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LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL GESTIONA LOS GASTOS EN VIAJES

IBM Travel Manager es la plataforma de inteligencia artificial creada por la empresa de tecnología informática en asociación con Travelport para ayudar a gestionar los gastos de los viajes de negocios. La nueva solución utiliza las capacidades de IBM Watson para rastrear, administrar, predecir y analizar los costes en un único sitio, permitiendo a los travel managers optimizar sus programas.

La plataforma proporciona computación cognitiva y análisis predictivo usando escenarios del tipo “qué pasaría si…”, así como datos de los costes y viajes para ayudar a las empresas a controlar sus gastos y mejorar al mismo tiempo la experiencia del viajero. Además, IBM Travel Manager ofrece a los usuarios acceso a información almacenada previamente que, junto con los datos del GDS de Travelport, permite hacer predicciones en tiempo real, y recomendar ajustes que puedan tener un impacto positivo en el presupuesto de la compañía.

El panel interactivo e intuitivo de IBM Travel Manager ofrece una visión completa del gasto en viajes. La plataforma tiene también la capacidad de crear alertas y notificaciones, así como hacer un análisis de las tendencias de gastos predecibles y predefinidos, y la comprensión del lenguaje natural le permite analizar textos y extraer conclusiones de datos. Se trata de un producto disponible tanto a través de IBM como de Travelport.

CWT CONSOLIDATOR JUNTA TODOS LOS GASTOS DE VIAJE

Carlson Wagonlit Travel (CWT) presenta una nueva herramienta analítica que recopila todos los costes incurridos en los desplazamientos corporativos en una misma plataforma. CWT Travel Consolidator permite una gestión más eficaz, ahorrando tiempo a los gestores y hasta un 7% en los gastos de viaje a sus clientes.

Esta plataforma basada en la web combina las transacciones hoteleras, de transporte aéreo y terrestre, reservadas a través de la empresa gestora del viaje, con los datos derivados de tarjetas de pago, gastos varios y sistemas de recursos humanos y los vincula al viaje en que se produjeron. Así, pone de manifiesto los costes ocultos y los incurridos fuera de los canales oficiales, por ejemplo con tarjetas personales, lo que permite identificar oportunidades de ahorro perdidas, mejorar el cumplimiento de la política de viajes y aumentar el poder de negociación con los proveedores.

Una encuesta reciente patrocinada por CWT y realizada por la Fundación GBTA (la asociación global de viajes de negocios por sus siglas en inglés) reveló que el 64 % de los gestores de viajes cree no disponer de datos suficientes para calcular el coste total de un desplazamiento. Además, el 73 % de los encuestados afirmó tener dificultades para cotejar las diferencias en los informes debido al formato de los datos, mientras que el 58% dice dedicar demasiado tiempo a la tarea de comparar y corregir datos.

LOS TRAVEL MANAGERS CAMBIAN SU ESTRATEGIA DE NEGOCIACIÓN

Más de la mitad (51%) de los travel managers obtuvo ahorros gracias a cambios en su estrategia de negociación en los últimos tres años, según una encuesta global realizada por ACTE (la asociación de ejecutivos de viajes corporativos por sus siglas en inglés) y la plataforma de reservas HRS. La fragmentación, el aumento de los precios, la falta de transparencia de los datos y la cantidad de tiempo y mano de obra involucrados en el proceso de sourcing de hoteles son los factores que les llevaron a buscar nuevas soluciones.

De los encuestados que cambiaron su estrategia, el 48% optó por utilizar consultores o proveedores de servicios externos en vez de manejar el sourcing internamente, consiguiendo un ahorro anual del 7%. Por otro lado, un pequeño pero creciente número de gestores de viajes (11%) optó por el proceso de continuous sourcing, en el cual auditan las tarifas y las necesidades del programa de hotel durante todo el año, no solo una vez al año.

Según el estudio New Horizon in Hotel Sourcing (“Un nuevo horizonte en el Sourcing de Hoteles”), la implementación del continuous sourcing resultó en ahorros financieros y un aumento en la flexibilidad del programa en más de la mitad de los casos (52%), así como la mejora de la satisfacción del viajero (64%) y la reducción de la carga de trabajo (20%).

Los programas en América del Norte y del Sur son los que más pusieron en ejecución el continuous sourcing (17%), mientras que en la región EMEA solo el 7% lo implementó. La falta de conocimiento parece ser la barrera más importante para la adopción, ya que el 42% de los ejecutivos de viajes confiesa no estar familiarizado con este proceso. Cerca de un tercio (31%) cita la falta de tiempo o de recursos.

