes (Dubái), India (Delhi) y China como destino de los viajes de incentivo. Son lugares con las características necesarias para generar buenos resultados.

A eso se añade que son accesibles, con vuelo directo desde muchos países o con una conexión aérea como máximo. Su oferta gastronómica y de alojamiento es variada y flexible. Ofrecen actividades que son únicas y marcan la razón de ser del viaje, dejando recuerdos duraderos en los asistentes. Y, en su mayoría, permiten programar actividades con contenido relacionado con la responsabilidad social corporativa (RSC).

2. Pienso que son programas cada vez más creativos. No hay una cantidad media de días o número de participantes porque esos factores están más ligados al presupuesto de cada cliente. También se apuesta por nuevas tecnologías, programas de sostenibilidad y logística acorde, todo unido a una gran cuota de creatividad que involucre a todos los servicios y actividades, no sólo las de RSC, promoviendo
la importancia y beneficios de desarrollar negocios responsables.

3. Los equipos de trabajo tienen que realizar brainstormings y comunicarse constantemente, ser capaces de manejar muchísimas herramientas online y offline al mismo tiempo y estar abiertos a todas las oportunidades que el mundo digital nos ofrece. En nuestro caso, tenemos un equipo muy creativo, con una buena comunicación interna que facilita que esta creatividad se renueve de forma continua. Esto nos ha llevado en muchas ocasiones a identificar que el efecto wow! de un programa no está necesariamente ligado a una mayor inversión de dinero sino a la originalidad de la propuesta.

Los viajes de incentivo se adaptan a los millennials Natalia Sánchez-Infantes Representante en España de Asian Trails Ltd.

“Myanmar está siendo la estrella por la interacción con la comunidad local”

1. En Asia, destinos bien establecidos como China, Indonesia y Tailandia se están reinventando con enfoques muy creativos y siguen siendo populares. Destinos emergentes como Vietnam, Camboya y Malasia (y, en menor medida, Laos) van ganando terreno. No obstante, Myanmar está siendo la estrella para grupos pequeños o medianos. Destaca su oferta de aventura, interacción con la comunidad local y la “pureza” del destino. También hay más demanda de combinados de dos países del tipo de Hong Kong y Siem Reap (Camboya); Hanói (Vietnam) y Bali (Indonesia); Tailandia e Indochina o el clásico Vietnam/Camboya.

2. Los viajes de incentivo se solicitan con menos antelación. El presupuesto de las empresas también se ha reducido por lo que se trabaja en programas más cortos (duración máxima de seis noches) y grupos más reducidos. También se busca un enfoque más activo. Los clientes quieren opciones más participativas y sentirse parte activa del viaje. La demanda de actividades de RSC, que parecían estar al margen en los últimos años, vuelve de la mano de acciones más personales y exclusivas, que no se hayan realizado con anterioridad.

3. Nuestras ideas y la operativa de los programas deben ser ampliamente probadas antes de ofrecerlas a los project managers. Esto implica mucho estudio previo y análisis de las opciones, más que adaptar ideas, reciclarlas o dejarlas en manos de terceros. Los destinos tradicionales se reinventan, la demanda está cambiando y nuestros equipos van de la mano centrándonos en detalles que aportan valor.

Los viajes de incentivo se adaptan a los millennials Leandro Popik CEO de ESA Latin America

“Lo que se busca cada vez más es la personalización total de la experiencia”

1. De todos nuestros destinos los que están más de moda son Cartagena de Indias, en Colombia, y Ciudad de Panamá. En menor medida, percibimos un interés creciente por la región de Atacama en Chile y el extremo más austral del continente americano: Ushuaia en Argentina y Puerto Natales en Chile. Estos destinos no solían atraer viajes de incentivo procedentes de Europa y Norteamérica y ahora sí lo están haciendo, gracias a las mejoras en conectividad aérea, una hotelería de alta gama y actividades y experiencias especiales que se pueden programar para grupos.

2. Los programas de incentivo por lo general se están haciendo más cortos en cuanto a duración, siendo más comunes los de dos a tres días de duración, si bien no se han extinguido del todo los viajes de siete a nueve noches. Notamos que el número de participantes está creciendo desde hace cuatro años y hay cada vez más interés por incluir actividades de responsabilidad social corporativa. Lo que se busca cada vez más es la personalización total de la experiencia y el uso de tecnologías avanzadas
para mejorar la vivencia de los participantes.

3. Nuestra receta es ser excelentes y no aceptar el “muy bueno” como parámetro de éxito. Para esto es necesaria la personalización total del trato con el cliente y la búsqueda permanente de la experiencia fantástica, desde el comienzo hasta el final. Si notamos el menor desvío en la satisfacción del cliente, de inmediato actuamos para aliviarle del motivo de su angustia. La clave está en la prevención de cualquier sinsabor y esto se logra con políticas éticas y claras y un equipo profesional y comprometido con cada cliente.

Los viajes de incentivo se adaptan a los millennials Irene Martín Directora General – Brasil de Wedgewood Global DMC

“Con creatividad se puede convertir la cotidianeidad en experiencia inolvidable”

1. Los destinos de moda varían mucho dependiendo de la publicidad. En los últimos años, Brasil era lo más buscado debido a los grandes eventos acontecidos allí. Ahora se habla mucho de Japón. También percibimos un creciente interés por Sudáfrica en los últimos doce meses, mientras que hay destinos que no pasan de moda, como Londres o Nueva York.

2. Hemos tenido unos años donde, debido a la crisis, el viaje de incentivo había sido sustituido por la reunión o viaje de capacitación, que era un incentivo pero con una formulación diferente. De nuevo vemos resurgir el incentivo como tal.

