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Ryanair

RYANAIR Y AIR EUROPA AMPLÍAN SU COLABORACIÓN

El acuerdo entre Air Europa y Ryanair, firmado originalmente en mayo del año pasado, se hace finalmente efectivo. Los clientes ahora pueden reservar vuelos a América operados íntegramente por la división aérea de Globalia en Europa en la web de la aerolínea irlandesa.

Esto significa que los usuarios de Ryanair pueden buscar y reservar vuelos de conexión de Air Europa desde Málaga, Alicante, Bilbao, La Coruña, Madrid, Palma, Valencia o Vigo, para continuar a 16 países en América del Norte, Central y Sudamérica, incluyendo Argentina, Brasil, Cuba, México y Estados Unidos. En total, se comercializarán 150 rutas de la aerolínea española en la web de Ryanair.

Gracias al acuerdo firmado en 2017, Air Europa duplicó su conectividad con el continente europeo al incorporar 53 ciudades europeas adicionales.

RYANAIR COBRARÁ POR EL EQUIPAJE DE MANO

Ryanair vuelve a cambiar su polítíca de equipaje y, a partir del 1 de noviembre, cobrará ocho o diez euros por las maletas de hasta diez kilos de peso que hasta ahora se podían llevar de forma gratuita, aunque hubiese que entregarlas al embarcar para meterlas en bodega (causando retrasos, según la aerolínea). Los pasajeros solo podrán llevar consigo en cabina una pequeña bolsa personal que quepa debajo del asiento delantero, salvo que reserven un billete con embarque prioritario.

Los viajeros deberán abonar ocho euros en el momento de la reserva para facturar su equipaje de mano, cantidad que ascenderá a diez euros si lo hacen en el momento del embarque. Los clientes que hayan hecho ya sus reservas para vuelos a partir de noviembre – unos 50.000, según estimaciones de la aerolínea – y no tengan embarque prioritario, podrán facturar una maleta de diez kilos de forma gratuita.

Los clientes que reserven Priority podrán continuar llevando una maleta de hasta diez kilos y una bolsa pequeña a bordo. No obstante, se limitará el número de personas que pueden reservar embarque prioritario a 95 pasajeros por vuelo.

RYANAIR FACILITA EL PAGO DE RESERVAS CORPORATIVAS

Ryanair anunció que, a partir de ahora, sus clientes corporativos podrán pagar por sus reservas utilizando la tarjeta UATP, una solución global de pago utilizada ya por aerolíneas en todo el mundo que reduce los costes de distribución y agiliza el proceso de facturación. Podrá ser utilizada en todos los mercados y en todas las monedas, tanto en la versión web como en la aplicación móvil de la compañía.

Los clientes podrán acceder a más opciones y reservar las mejores tarifas disfrutando de las últimas novedades introducidas por la aerolínea, como el reembolso de la diferencia y 5 euros más si encuentran un precio más bajo, o la reducción de tarifas por equipaje facturado. Ryanair también ofrece vuelos de conexión en Roma, Milán y Oporto, a los que se sumarán más aeropuertos próximamente.

RYANAIR LANZA TARJETAS REGALO PARA EMPRESAS

Ryanair presentó sus nuevas Tarjetas Regalo para empresas, una iniciativa digital desarrollada para ofrecer vales de regalo tanto a compañías como a representantes.

Con más de 200 destinos en 33 países a elegir, las empresas pueden utilizar las Tarjetas Regalo de Ryanair para motivar, recompensar y reconocer a sus trabajadores. Además, estos vales pueden personalizarse con un mensaje personal. El importe del regalo es variable, la empresa debe indicarlo en el enlace específico designado para ello en la página web de Ryanair.

RYANAIR LIMITA EL EQUIPAJE DE MANO

Los clientes de Ryanair solo podrán subir una única maleta pequeña al avión, salvo que tengan Embarque Prioritario, según la nueva política de equipajes anunciada por la aerolínea. Las nuevas medidas, que entrarán en vigor el 15 de enero de 2018, aspiran a reducir los retrasos ocasionados cuando demasiados pasajeros transportan los dos bultos permitidos en cabina y no hay suficiente sitio en los compartimentos.

Para animar a los clientes a facturar algunas maletas y reducir la cantidad de equipaje a bordo, Ryanair anunció también una reducción en sus tasas de facturación de 35 a 25 euros por maleta, así como un incremento del tamaño permitido hasta 20 kilos.

Solo los clientes con Embarque Prioritario, incluyendo Plus, Flexi Plus y Family Plus, podrán subir dos bultos al avión. El resto podrá subir un solo bulto pequeño, mientras que el más voluminoso se bajará a bodega, libre de cargos, en la puerta de embarque.

El anuncio de Ryanair sigue en la misma línea que el hecho por Easyjet recientemente, con la introducción de una nueva modalidad de embarque con manos libres para reducir el equipaje en cabina.

AIR EUROPA Y RYANAIR ANUNCIAN UNA ALIANZA TRANSOCEÁNICA

Air Europa se alía con Ryanair para los vuelos de largo radio: de este modo los 130 millones de clientes de la aerolínea irlandesa ya pueden reservar en la web los vuelos de Air Europa a 19 destinos de América a los que se suma Tel Aviv. Gracias esta la alianza, la división aérea de Globalia duplica su conectividad con Europa al incorporar 53 ciudades adicionales.