LA CALIDAD DE VIDA IMPORTA EN EL BUSINESS TRAVEL

La calidad de vida y la autonomía en los desplazamientos son aspectos cada vez más valorados por los viajeros de negocios, según un estudio de American Express Global Business Travel (GBT) y ACTE (la asociación de ejecutivos de viajes corporativos por sus siglas en inglés). Los programas deben ofrecer más flexibilidad y una mejor experiencia, a la vez que cumplen los objetivos y política de la empresa.

El 37% de los travel managers que participaron en el estudio señalan que ha aumentado la demanda de medidas para la conciliación profesional-personal por parte del viajero, comparado con el 31% el año anterior.

La colaboración más estrecha con el viajero para enteder sus necesidades y ajustar la política corporativa a sus preferencias puede resultar en ahorros, así como empleados más motivados y productivos. El 32% de los encuestados observó un aumento de solicitudes de alojamiento en cadenas de hoteles, mientras que el 22% recibió más peticiones de alojamiento compartido.

Por otro lado, la tecnología y la seguridad siguen siendo importantes para los viajeros. El 61% de los travel managers indicó que sus clientes solicitan mejores herramientas tecnológicas para gestionar sus desplazamientos, y casi la mitad (46%) vio un aumento de las consultas sobre seguridad personal (en este caso, un porcentaje más bajo que en años anteriores).

AUMENTAN LOS PRESUPUESTO PARAVIAJES DE EMPRESA

Cuatro de cada diez travel managers dispondrá de más presupuesto para viajes corporativos este año, según la encuesta llevada a cabo por los organizadores del salón Business Travel Show, que se celebrará en Londres el 21 y 22 de febrero de 2018. La cifra confirma la recuperación gradual del optimismo desde 2016, cuando solo el 29% de los encuestados esperaba un gasto mayor, pasando al 32% el año pasado.

Casi la mitad de los 243 encuestados espera poder invertir más en transporte aéreo y alojamiento, y el 45% confía en que tendrá que gestionar un mayor número de viajes. Por otro lado, el 47% espera que el coste total de los desplazamientos también crecerá, lo cual contrarrestará el efecto positivo del aumento de los presupuestos.

MÁS EMPRESAS MIDEN LA SATISFACCIÓN DE SUS VIAJEROS

La satisfacción de los empleados durante los viajes es cada vez más importante para las empresas, según un estudio de American Express Global Business Travel (GBT). Un 51% de las compañías españolas ha puesto en marcha mecanismos para que sus viajeros valoren su experiencia antes, durante y después del viaje este año, comparado con un 42% en 2015 y un 46% en 2016.

El último Barómetro Europeo de Viajes de Empresa muestra que la progresión es similar en toda Europa, dónde el porcentaje de empresas que miden la satisfacción de sus viajeros pasó del 45% en 2015 al 57% este año.

Respondiendo a este cambio en las prioridades de los travel managers, American Express GBT España creó su portal Mytravelsolution. Se trata de una herramienta flexible con cuatro módulos principales: Myprofilesolution permite la gestión de los perfiles de los viajeros; Mybookingsolution simplifica el proceso de reserva; Myapprovalsolution facilita el cumplimiento de la política corporativa de viajes; y en Trip & Tell los viajeros pueden compartir su experiencia sobre cualquier proveedor.

 

PURSUIT VNEXT FACILITA LA GESTIÓN DE LOS VIAJES

Pursuit Vnext, la nueva herramienta de autobooking lanzada por Travel Loop, permite al travel manager un mayor control y seguimiento gracias a su mapa de viajeros y reservas, facilitando la gestión de todo el ciclo del viaje.

Según un estudio realizado por Amadeus España y Descyfra, el 60% de las organizaciones disponen de herramientas de autorreserva y con éstas han obtenido un promedio de ahorro del 15,5%.

Con una navegación intuitiva y diseño responsive, Pursuit Vnext se adapta a cualquier dispositivo móvil y facilita la autonomía del viajero en cada uno de sus desplazamientos. Entre otros, permite hacer búsquedas filtradas de hoteles, vuelos, coches, trenes, seguros y nuevos medios de movilidad. Cada viajero puede autogestionar sus datos de perfil, generar las solicitudes de viaje y recibir las autorizaciones online, así como presupuestos de viajes, alertas de cancelación, códigos promocionales y mucho más.