Hoy en día las personas que participan ya han viajado mucho, tanto por su cuenta como en grupos organizados, por lo que se busca siempre algo especial que no podrían hacer si viajasen ellos solos: lo que llamamos el efecto wow! El número de participantes varía según el país de procedencia, pero la media está entre 30 y 60 personas en programas de cuatro días.

3. Intentamos generar el efecto wow! en todos nuestros programas pero esto no significa añadir actividades caras, sino recurrir a la creatividad para convertir la cotidianeidad en experiencia inolvidable. Además, entre lo que más buscan los clientes es que el DMC esté al tanto de cada pequeño detalle durante la cotización y preparación del incentivo, así como durante el programa.

Los viajes de incentivo se adaptan a los millennials Frederic Sallio Director de Operaciones de Groupe Tucaya

“Hacemos participar a personajes interesantes del destino”

1. Colombia es el nuevo destino de moda que acaba de abrirse al mundo. Es una tierra de cultura que ofrece una multitud de paisajes espectaculares como la zona cafetera, además de ser un pueblo alegre que incluye un diamante para incentivos: Cartagena de Indias. Panamá es también un destino MICE muy interesante gracias a sus conexiones aéreas. Aquí se mezcla modernidad, la parte colonial e histórica, selva tropical e islas. Se pueden organizar multitud de excursiones muy diferentes, desde la observación de ballenas y la navegación por el canal de Panamá a momentos con los nativos Emberás.
2. Los programas de incentivo tienen una duración de tres a cinco noches en el país. Los grupos son de 50 personas en general, pero pueden alcanzar hasta los 120. Es importante agregar momentos para compartir con los nativos. Organizamos talleres, como puede ser una clase de salsa, un curso de cocina local, un partido de fútbol o un juego de dominó para conseguir tal objetivo y actividades de RSC, como puede ser la instalación de paneles solares en aldeas.

3. En nuestros programas tratamos de agregar temas que estén relacionados con la empresa siempre que sea posible. Por ejemplo, podemos organizar un taller de pintura de los diablos (autobuses pintados de Panamá) para un grupo que esté vinculado con el sector de la pintura. También hacemos participar a personajes interesantes relacionados con el destino, como un ingeniero del Canal de Panamá, una cantante famosa de salsa o un ex boxeador campeón del mundo.

Los viajes de incentivo se adaptan a los millennials Jon Bennett Director de Ventas y Desarrollo de Negocios de Abercrombie & Kent Europe Ltd.

“Cada vez se incluye más la asistencia a grandes eventos”

1. El Reino Unido continúa siendo popular gracias a la devaluación de la libra, con destinos fuera de Londres como Gales que están atrayendo a más grupos para incentivos de aventura. A finales de 2017 se inaugurará el parque temático gastronómico FICO en la ciudad italiana de Bolonia. La región es también la sede de Ferrari y Lamborghini por lo que podemos ofrecer incentivos de comida italiana y coches de carreras. Más allá de estas novedades, algunos cambios en los requisitos de visados han hecho que países como Uzbekistán sean una opción viable. Nuestra recomendación actual en este destino es Samarcanda, en el cruce de caminos de la Ruta de la Seda.

2. Los clientes se concentran principalmente en experiencias extraordinarias que queden eternamente en la memoria de los participantes. Cada vez se incluye más la asistencia a grandes eventos combinados con algún tipo de actividad física. Por ejemplo, podemos organizar un teambuilding con un mini torneo de fútbol antes de asistir a un partido de un campeonato europeo en Milán (Italia), con asientos en una sala VIP privada y reunión con los jugadores tras el partido. Nuestros incentivos suelen durar entre tres y ocho días. Los clientes sudamericanos tienden a elegir incentivos más elaborados y de mayor duración.

3. Nuestra filosofía es ser expertos
locales y por eso tenemos especialistas que conocen el destino perfectamente y pueden identificar nuevas oportunidades, con mucha experiencia y gestionando el proceso de principio a fin. Ofrecemos a nuestros clientes conceptos que se ajustan a sus objetivos, demostrando iniciativa pero también ofreciendo un retorno en su inversión.

Los viajes de incentivo se adaptan a los millennials Natalie Alagna
Directora General – España de AIM Group International

“Ahora estamos viendo que no hay miedo a lo desconocido”

1. Los clientes están buscando destinos y experiencias distintas, quieren descubrir lugares inexplorados y hacer que los participantes se sientan en un viaje sorprendente y único. Todos conocen las grandes capitales y ahora estamos viendo que no hay miedo a lo desconocido. Estamos dando la oportunidad a nuevos destinos en España, como el País Vasco o Cantabria, y con el cambio de imagen de la “isla de fiesta”, junto a las nuevas ofertas hoteleras, Ibiza también está de moda para viajes de incentivo.

2. A pesar de la incertidumbre económica, la intensificación de la lacra terrorista en suelo europeo, las crisis de refugiados, el brexit, etc. vemos que los viajes de incentivos están aumentando tanto en días de estancia como en número de participantes. A los asistentes no les importa utilizar su fin de semana para participar en un viaje de incentivo. Las empresas exigen programas más personalizados con estructuras más informales. Quieren insiders experiences, “ensuciarse las manos” si hace falta, participar de las experiencias y no sólo vivirlas como espectadores. Esto nos conduce a invertir más tiempo y recursos en creatividad e innovación.

