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Ryanair

RYANAIR LIMITA EL EQUIPAJE DE MANO

Los clientes de Ryanair solo podrán subir una única maleta pequeña al avión, salvo que tengan Embarque Prioritario, según la nueva política de equipajes anunciada por la aerolínea. Las nuevas medidas, que entrarán en vigor el 1 de noviembre, aspiran a reducir los retrasos ocasionados cuando demasiados pasajeros transportan los dos bultos permitidos en cabina y no hay suficiente sitio en los compartimentos.

Para animar a los clientes a facturar algunas maletas y reducir la cantidad de equipaje a bordo, Ryanair anunció también una reducción en sus tasas de facturación de 35 a 25 euros por maleta, así como un incremento del tamaño permitido hasta 20 kilos.

Solo los clientes con Embarque Prioritario, incluyendo Plus, Flexi Plus y Family Plus, podrán subir dos bultos al avión. El resto podrá subir un solo bulto pequeño, mientras que el más voluminoso se bajará a bodega, libre de cargos, en la puerta de embarque.

El anuncio de Ryanair sigue en la misma línea que el hecho por Easyjet recientemente, con la introducción de una nueva modalidad de embarque con manos libres para reducir el equipaje en cabina.

AIR EUROPA Y RYANAIR ANUNCIAN UNA ALIANZA TRANSOCEÁNICA

Air Europa se alía con Ryanair para los vuelos de largo radio: de este modo los 130 millones de clientes de la aerolínea irlandesa ya pueden reservar en la web los vuelos de Air Europa a 19 destinos de América a los que se suma Tel Aviv. Gracias esta la alianza, la división aérea de Globalia duplica su conectividad con Europa al incorporar 53 ciudades adicionales.

El objetivo es ampliar las operaciones conjuntas a lo largo del año y, de forma progresiva, incluir la comercialización de nuevos destinos, tanto nacionales como europeos. A finales de este año los vuelos de Ryanair contarán con conexión, a través de Madrid, con la operativa de largo alcance de Air Europa.

 

Actualmente, Air Europa vuela a 60 ciudades europeas, 23 ciudades en Asia y Oriente Medio y 53 en América.

 

 

 

 

RYANAIR CONEXIONES VUELOS

Desde abril Ryanair ofrece a los pasajeros la posibilidad de conectar con otros vuelos de su red, y en los próximos meses permitirá conexiones con otras aerolíneas. Se trata de una de las novedades más destacadas de la cuarta fase del programa Siempre Mejorando que presentó la aerolínea.

Inicialmente solo se pueden reservar vuelos con conexión en el aeropuerto de Roma Fiumicino, pero otros destinos se sumarán próximamente. Además, Ryanair está en negociaciones con Aer Lingus y Norwegian, entre otros, para que los viajeros puedan conectar con sus servicios tanto de corto como de largo radio.

Otras novedades que se implementarán a lo largo de este año incluyen la posibilidad de hacer el check-in simultáneamente para los dos trayectos en vuelos de ida y vuelta, y nuevas funciones de acceso a contenido personalizado en la app Into the Blue.

Además, los clientes podrán guardar sus preferencias para futuras reservas en My Ryanair y crear diferentes perfiles para viajes de negocio o personales.

RYANAIR PRESENTA UN ABANICO DE NUEVOS SERVICIOS

Ryanair presentó las nuevas iniciativas en su plan de optimización de servicio al cliente Always Getting Better (siempre mejorando), que incluyen la introducción de la clase leisure plus, un programa de fidelización, y una web dedicada a reservas de grupos.

La tarifa leisure plus, intermedia entre la clase estándar y la business plus, se lanzará en julio y permitirá la reserva de asiento, prioridad de embarque y facturación de 20kg de equipaje. El servicio business plus se hará más flexible y permitirá acceso fast track en más aeropuertos.

Los clientes que se registren en My Ryanair Club obtendrán descuentos, el derecho a la venta anticipada de billetes y un vuelo gratis por cada doce viajes reservados en un año. El nuevo programa estará disponible a partir de octubre.

Ryanair promete también reducir las tarifas y simplificar las opciones de facturación de equipaje, asi como novedades en su aplicación móvil incluyendo un sistema de pago inmediato y la posibilidad de hacer un upgrade o reservar transfers.

RYANAIR OFRECE JETS PRIVADOS PARA EMPRESAS

Ryanair anunció el lanzamiento de un servicio de alquiler corporativo de jets para vuelos chárter de hasta seis horas de duración. La aerolínea irlandesa quiere ofrecer una alternativa para el transporte privado de grupos de empresas o equipos deportivos.

Las empresas pueden alquilar un Boeing 737-700 tripulado por pilotos y personal de cabina de Ryanair. Cada jet cuenta con 60 asientos en clase business, reclinables y de cuero, dispuestos en filas de dos asientos a cada lado del avión y con un espacio de 48 pulgadas (121 centímetros) para estirar las piernas.