LA GESTIÓN DE LOS VIAJES NO SE EXTERNALIZA

Más de la mitad (52.5%) de los travel managers no utiliza servicios externos en la gestión de los viajes corporativos, según una encuesta global de HRS. Con respecto a la negociación de tarifas hoteleras en particular, el 41,4% lo hace mediante un proceso manual tradicional.

Entre las principales razones por las que la externalización no se lleva a cabo, el 17,1% de los encuestados destaca el miedo asociado a los costes que pueda conllevar; al 13,2% le preocupa la pérdida de control sobre la negociación; al 12,5%, la falta de un retorno de la inversión evidente y el 11,8% no dispone del tiempo y personal. La presencia de diferentes departamentos involucrados en la toma de decisiones es también un factor influyente.

HRS entrevistó a 150 travel managers de todo el mundo para su informe Externalizar el proceso de viaje: cómo evolucionan las habilidades de los gestores de viajes. La encuesta revela también que la mayoría se centra en la gestión de las negociaciones y transacciones con los proveedores, y menos en la búsqueda de soluciones para mejorar la satisfacción del viajero.

En la sección LA VOZ DEL SECTOR del número 14 de PUNTO MICE los travel managers analizan cómo favorecer la conciliación de la vida profesional y personal.

Por Cristina Cunchillos

A menudo, los viajeros profesionales pasan días, y hasta semanas, sin pisar su casa. Esto puede afectar a sus relaciones personales e incluso a su salud, no solo a causa del sufrimiento que genera no poder sincronizar la vida personal con el trabajo sino también por el estrés asociado a los viajes y sus consecuencias físicas y mentales.

Aunque algunos trastornos son inevitables, existen medidas que tanto las empresas, como los travel managers, como los propios representantes que viajan pueden aplicar con el objetivo de conciliar sus intereses laborales y personales. Porque hay una premisa sobre la que nadie duda: un viajero más feliz es sin duda un colaborador más productivo.

Lo más glamuroso del mundo

Si creemos la imagen que presenta la publicidad, los viajes de negocios son lo más glamuroso del mundo, desde luego mejor que estar en la oficina todo el día. ¿Qué hay de malo en un trabajo que te lleve constantemente de aeropuerto en aeropuerto y llene tu pasaporte de sellos de los destinos más exóticos? ¿O de frecuentar hoteles, en muchas ocasiones de alta gama, donde no hay que preocuparse más que de dormir y consumir los servicios propuestos?

Con los avances integrados en las clases business de los aviones y las facilidades de los salones VIP de los aeropuertos, ni siquiera uno tiene por qué llegar cansado al destino. ¿De qué se quejan entonces los business travellers?

Una realidad muy diferente

Cualquier viajero frecuente sabe que la realidad es muy diferente. Volar a países exóticos no despierta el mismo interés cuando se está sufriendo de antemano por el conocido exceso de tráfico entre el aeropuerto de destino y el lugar de la reunión. Tras muchas noches durmiendo fuera, aunque sean las habitaciones de los hoteles más lujosos, todas empiezan a parecer todas iguales.

Además, horas y horas en el ambiente seco de aviones hacen estragos en la piel… y hasta el mejor menú a bordo no sabe tan bien como un plato casero. Las largas esperas en los controles de seguridad, no digamos ante los retrasos de los vuelos, no hacen sino incrementar la ansiedad. La nostalgia de la propia casa y de los seres queridos también se incrementa conforme van pasando los días fuera del hogar.

En definitiva, los viajes de empresa frecuentes tienen un impacto no sólo en la salud del viajero sino también en su desarrollo personal y social. Por eso no es de extrañar que en los últimos años se hayan dedicado diferentes estudios al efecto de los desplazamientos corporativos en la vida personal, con pautas sobre cómo favorecer la conciliación entre trabajo y realización personal.
En 2015, un estudio de las Universidades de Surrey en el Reino Unido y Lund / Linnaeus en Suecia destacó los problemas de salud que pueden causar los viajes frecuentes: trombosis venosa profunda, la perturbación del sueño por el impacto del jet lag, problemas derivados de la exposición a radiaciones, estrés, sentimiento de soledad por estar lejos del entorno habitual…

Dificultades para llevar una vida sana

El Informe Captio de Afectación Personal del Business Travel va más allá: un 60% de los viajeros de negocios encuestados considera que los desplazamientos frecuentes afectan bastante o mucho a su vida personal. El principal motivo que esgrimen (en el 68% de los casos) es que les impide pasar el tiempo deseado con su familia, pero también dificulta el cumplimiento de posibles planes relacionados con una vida sana (un 48%).