3. Apreciamos un cambio en la imagen de los DMC, ya no nos consideran únicamente como una agencia de logística sino como un proveedor de soluciones. También es diferente nuestra manera de entender la relación con el cliente. Ofrecemos servicios de consultoría y diseño de conceptos, trabajando con los clientes desde el principio para definir el hilo conductor del evento. Somos expertos en nuestros destinos pero además nos ven como una extensión de su equipo.

Los viajes de incentivo se adaptan a los millennials Hocine Boukhenaissi Director de Quetzal Motivo

“Los incentivos son mucho más humanos que los que se hacían hace diez años”

1. Sin duda, Panamá está actualmente muy de moda y es un destino ideal para incentivos. Dentro de los seis destinos centroamericanos donde operamos desde 2002 con nuestras oficinas, Nicaragua y Costa Rica están creciendo también en popularidad, sobre todo desde que Air France empezó a volar directo desde París a San José, ofreciendo a los grupos de incentivos europeos una alternativa a los vuelos de Iberia desde Madrid.

2. El cliente final ya no está tan interesado en viajes de incentivo de lujo sino en programas que combinen encuentros, sorpresas… algo mucho más humano que lo que se hacía hace diez o quince años. Los grupos también son más pequeños, precisamente para facilitar encuentros con los locales e intercambios entre los participantes, además de poder realizar actividades inéditas. Se incluyen acciones de responsabilidad ambiental como el sembrado de árboles y plantas endémicas, o social, por ejemplo instalando paneles solares o reparando escuelas en aldeas indígenas. En cuanto a la duración, el promedio de la estancia son cinco noches, dependiendo del origen del grupo.

3. Tratamos siempre de tener la máxima información del cliente para poder realizar las mejores propuestas. Tener un perfil completo, sabiendo los destinos en que ya han realizado viajes de incentivo en los años anteriores, nos ayuda mucho para crear proyectos únicos y a la medida.

La economía colaborativa en la industria MICE

Por Cristina Cunchillos

La economía colaborativa ha irrumpido con fuerza en los últimos años, infiltrándose en diferentes sectores con una oferta de productos y servicios cada vez más amplia. La industria MICE no podía ser menos y los profesionales con cada vez más numerosos a la hora de participar de la satisfacción de repartir beneficios.
El fenómeno de la economía colaborativa se basa en un noble principio: compartir para ganar. Empresas como Airbnb o Uber, en base a el, revolucionaron la industria del turismo, tanto de ocio como en los viajes de negocios, ofreciendo servicios más flexibles y económicos a la hora de reservar alojamiento o transporte en comparación con la oferta que existía en el mercado antes de su irrupción.

Los años de crisis económica impulsaron una auténtica eclosión de este tipo de negocios. Profesionales emprendedores buscaron nuevas formas de hacer dinero y las empresas, forzadas a reducir sus presupuestos, encontraron en las propuestas de muchas start up una solución para reducir costes en las partidas de hoteles o transporte.

Esta nueva filosofía encontró además un público captivo en la generación de los millennials, que confían más en las recomendaciones de sus colegas y contactos en Facebook o Linkedin y para quienes una experiencia no es completa si no comparten la foto en Instagram. Entienden el modelo de negocio P2P (peer to peer – o de igual a igual–) y para ellos compartir impresiones, por qué no servicios, se convierte en algo natural.

¿Todo el mundo gana?

Según el noble principio, con la economía compartida ganan todos. Particulares y empresas pueden sacarle partido a una habilidad, como conducir o cocinar, o un espacio más amplio que el que la propia actividad requiere, además de ganar dinero con ello. Por otro lado, el coste para el usuario suele ser más reducido que las alternativas tradicionales. Sin embargo ése no es necesariamente el principal atractivo. Muchos consumidores de servicios compartidos aprecian la flexibilidad, el factor humano que implica la experiencia y la facilidad que la tecnología añade a su adquisición.

Pero no todos están contentos. El sector hotelero y los colectivos de taxistas en particular se ven amenazados por la nueva competencia. Desde hace tiempo los vecinos de inmuebles con apartamentos en régimen de alquiler de corta duración se quejan de sus consecuencias.

Una economía abierta a abusos

Algunas quejas son justificadas. Inmobiliarias que se hacen pasar por particulares para alquilar sus pisos; propietarios sin escrúpulos que no se someten a las debidas normativas, seguros y pagos de impuestos; usuarios que utilizan espacios para actividades ilegales; casos de explotación laboral; abusos hacia el consumidor… son ejemplos que están dañando la reputación de muchas empresas que nacieron con la extensión de la economía colaborativa.

En muchas ciudades el sector hotelero y las comunidades de vecinos están presionando a las autoridades para que se regule más la actividad de operadores como Airbnb. El mismo portal ha introducido más controles, prohibiendo a los particulares alquilar espacios privados más de 90 días al año. Una mayor regulación parece ser la única solución para evitar los abusos en la economía compartida continúen creciendo.

Todo tipo de servicios

Airbnb es el líder global a la hora de proponer alojamiento en casas privadas, con más de tres millones de propiedades en todo el mundo. Se estima que el 10% de los usuarios son viajeros corporativos, para quienes el portal ofrece el programa Airbnb for Business, con más facilidades para el control de gastos por parte de la empresa. Agencias como American Express Global Business Travel, BCD Travel y Carlson Wagonlit Travel lo ofrecen como una opción a sus clientes. Además de alojamiento, Airbnb ofrece gran variedad de experiencias para el viajero individual o como integrante de pequeños grupos, interesantes para quienes practican bleisure: desde clases de caligrafía o un taller de artesanía en cuero a un curso de cocina tradicional japonesa..