El objetivo es ampliar las operaciones conjuntas a lo largo del año y, de forma progresiva, incluir la comercialización de nuevos destinos, tanto nacionales como europeos. A finales de este año los vuelos de Ryanair contarán con conexión, a través de Madrid, con la operativa de largo alcance de Air Europa.

 

Actualmente, Air Europa vuela a 60 ciudades europeas, 23 ciudades en Asia y Oriente Medio y 53 en América.

 

 

 

 

RYANAIR CONEXIONES VUELOS

Desde abril Ryanair ofrece a los pasajeros la posibilidad de conectar con otros vuelos de su red, y en los próximos meses permitirá conexiones con otras aerolíneas. Se trata de una de las novedades más destacadas de la cuarta fase del programa Siempre Mejorando que presentó la aerolínea.

Inicialmente solo se pueden reservar vuelos con conexión en el aeropuerto de Roma Fiumicino, pero otros destinos se sumarán próximamente. Además, Ryanair está en negociaciones con Aer Lingus y Norwegian, entre otros, para que los viajeros puedan conectar con sus servicios tanto de corto como de largo radio.

Otras novedades que se implementarán a lo largo de este año incluyen la posibilidad de hacer el check-in simultáneamente para los dos trayectos en vuelos de ida y vuelta, y nuevas funciones de acceso a contenido personalizado en la app Into the Blue.

Además, los clientes podrán guardar sus preferencias para futuras reservas en My Ryanair y crear diferentes perfiles para viajes de negocio o personales.

RYANAIR PRESENTA UN ABANICO DE NUEVOS SERVICIOS

Ryanair presentó las nuevas iniciativas en su plan de optimización de servicio al cliente Always Getting Better (siempre mejorando), que incluyen la introducción de la clase leisure plus, un programa de fidelización, y una web dedicada a reservas de grupos.

La tarifa leisure plus, intermedia entre la clase estándar y la business plus, se lanzará en julio y permitirá la reserva de asiento, prioridad de embarque y facturación de 20kg de equipaje. El servicio business plus se hará más flexible y permitirá acceso fast track en más aeropuertos.

Los clientes que se registren en My Ryanair Club obtendrán descuentos, el derecho a la venta anticipada de billetes y un vuelo gratis por cada doce viajes reservados en un año. El nuevo programa estará disponible a partir de octubre.

Ryanair promete también reducir las tarifas y simplificar las opciones de facturación de equipaje, asi como novedades en su aplicación móvil incluyendo un sistema de pago inmediato y la posibilidad de hacer un upgrade o reservar transfers.

RYANAIR OFRECE JETS PRIVADOS PARA EMPRESAS

Ryanair anunció el lanzamiento de un servicio de alquiler corporativo de jets para vuelos chárter de hasta seis horas de duración. La aerolínea irlandesa quiere ofrecer una alternativa para el transporte privado de grupos de empresas o equipos deportivos.

Las empresas pueden alquilar un Boeing 737-700 tripulado por pilotos y personal de cabina de Ryanair. Cada jet cuenta con 60 asientos en clase business, reclinables y de cuero, dispuestos en filas de dos asientos a cada lado del avión y con un espacio de 48 pulgadas (121 centímetros) para estirar las piernas.

Los vuelos se pueden personalizar conforme a las necesidades de la empresa, incluyendo catering de alta cocina para comidas en el aire.

LAS AEROLÍNEAS EUROPEAS PIDEN CAMBIOS

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o respuesta a una consulta de la Comisaria Europea de Transporte relacionada con una nueva estrategia de aviación para la Unión Europea, los representantes de los cinco grupos de aerolíneas más grandes del continente, es decir Air France-KLM, Easyjet, IAG – British Airways e Iberia -, Lufthansa y Ryanair,  delinearon un plan que  a su juicio generaría crecimiento y empleo, dando lugar a tarifas más competitivas y una diversificación de la oferta.

Para las compañías es necesario reducir el coste de utilización de los aeropuertos de la UE mediante la reforma de la Directiva de Tasas Aeroportuarias. Solicitan la supresión de la tasa por pasajero y la eliminación de los impuestos medioambientales, además de establecer un espacio aéreo seguro y eficiente disminuyendo los costes del servicio de controladores de tráfico. Representantes del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI, por sus siglas en inglés) criticaron con dureza la propuesta ya que desconfían de que esta reducción de costes para las aerolíneas vaya a generar un abaratamiento de los billetes.

La petición coincidió con la solicitud y posterior renuncia de IATA, asociación internacional de compañías aéreas, de reducir las dimensiones del equipaje de mano permitido a bordo.

Cabin OK
El proyecto de IATA, bautizado como Cabin OK, consiste en unificar el tamaño de los bultos de mano con una medidas de  55 x 35 x 20 centímetros a bordo de todos los aviones con un mínimo de 120 asientos. Actualmente el mínimo aceptado es 56 x 45 x 25 centímetros.

La asociación esgrimió “confusión” en el sector, principalmente norteamericano, antes de optar por retirar la propuesta aunque precisando que se trata de una renuncia temporal ya que “evaluarán nuevamente el programa en un intento de facilitar su comprensión por parte de todos los actores”.

 

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