Esta sensación de afectación aumenta con la edad, y en general las mujeres llevan peor que los hombres el estar lejos de casa. Un 67% de las féminas declara sentirse estresadas durante los viajes, frente al 54% de los hombres.

El rol del travel manager

¿Cómo se puede reducir el estrés derivado de los viajes de empresa? Para muchos de los encuestados, la solución más simple sería viajar menos o con menos frecuencia. Por eso lo primero que debe considerar la empresa es si verdaderamente todos los desplazamientos son necesarios. Tal vez en alguna ocasión bastaría con una vídeoconferencia o sea posible programar dos viajes en uno evitando de este modo desplazamientos.

El excesivo papeleo también resulta frustrante para los viajeros. Aquí, el travel manager, obviamente con el respaldo de la empresa, puede facilitar la tarea digitalizando los procesos. Su papel es trascendental a la hora de tranquilizar al viajero asegurándose de que tiene toda la información que necesita y respondiendo a todas sus dudas. También con recomendaciones que ayuden a ahorrar tiempo que se pueda dedicar al descanso o hacer su estancia más placentera. Y es que, en definitiva, se trata de mejorar su experiencia. Pero para eso el gestor de viajes necesita de la implicación del proveedor de servicios.

Políticas que reduzcan el estrés

En cuanto a la política de viajes de las empresas, es importante ser flexible y tener en consideración aspectos que pueden afectar a la vida personal del representante que viaja. Por ejemplo, si tiene hijos hay que evitar en la medida de lo posible organizarle un viaje en plenas vacaciones escolares. Los horarios de los vuelos elegidos también tienen relación directa con un mayor o menor estrés. No es lo mismo un madrugón ante el que temer un fallo del despertador, que levantarse a una hora razonable, con tiempo de desayunar en casa o en el aeropuerto, antes de subirse al avión.

Disponer de una buena póliza de seguros para viajes corporativos también ayuda a reducir la ansiedad, sobre todo cuando las cosas van mal. Curiosamente, y según un estudio de Air Plus aunque las empresas cada vez invierten más en seguros, sólo el 35% de los viajeros corporativos se desplazan con la cobertura suficiente.

La tecnología móvil es el mejor aliado de los viajeros de negocios, permitiéndoles trabajar desde cualquier sitio, pero también puede convertirse en su peor enemigo. El 50% de los encuestados por Captio apuntó el estar siempre pendiente de llamadas o e-mails como otro factor de estrés en los viajes.

Nuevas tendencias

La flexibilidad proporcionada por la tecnología ha dado lugar al fenómeno del blurring o difuminación de los límites entre trabajo y vida personal. Se traduce como continuar trabajando cuando se está de vacaciones o desarrollar actividades personales en horas de trabajo. Las opiniones sobre la conveniencia o no de la extensión de esta práctica están divididas: mientras que en China hay más adeptos, en Europa gestores de viajes y viajeros son más críticos. No faltan los que apuntan al efecto negativo en la vida familiar que puede tener estar trabajando durante las vacaciones, por no decir en la salud del trabajador. Después de todo, se supone que los momentos de receso deben servir para desconectar y recargar las pilas.

Otra tendencia que está ganando cada vez más adeptos es el bleisure, o añadir unos días de vacaciones al principio o final del viaje de trabajo. Esto permite disfrutar del destino, en ocasiones con la compañía de familiares o amigos. Combinando ocio y negocio se reducen los gastos y se optimiza el tiempo. Según Bridge Street Global Hospitality, el 78% considera que es una forma de añadir valor a sus viajes profesionales: conciliarlos con la vida familiar no tiene por qué conllevar viajar menos.

LA VOZ DEL EXPERTO

1. ¿Qué favorece la vida profesional y personal de sus viajeros?
2. ¿Cuáles son los motivos que más estrés provocan?
3. ¿En qué pueden contribuir los proveedores de la industria?

En la sección LA VOZ DEL SECTOR del número 14 de PUNTO MICE los travel managers analizan algunas de las tendencias de la industria MICE.Verónica Sandoval LATAM Travel, Fleet & Meeting Services Leader de Ingersoll Rand (México)

“Lo más importante es que trabajemos con los proveedores para conseguir juntos la satisfacción del viajero”

1. Nuestro programa de viajes se adapta a cada región del mundo en la que nuestra empresa está presente. En Latinoamérica, los viajeros valoran cada vez más poder establecer un balance real entre su vida personal y su carrera profesional. En línea con ese objetivo, nuestras políticas están diseñadas para que incluyan beneficios personales mientras viajan por negocios.