En el sector del transporte, los taxis tradicionales se han visto reemplazados por los vehículos de empresas como Uber, allí donde la empresa no ha sido considerada ilegal, o Cabify, que también han sabido adaptarse a la necesidad de las empresas a la hora de gestionar los desplazamientos. Por ejemplo, Uber for Business ofrece a los clientes una plataforma de gestión de los viajes de sus representantes.

Algunas compañías han visto una solución al transporte de sus empleados en servicios de car sharing como Zipcar, Avancar o Bluemove. En lugar de contar con una flota de vehículos de empresa, resulta más económico, y acorde con las políticas de responsabilidad social corporativa (RSC), alquilar coches por horas para desplazamientos esenciales. Además de minimizar el uso del automóvil, pueden optar por modelos eléctricos o híbridos, reduciendo aún más su huella de carbono.

También se pueden reservar espacios por horas en casas privadas con el fin de celebrar eventos en marcos singulares. Plataformas online como Vrumi en el Reino Unido o Snapevent en Francia ofrecen este servicio. Y a la hora de decidir el catering, Chefly permite localizar un cocinero local que prepare platos caseros.

En una sociedad basada en el consumo, la economía colaborativa ayuda a optmizar la utilización de recursos y reducir deshechos, haciendo uso de espacios que de otro modo permanecen vacíos. Según un estudio de PricewaterhouseCoopers realizado en 2015, el 76% de los consumidores piensa que este modelo es mejor para el medio ambiente. Incorporando prácticas colaborativas en sus políticas de responsabilidad corporativa, las empresas pueden demostrar que, compartiendo, verdaderamente ganan todos.

La economía colaborativa en la industria MICEEntrevista

Sócrates Domínguez Gerente de Comunicación y Marketing de Bluemove

“Las principales empresas ven el carsharing un perfecto aliado para reducir costes”

¿Qué ofrece Bluemove?
Soluciones de movilidad basadas en el uso compartido del vehículo. A través de la tecnología incorporada en nuestros coches y nuestra app, los empleados de cualquier empresa pueden acceder a un vehículo para usarlo por periodos cortos de tiempo, normalmente horas. De esta manera, pueden cubrir sus desplazamientos profesionales con total libertad y comodidad sin necesidad de tener un coche asignado cada uno. Proveemos distintas soluciones según las necesidades de cada empresa, desde carsharing público para pymes y autónomos hasta alternativas de carsharing corporativo para grandes corporaciones.

¿Qué ventajas tiene el utilizar un servicio como el que ustedes proponen?
Por una parte, el ahorro. Las empresas pasan a tener menos coches, pero más eficientes, y además reducen la inversión en taxi. En segundo lugar, la Responsabilidad Social Corporativa. El carsharing es una alternativa sostenible de movilidad ya que reduce el número de coches en las ciudades (cada coche de Bluemove elimina entre diez y 17 coches privados) y el número de kilómetros recorridos. Esto supone una reducción de emisiones de CO2 de hasta un 60%. Por último, facilita la gestión de los gastos en movilidad asignables a cada departamento o proyecto dentro de la empresa.

¿Está generalizado su uso en el mundo corporativo?
Las principales empresas e instituciones a nivel global ven en el carsharing un perfecto aliado para reducir costes y ser más eficientes. Nuestra marca en Europa, Ubeeqo, ya trabaja con muchas y muy variadas empresas. En España empieza a calar poco a poco, aunque aún hay mucho camino por recorrer. Lo que sí parece seguro es que cada vez serán más las empresas que se decidan por servicios como el nuestro. Las pymes son las que han dado el paso en primer lugar. Entendieron rápidamente que el vehículo compartido les permite convertir gastos fijos en variables y es una excelente solución para cubrir sus desplazamientos sin necesidad de invertir una gran cantidad de dinero en una flota propia.

El turismo MICE y los milennials según los responsables de promoción de los destinos

Por Eva López Alvarez

Cuando se publica el ranking anual de la Asociación de Congresos y Convenciones Internacionales (ICCA, por sus siglas en inglés), los responsables de promoción de destinos no sólo consultan su posición en la lista. Seguramente miran con más atención la de sus destinos competidores.

Y es que este barómetro se ha convertido en la principal plataforma de observación a la hora de vigilar a los demás. El resultado es que directamente pueden saber qué resultados están obteniendo con sus acciones.

“Hipercompetencia”
La lista de ICCA también revela el incremento de eventos internacionales organizados en destinos que hasta hace poco ni siquiera figuraban en el mapa del universo MICE. Esto demuestra que la competencia ha crecido tanto que se podría afirmar que todos los lugares turísticos rivalizan entre sí: los de mar con los de montaña, los urbanos de gran tamaño con los de pequeño… Con buena conectividad, espacios con amplio abanico de capacidades, servicios adaptados y una oferta lúdica atractiva, cualquier lugar es susceptible de ser elegido como sede de un evento organizado por una asociación o una empresa internacional.

Aunque todos estos aspectos siguen siendo relevantes, por no decir básicos, la mayoría de los destinos parece tener claro, o al menos eso transmiten los responsables de su promoción, que diferenciarse del resto va mucho más allá de la propia oferta, publicidades vistosas o precios atractivos. El turista de hoy nada o muy poco tiene que ver con el de ayer, viaje por motivos personales o se encuentre participando en una convención de empresa. El viajero, que no turista –hasta la denominación se adapta a la necesidad del visitante de no ser catalogado como mero espectador– no quiere viajar solo aunque esté acompañado, quiere compartir en tiempo real todo aquello que vive y ve.

Generación millennial
Tanto si tienen edad para pertenecer a la generación del Milenio como si no, ya es inmensa mayoría la que comparte sus experiencias a través de las redes sociales.

Diferenciarse en eso que los usuarios comparten es el mayor éxito que un destino puede conseguir: no hay argumento comercial, ni descripción de infraestructuras, ni originalidad en los espacios… que pueda superar lo que provoca en un decisor extremadamente influenciable la opinión de otro colega.

Si éste le merece credibilidad, y de eso ya se encargan los filtros de seguidores y a quién seguir en las redes, quien haya sentido una pizca de envidia o admiración ante lo que otros han conseguido querrá al menos vivirlo en carne propia, ya sea a través de la experiencia que quiera proponer en un incentivo; el tipo de destino que busque mostrar; el espacio que quiera utilizar o el evento con impacto que quiera contratar.

LA VOZ DEL RESPONSABLE DE PROMOCIÓN
1. ¿Quién es su competencia como destino?
2. ¿Cómo deben adaptar su oferta a los millennials?
3. ¿Qué hacen en su destino para diferenciarse del resto?

El turismo MICE y los milennials según los responsables de promoción de los destinosCarlos Canales Presidente del Buró de Lima

“Los destinos de playa son mucho más competitivos”

1. Actualmente la competencia existe entre destinos tan distintos como Punta Cana y Lima, Buenos Aires y Cancún. Obviamente un destino de playa tiene una oferta distinta a la de una ciudad por infraestructura y modelo de negocio, pero la competencia se establece sobre todo en la oferta para incentivos y eventos corporativos, en menor nivel ante el sector asociativo. Es mucho más económico y más operativo reunirse en un complejo hotelero all inclusive con mil habitaciones que en zona de ciudad con diversos hoteles a los que añadir los traslados hasta el venue.

Los destinos de playa son mucho más competitivos por logística y precio, además de por el componente lúdico que incluyen, y esto marca la diferencia en el momento de competir. Hacerlo entre ciudades consolidadas resulta mucho menos difícil ya que son los valores añadidos –ubicación geográfica, conectividad o infraestructuras– de cada una lo que marcará la diferencia ante los decisores a la hora de ganar un evento.

2. Los destinos que deseen atraer al segmento millennial deben tener como prioridad invertir en innovación y tecnología. Contar con comunicación 4G; wi-fi de alta velocidad; apps que incluyan herramientas de reserva; información y pasarelas de pagos online; aerolíneas, hoteles, restaurantes y comercios que recojan las tendencias de los consumidores y faciliten sus transacciones… es obligación del destino y sus empresarios.

3. Hemos puesto en valor elementos inherentes a nuestro destino que no se incluían en las campañas de marketing: única capital de América del Sur con vistas al Pacífico; ciudad donde nunca llueve; la mejor conectividad aérea de Sudamérica gracias a nuestra ubicación geográfica… También somos la capital gastronómica del continente y ofrecemos la mayor cantidad de restaurantes con prestigio.

Internamente invertimos en investigación: analizar qué eventos no nos han llegado en los últimos 20 años o cómo integrar en nuestro programa Embajadores a líderes o asociaciones potenciales promotores de una candidatura nos ha permitido ser el primer destino en América en número de participantes y 26 del mundo en el ranking ICCA.

El turismo MICE y los milennials según los responsables de promoción de los destinosDavid Noack Director Madrid Convention Bureau

“Los destinos del Sudeste Asiático están pujando fuerte”

1. Nuestros competidores directos son el resto de capitales europeas y, especialmente en congresos, las ciudades del top 10 del ranking ICCA, donde también entran destinos del Sudeste Asiático que están pujando fuerte y avanzando a pasos agigantados. En Madrid estamos viviendo un buen momento, ya sea por agotamiento de otros destinos o cuestiones relacionadas con precio, seguridad o conectividad.

2. Este turista necesita no sólo la red sino todas las apps y herramientas de información posibles, durante la planificación y durante la estancia. En Madrid ofrecemos tabletas en préstamo, además de una serie de aplicaciones pensadas para descubrir la ciudad con, entre otras cosas, recomendaciones de otros usuarios. También hay que estar a la última en tecnología en producción de vídeos, realidad virtual –gafas 3D para conocer el destino, por ejemplo– y por otro lado, dedicar mucho tiempo y esfuerzo a salvaguardar la reputación online.

3. Nuestra principal estrategia de diferenciación es el rediseño de nuestras presentaciones y eventos comerciales, basándonos en las teorías sobre meeting design y la importancia de ofrecer no tanto información sino experiencias.

El turismo MICE y los milennials según los responsables de promoción de los destinosJerry Cito Vicepresidente Senior en Desarrollo de Convenciones y Congresos de NYC & Company

“Los gestores pueden comprobar los mejores resultados si eligen Nueva York”

1. El mercado global MICE es muy diverso en relación a los negocios y necesidades en las reuniones y congresos. Para el sector de la moda puede ser interesante Nueva York o Los Ángeles, mientras que la industria naval puede preferir Sydney antes que Florida. Todo depende de lo que ofrecen los destinos. En el caso de la ciudad de Nueva York evolucionamos constantemente para satisfacer esta demanda y atender a empresas tanto de sectores relacionados con la fabricación como con Finanzas, Gastronomía o Tecnología.
2. A los millennials les interesa la experiencia local, quieren descubrir más que los típicos lugares turísticos, ir a nuevas zonas y barrios y disfrutar de la experiencia como un local más, encontrando lugares inusuales que harán que quieran volver a la ciudad. Las redes sociales también son factor clave ya que los millennials tienden a compartir fotos y vídeos, lo que anima a sus amigos y familiares a planificar un viaje al destino.