Por ejemplo, pueden obtener puntos para su disfrute personal en los programas de fidelidad de los proveedores de viaje, ya sean compañías aéreas, cadenas hoteleras, empresas de alquiler de coches… siempre y cuando su elección no afecte los intereses de la compañía.

Además, les damos la posibilidad de elegir los vuelos en horarios flexibles siempre y cuando cumplan con los requerimientos de su agenda de trabajo e intereses del viaje. Intentamos en la medida de lo posible que los desplazamientos profesionales nunca se extiendan sobre los días de fin de semana.

Un tema que ha cobrado especial importancia a la hora de hacer viajar a nuestros representantes es la conectividad: no solo intentamos trabajar con proveedores accesibles, sino que el viajero esté alojado en establecimientos cómodos, con facilidades para trabajar, buena conexión y suficientes estacionamientos si ha de desplazarse con vehículo propio.

2. Desde mi punto de vista y tras la experiencia acumulada en mi cargo, lo que más nerviosismo provoca entre los gestores de viajes es el hecho de que algunos viajeros elijan proveedores que les interesan personalmente en lugar de alinearse con los intereses reflejados en la política de la empresa.

Precisamente en torno a este tema gira en mi opinión el principal motivo de preocupación de los representantes de la empresa que viajan: no alinearse con las premisas estipuladas en las políticas de viajes de la empresa, con la problemática que esto conlleva a la hora de cuadrar gastos.

3. Los proveedores pueden ayudar, y mucho, a una mejor conciliación de la vida profesional y personal de los viajeros haciendo todo lo posible por brindar una experiencia de viaje más placentera. Siempre que el hecho de viajar no sea una experiencia estresante sino fácil, será más sencillo integrarlo dentro de la vida de cada uno, tanto profesional como personal.

Por ejemplo, las compañías aéreas podrían trabajar más a la hora de evitar que se retrasen los vuelos, ya que aquéllas más puntuales facilitan sobremanera la gestión de los tiempos y el cumplimiento de las agendas.

Los hoteles también pueden contribuir a que el viaje sea una experiencia más agradable ofreciendo más beneficios incluidos en la tarifa negociada. Lo más importante es que los proveedores y gestores de viajes trabajemos juntos para lograr la satisfacción de nuestros viajeros, ya que éste es el objetivo que debería primar en los intereses de cada uno de nosotros.

 

En la sección LA VOZ DEL SECTOR del número 14 de PUNTO MICE los travel managers analizan algunas de las tendencias de la industria MICE.Andrés Ibáñez Cevallos Travel manager de Maxam (España)

“Con espacios de diálogo se crea la confianza necesaria para que el viajero obtenga resultados”

1. En nuestra empresa resumimos ésta conciliación en cinco pasos que consideramos esenciales:
– El primero consiste en planificar correctamente los viajes, elaborando una lista de tareas y viajes para el día o semana ordenados por prioridad.
– En segundo lugar, es importante delegar labores o viajes a gente capacitada y de confianza ya que esto contribuye a una mayor optimización de los tiempos.
– Fijar tiempos límites para cada tarea o viaje, de tal modo que sea posible terminar la jornada laboral o el desplazamiento sin extenderlos más allá de lo estrictamente necesario.
– En cuarto lugar, es importante saber decir que no a determinadas actividades o viajes que no estaban incluidas en la agenda o que solo servirán para perder tiempo.
– Por último, y no por ello menos importante, es necesario evitar los sentimientos de culpa ante la necesidad de tomarse un descanso o estar nervioso en los momentos previos a una presentación. De lo contrario, con ninguna de las actividades que se vaya a realizar fuera del lugar de trabajo se logrará el efecto deseado antes de organizar el desplazamiento.

2. Bajo mi punto de vista, los factores que más estrés provocan a los gestores de viajes están relacionados con las rutas y países considerados como peligrosos ante posibles atentados terroristas; también el incremento de los precios (petróleo, cobre, etc., que tienen un impacto en el mercado de los viajes); la insatisfacción del cliente o la falta de implicación de los directivos de la empresa en las políticas de viajes, no solo aportando cumplimiento por su parte sino el apoyo necesario para hacerlas cumplir por parte de los representantes que viajan.