3. Los cinco distritos de la ciudad evolucionan para ofrecerle novedades al sector MICE y cuentan con el desarrollo hotelero

El turismo MICE y los milennials según los responsables de promoción de los destinosPaula Oliveira Directora Ejecutiva de Turismo de Lisboa

“Los millennials toman sus decisiones en tiempo real”

1. En el segmento del Turismo de Negocios la competencia no se limita a los destinos que se diferencian por una hotelería u oferta de espacios más amplia. La oferta complementaria es de extrema importancia y es importante ser un destino polifacético que responda a las expectativas de cada viajero. Es esencial proponer experiencias que sólo se puedan vivir en el destino y que no se puedan repetir en cualquier otro.

2. Los destinos deben continuar promocionándose a través de los medios convencionales pero también con la tecnología digital. Nosotros estamos trabajando en eso ya que los millennials toman sus decisiones en tiempo real y en base a una información de calidad. Para eso las plataformas de promoción online deben adaptarse a ello y ofrecer varios puntos de contacto con el público (apps, chats, bots y voz).

Es importante nutrir la plataforma de información pero también enriquecerla con lo que el propio turista aporte. Para eso hay que conocer a cada viajero y el modo de hacerlo es conociendo su perfil y establecer pautas que permitan prever lo que quiere hacer en el destino.

3. Desempeñamos desde 1997 un papel muy importante en mejorar no sólo la experiencia de quien nos visita sino de quien vive aquí. En este momento estamos ampliando la oferta con proyectos que revalorizan espacios como el Palacio Nacional de Ajuda o hacen crecer el abanico de venues como el nuevo Museo Judaico. Trabajamos en la customización de los itinerarios turísticos y apostamos por la promoción como “ciudad-resort”, un concepto que interesa mucho a la industria MICE. Y es que Lisboa tiene de todo; una luz única y un clima benévolo todo el año, excelentes campos de golf, el Tajo como telón de fondo, un aeropuerto comunicado con el centro por metro directo y el mar muy cerca.

El turismo MICE y los milennials según los responsables de promoción de los destinosClément Laloux Director de Marketing de la Oficina de Turismo y Congresos de París

“Su evento tiene que suceder allí donde debe suceder”

1. Hay modas relacionadas con los programas de incentivo y algunos destinos del Sur y el Este de Europa que alimentan nuestra competencia, siendo también el “efecto precio” muy relevante a la hora de competir.

2. Hay que demostrarles que se encuentran en el lugar adecuado en el momento adecuado: esta generación hiperconectada tiene acceso en todo momento a toda la información disponible y comunica en tiempo real con todo el mundo. Por eso tienen que creer que su evento está sucediendo allí donde debe suceder, ya sea a nivel cultural, festivo, intelectual, deportivo… el evento debe ser reforzado por la oferta intrínseca al destino. Infraestructuras y equipos deben gozar de un alto nivel de conectividad para que los millennials, ya sean organizadores o asistentes, estén permanentemente conectados y puedan mostrar su vida profesional.

Para esta generación no hay fronteras entre la vida profesional y personal, por eso debemos hacerles vivir experiencias únicas que despertarán sus ganas de compartirlas con sus redes.

3. Somos una plaza importantísima en el business mundial que atrae a empresas, profesionales con talento e investigadores. Las empresas y asociaciones internacionales lo valoran al elegir sede para un evento. También destacamos que cualquier evento que tenga lugar en París será único por el hecho de que se hace aquí. También destacamos las novedades del destino, que son muchas –el mayor proyecto MICE del mundo se está desarrollando actualmente en Porte de Versailles–. Le decimos a los organizadores: “¿crees conocer París? Pues ven a sorprenderte”.

El turismo MICE y los milennials según los responsables de promoción de los destinosArmando López Director del Fondo Mixto de Promoción Turística de Ciudad de México

“Los visitantes ya no son espectadores sino actores”

1. Por geografía, Ciudad de México compite con otros destinos del continente americano. Sin embargo, por el ritmo acelerado de las economías internacionales, han surgido nuevos competidores: Beijing, Seúl, Hong Kong y Bangkok, además de distinguirse por una oferta basada en una cultura singular, ofrecen paisajes y gastronomía exóticos e invierten en infraestructuras y equipamientos, lo que les da más fuerza para competir. También destinos como Dubái y Doha son altamente competitivos pues, además de contar con equipamientos de primer nivel, han desarrollado agresivas campañas de difusión y promoción.

2. Debemos desarrollar estrategias de promoción que dejen de ver a los visitantes –y no sólo a los millennials– como espectadores, convertiéndolos en actores de experiencias únicas. En cuanto a los millennials en concreto, hemos desarrollado estudios que nos permiten conocer su comportamiento: aunque las redes sociales son una importante herramienta de promoción y posicionamiento del destino, el uso de tecnologías no se puede acotar únicamente a esto. Es indispensable fomentar su uso internamente, desde el big data para identificar tendencias de los visitantes al uso de apps que brindan información pero también son herramientas de networking.

3. Por un lado defendemos un modelo de promoción transversal que fomenta las acciones público-privadas dando lugar a alianzas con asociaciones internacionales de la industria de reuniones o los “trajes a medida” que nos permiten involucrarnos de manera eficaz en diferentes acciones, por ejemplo a la hora de luchar por un congreso. Por otro lado trabajamos según un modelo integral que ve al sector MICE como una parte más de todo lo que sucede en la Ciudad de México.

El turismo MICE y los milennials según los responsables de promoción de los destinosJinhyeok Park Director de Seoul Convention Bureau

“La frecuencia aumenta y hay que ofrecer más opciones”

1. Nuestros destinos competidores son ciudades que cuentan con amplia infraestructura a gran escala para eventos MICE, tales como Singapur, capaces de recibir eventos de muy diverso tamaño. Aunque nosotros disponemos de grandes espacios a veces se reservan con años de antelación, por lo que ante el aumento de la frecuencia con la que se organizan eventos multitudinarios es importante ofrecer más opciones en cuanto a espacios, alojamiento y entretenimiento.

2. Hemos encontrado que los millennials están buscando experiencias cada vez más únicas y auténticas a la hora de viajar. En lugar de optar por viajes en grupo clásicos y experiencias comunes en restaurantes, museos y actividades que puede realizar cualquier turista, quieren vivencias más exclusivas que les permitan sentirse por un momento integrantes de la cultura local. El gran crecimiento de los servicios basados en modelos de economía compartida como el de Airbnb es ejemplo de los cambios que vienen de la mano de esta generación.

3. Tratamos de ofrecer experiencias más personalizadas y locales y en ese sentido lanzamos dos nuevos programas: el Discover Seoul Pass es un pase de 24 horas que los visitantes pueden utilizar para visitar 16 atracciones emblemáticas de Seúl en un solo día. El período de 24 horas comienza desde la entrada a la primera atracción y, una vez superado, la tarjeta sirve como bono de transporte público recargable que nunca caduca. A través de este pase los visitantes pueden personalizar su visita a las atracciones que les interesan y en el horario que deseen.

El segundo servicio lanzado por Seúl es One More Trip: un mercado para vender y comprar experiencias locales. La plataforma en línea ofrece una amplia gama de programas basados en experiencias de diferentes proveedores locales, verificados y aprobados por nosotros, y que incluyen desde una visita a una tradicional cervecería coreana hasta clases de K-Pop. De esta manera, los visitantes pueden encontrar y participar de momentos que les hacen sentir locales.

Servicios business a precios low cost: éste el atractivo que ofrecen las compañías que apuestan por una estructura de negocio y tarifas de bajo coste.

Por Eva López Alvarez

Hace años llegaron para revolucionar el sector aéreo. Hoy mantienen las mismas intenciones y no dudan en batallar con las convencionales en varios frentes: rutas transoceánicas, servicios a bordo gratuitos, programas de fidelidad adaptados… ¿quién da más?

Durante mucho tiempo aquellas compañías que habían llegado para revolucionar el sector aéreo proponían aeropuertos secundarios, malos horarios y vuelos incómodos. Cuando las aerolíneas convencionales copiaron sus modelos de negocio decidieron seguir dando batalla en áreas que parecían más que difíciles de conquistar: las correspondientes al viajero profesional y las que conecta continentes.

LAS OFERTAS PARA EL TURISMO MICE DE LAS COMPANÍAS LOWCOST

En ambas las low cost están ganando terreno a pasos agigantados: para el viajero business no solamente han acondicionado el interior de las cabinas con una clase adaptada. La estructura de tarifas permite ofrecerles flexibilidad y, de cara a sus empresas, programas concebidos para optimizar inversiones son ya una realidad.

La ampliación del mapa de rutas, teniendo cada vez más en cuenta los intereses empresariales, incluirá próximamente vuelos transoceánicos: un espacio que les parecía prohibido por los modelos de avión utilizados hasta ahora. A bordo, y en cualquier distancia, desde wi-fi gratuito a comida de calidad. Ya no hay servicio durante el vuelo de una compañía convencional que no sea ofrecido por una de bajo coste.

Sigue pendiente en la mayoría de los casos el acceso a los salones VIP del aeropuerto. Pero las low cost ya han demostrado con creces que no hay horizonte demasiado lejano ni desafío que las frene.

QUEREMOS SABER…
1. ¿Qué define la oferta de su compañía?
2. ¿Qué representan para ustedes las empresas y su demanda?
3. ¿Hacia dónde va su aerolínea?

Prisca Dorie - NorwegianPrisca Dorie. Directora de Ventas España de Norwegian

“Somos la compañía que más crece en España”

El concepto de Norwegian se basa en ofrecer precios asequibles y una experiencia de viaje notable: aparte de aviones nuevos, comodidad y espacio entre asientos –de medidas escandinavas–, somos la única aerolínea basada en España que ofrece wi-fi gratis, una herramienta fundamental para los viajeros de negocios.

Norwegian es la aerolínea de mayor crecimiento en España con una gran variedad de productos tanto para el viajero de negocios como para el de ocio. El número de empresas que utiliza low cost para sus viajes profesionales está en continuo crecimiento. Por este motivo hemos desarrollado dos tipos de acuerdos: Corporate Bonus y Direct Discount. Con Corporate Bonus las empresas pueden beneficiar de descuentos en todos los billetes comprados y los cashpoints acumulados se pueden utilizar para pagar próximos viajes. Con Direct Discount reciben descuentos directos sobre todos los vuelos operados por Norwegian. Ambos acuerdos son gratuitos y no requieren un volumen mínimo de viajes.

En 2016 Norwegian transportó 29,3 millones de pasajeros en todo el mundo, de los que 6,82 millones viajaron desde España (con un incremento interanual del 30%). La previsión de crecimiento es muy alta gracias al lanzamiento de rutas transatlánticas desde Barcelona a EEUU (Los Ángeles, San Francisco (Oakland), Nueva York (Newark) y Miami (Fort Lauderdale). En la primera mitad de este año empezaremos a operar ocho nuevas rutas entre España y Alemania –aeropuertos de Düsseldorf y Hannover– así como continuaremos con la ruta a Reikiavik que iniciamos a finales de 2016 con dos frecuencias semanales desde Madrid y Barcelona. Desde Barcelona, y a partir del 28 de marzo, aumentamos de dos a tres frecuencias semanales.