Para el viajero, lo que más nerviosismo provoca son los cambios en el itinerario de viaje sin previo aviso, o con aviso pero sin que la modificación haya sido aceptada por su parte. También generan estrés las dudas sobre un destino o ruta en concreto cuando el viaje ha tenido que programarse a última hora. La falta de respuesta por parte de la agencia de viajes o proveedor de servicios cuando existe alguna pregunta que plantear o se ha detectado un error, por ejemplo en los datos personales, son otro motivo de estrés para el viajero. A esto se suman las enfermedades descritas como pandemias en el destino al que le toque viajar y desplazarse a un país donde la estancia implique cambio de moneda.

3. Los proveedores deberían evaluar la importancia del desplazamiento y ofrecer más flexibilidad en cuanto a cambios y cancelaciones de servicios. También conviene digitalizar los procesos que afectan a todo el viaje. Por otro lado, creando espacios de conversación y diálogo se puede generar la confianza necesaria para que las personas obtengan mejores resultados a la hora de viajar cuándo y a dónde conviene. Debemos pasar a una asistencia más individual de una manera natural, ayudando al viajero en relación a todo aquello en lo que se sienta perdido o no encuentre solución.

Por último, la creatividad a la hora de combinar tecnología, normas y tradiciones es esencial. Se trata de generar una creatividad que facilite a cada viajero la posibilidad de encontrar una manera coherente de cumplir con sus compromisos, para plena satisfacción de todos y esté donde esté.

En la sección LA VOZ DEL SECTOR del número 14 de PUNTO MICE los travel managers analizan algunas de las tendencias de la industria MICE.Sonia del Río Congress Manager de Novartis Oncology (España)

“Lo más importante es que trabajemos con los proveedores para conseguir juntos la satisfacción del viajero”

1. Conozco la problemática que sufren quienes se desplazan a eventos profesionales del tipo de convenciones y congresos por mi propia posición en el trabajo que desarrollo: requiere periodos en los que es imperativa una disponibilidad muy elevada en cuanto a cantidad de horas, lo que se traduce en trabajar muchas horas seguidas en destinos con los que uno no está familiarizado. Esto comporta una dosis de estrés más alta de lo habitual.

Por eso es muy importante una buena planificación de la agenda que integre de manera coherente las necesidades de la empresa. Esto a nivel profesional, porque a nivel personal me parece importantísimo saber aprovechar al máximo los momentos que uno tiene para estar con su familia, tanto como saber optimizar al máximo el tiempo que requiere el desempeño de la labor profesional.

2. Creo que esto es algo muy personal, conozco colegas viajeros que se estresan desde días antes de salir y otros que pueden llegar 30 segundos antes del cierre de la puerta de embarque y ni se han despeinado. Por supuesto, salir de su propia zona de confort, tomar vuelos, trenes, dormir fuera de casa, lidiar con proveedores, superar los imprevistos…. Todo comporta un alto grado de concentración y dedicación que a veces provoca que no poder desconectar al 100% y sea complicado relajarse.

3. Creo que aquí todos navegamos en el mismo barco en lo que se refiere a conseguir una mejor conciliación de la vida profesional y personal. Los proveedores deben asegurar que el servicio que se les contrata sea del nivel de calidad y profesionalidad requerido, que cumplan con lo establecido, en los tiempos necesarios, de una forma eficaz y, sobre todo, con una buena actitud. Esto facilitaría en gran medida la reducción del estrés.

LAS GRANDES EMPRESAS RESERVAN POR AGENCIA

El 71% de las grandes empresas españolas contrató sus viajes corporativos exclusivamente por medio de agencias en 2016, según un estudio elaborado por el Observatorio Sectorial DBK de Informa. Por el contrario, solamente el 5% lo hizo directamente con proveedores, mostrando una clara preferencia por el uso de profesionales.

El informe, basado en entrevistas con 150 empresas con facturación superior a los 100 millones de euros, muestra también que el 88% de las mismas se mantienen fieles a una sola agencia para todas sus reservas de viajes.

La figura del travel manager cobra cada vez más importancia en las empresas, y el 45% cuenta con este cargo en su plantilla. El 92,7% de los encuestados centraliza íntegramente la contratacíón de viajes.

El estudio analiza también el gasto en viajes de empleados durante 2016, que fue superior a un millón de euros en el 29,6% de los casos, destinando más de la mitad del presupuesto a viajes al extranjero. El 15,2% de los encuestados prevé aumentar el gasto en desplazamientos este año.

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