Andrés Martínez Reynoso de InterjetAndrés Martínez. Director de Marketing de Interjet

“Nuestros clientes corporativos cuentan con un programa exclusivo”

Ofrecemos un concepto innovador de “alta eficiencia” con un servicio de gran calidad a precios accesibles. Interjet nació con la idea de hacer las cosas de manera diferente, ofreciendo un servicio diferenciado de alto valor con beneficios adicionales sin coste para nuestros pasajeros como una mayor comodidad. Somos la aerolínea en México con más espacio entre asientos; no sobrevendemos, una vez adquirido el billete el cliente tiene asegurado su lugar… Todos nuestros pasajeros pueden facturar hasta 50 kilos de equipaje –75 con tarifa Priority– y ofrecemos bebidas y snacks en todos nuestros vuelos.

Para los clientes corporativos creamos un programa exclusivo llamado Interjet Negocios con el que tienen acceso a tarifas sumamente competitivas, facilita la administración de su presupuesto de viajes y ofrece tarifas garantizadas los 365 días de año en toda nuestra red. Incluso pueden contratar nuestro producto chárter con horarios, servicio más personalizado, mostradores exclusivos y excelente servicio a bordo.

La estrategia de Interjet en sus inicios fue competir en el mercado doméstico mexicano, por lo que ahora cubrimos prácticamente todo el país. Gracias al apoyo de nuestros clientes nos hemos convertido en una pieza clave del mapa aéreo americano, transportando a más de 65 millones de personas. Volamos a seis países: Colombia, Costa Rica, Cuba, Guatemala, Estados Unidos (Chicago, Dallas–Fort Worth, Houston, Las Vegas, Los Ángeles, Miami, Nueva York, Orlando-Sanford, San Antonio) y Perú. Este año recibiremos treve nuevas aeronaves entre las que destaca nuestro primer Airbus A320 Neo, lo que nos dará oportunidad de continuar con nuestra estrategia de apertura de nuevas rutas incluyendo destinos en Canadá, así como la ampliación de de frecuencias en las rutas en las que actualmente operamos.

David García de VuelingDavid García. Director Comercial de Vueling

“Para nosotros el cliente business es esencial”

La oferta de Vueling está basada en ofrecer una amplia red de más de 130 destinos en toda Europa, norte de África y Oriente Próximo al mejor precio. Pero además, contamos con otros elementos diferenciadores con respecto a la competencia como los vuelos en conexión desde Barcelona y Roma (Fiumicino), acuerdos de código compartido con aerolíneas como Iberia, British Airways, American Airlines, Qatar Airways o Latam, entre otras y un programa de fidelización para nuestros clientes habituales.

Para nosotros el cliente business es esencial, a día de hoy representa en torno al 30% del total de nuestros pasajeros. Por eso parte de nuestra estrategia se centra en ofrecer un producto específico que atienda a sus necesidades. Ejemplo de ello es la tarifa Excellence, diseñada para garantizar mayor agilidad en la gestión de reservas, ofrecer flexibilidad al viajero ante posibles cambios de última hora y garantizar mayor comodidad a quienes pasan mucho tiempo en aeropuertos y aviones.

Vueling encara su décimo tercera temporada de verano europeo (de mayo a octubre) con un importante plan articulado en torno a la experiencia del cliente y la excelencia operativa. Contaremos con más de 350 rutas y una flota con más de 110 aviones, todo en línea con el objetivo de seguir afianzándonos como una de las low cost de referencia en Europa, para lo cual contamos también con el fuerte respaldo y el apoyo del grupo IAG.

MICE-iberia-express-Trevor-MartinTrevor Martin. Director Comercial de Iberia Express

“Somos la única low cost que alimenta un hub : el de Iberia en Madrid”

El valor diferencial de Iberia Express en el mapa del sector de transporte aéreo en Europa es que somos la primera y única aerolínea low cost que, a la vez que compite en su segmento, alimenta un hub: el de nuestra matriz Iberia en Madrid. Aportamos tráfico de conexión a sus vuelos de largo radio de forma eficiente. Tenemos un modelo híbrido de negocio que nos permite competir con otras operadoras de este segmento manteniendo altos estándares de calidad y servicio, con la oportunidad de adquirir servicios complementarios. Nos consideramos una low cost high quality.

Alrededor de un 30% de nuestros pasajeros afirma desplazarse por negocios. Ofrecemos distintos tipos de tarifa en función de sus necesidades, desde las más competitivas propias de una low cost hasta aquéllas que comprenden todas las ventajas de la clase business, pasando por las que ofrecen la adquisición de servicios complementarios. Además de estas tarifas, el cliente recibe un servicio en el que prima la excelencia en la calidad de nuestros servicios y la puntualidad, como lo demuestra el reconocimiento que hemos conseguido por tercer año consecutivo, como la compañía low cost más puntual del mundo.

Iberia Express sigue apostando por mantener la excelencia en las rutas que operamos actualmente, atendiendo a las demandas de los usuarios gracias a una amplia red de conexiones de medio y largo radio. Asimismo nos enfocamos en identificar nuevos destinos que pueden ser interesantes para nuestros clientes y buscamos ofrecer una experiencia diferencial en el viaje, no solo durante el vuelo, sino desde el momento de la compra del billete a través de servicios como el Club Express, donde el viajero puede obtener ventajas y promociones exclusivas, o el Club Express Onboard, la plataforma de entretenimiento a bordo disponible en toda nuestra flota.

Qué ofrecen las aerolíneas lowcost para la industria MICE

 

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