Los vuelos se pueden personalizar conforme a las necesidades de la empresa, incluyendo catering de alta cocina para comidas en el aire.

LAS AEROLÍNEAS EUROPEAS PIDEN CAMBIOS

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o respuesta a una consulta de la Comisaria Europea de Transporte relacionada con una nueva estrategia de aviación para la Unión Europea, los representantes de los cinco grupos de aerolíneas más grandes del continente, es decir Air France-KLM, Easyjet, IAG – British Airways e Iberia -, Lufthansa y Ryanair,  delinearon un plan que  a su juicio generaría crecimiento y empleo, dando lugar a tarifas más competitivas y una diversificación de la oferta.

Para las compañías es necesario reducir el coste de utilización de los aeropuertos de la UE mediante la reforma de la Directiva de Tasas Aeroportuarias. Solicitan la supresión de la tasa por pasajero y la eliminación de los impuestos medioambientales, además de establecer un espacio aéreo seguro y eficiente disminuyendo los costes del servicio de controladores de tráfico. Representantes del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI, por sus siglas en inglés) criticaron con dureza la propuesta ya que desconfían de que esta reducción de costes para las aerolíneas vaya a generar un abaratamiento de los billetes.

La petición coincidió con la solicitud y posterior renuncia de IATA, asociación internacional de compañías aéreas, de reducir las dimensiones del equipaje de mano permitido a bordo.

Cabin OK
El proyecto de IATA, bautizado como Cabin OK, consiste en unificar el tamaño de los bultos de mano con una medidas de  55 x 35 x 20 centímetros a bordo de todos los aviones con un mínimo de 120 asientos. Actualmente el mínimo aceptado es 56 x 45 x 25 centímetros.

La asociación esgrimió “confusión” en el sector, principalmente norteamericano, antes de optar por retirar la propuesta aunque precisando que se trata de una renuncia temporal ya que “evaluarán nuevamente el programa en un intento de facilitar su comprensión por parte de todos los actores”.

 

RYANAIR OFRECE UN NUEVO SERVICIO PARA GRUPOS

El nuevo servicio de Ryanair está dirigido a organizadores de eventos, clubes deportivos y escuelas y está disponible para todas las reservas realizadas vía internet.

Todos los miembros del grupo, con un mínimo de veinte integrantes, pueden conseguir tarifas reducidas y flexibilidad en los cambios de titularidad de los billetes. Al servicio se accedeen la sección Grupo de la página de internet de Ryanair completando un formulario.

La nueva prestación de Ryanair forma parte del objetivo de la compañía de mejorar la experiencia del cliente y completa el lanzamiento de una nueva página web, la introducción de la tarjeta de embarque móvil, la facturación de un segundo equipaje de mano y el servicio Family Extra.

RYANAIR ESTARÁ EN AMADEUS

Tras muchos años negándose a entrar en las plataformas de reserva, Ryanair ha firmado un acuerdo con Amadeus: los usuarios del GDS (Global Distribution System) podrán acceder a la gama de tarifas de la aerolínea irlandesa, incluyendo las nuevas Business Plus, y a todo su contenido de servicios complementarios. Para ello se utilizará la tecnología light ticketing de Amadeus. Los agentes de viajes podrán acceder a las plazas de la aerolínea a partir del 1 de noviembre.

En virtud de este acuerdo, los usuarios de Amadeus no estarán sujetos a ningún recargo a la hora de reservar vuelos de Ryanair y las tarifas de la aerolínea que aparezcan en el sistema serán idénticas a las que muestren otros canales de distribución, tales como su propia web.

La entrada de Ryanair en el GDS responde al objetivo de la compañía de captar más mercado entre los viajeros de negocios, que ya representan el 27% del total de pasajeros.

El uso de la tecnología light ticketing de Amadeus, concebida específicamente para aerolíneas de tarifas reducidas, aporta sencillez en los procesos tanto a Ryanair como a las agencias de viajes usuarias. La nueva estrategia de la aerolínea, sin ningún tipo de billete físico, permitirá ofrecer tarifas dinámicas y servicios complementarios mediante un enlace XML al sistema Amadeus. La experiencia de los agentes a la hora de reservar vuelos y servicios complementarios de Ryanair será totalmente idéntica a la de reservar productos de cualquier otra aerolínea a través del sistema, gracias a la integración de procesos tradicionales de compra, reserva y administración, junto con tarifas y servicios dinámicos en tiempo real.

RYANAIR LANZA BUSINESS PLUS PARA LOS VIAJEROS DE NEGOCIOS
Ryanair ha lanzado Business Plus, un nuevo servicio orientado al sector de los viajes de negocios en Europa. El desarrollo de este nuevo producto por parte de la aerolínea irlandesa se debe a que el 25% de sus pasajeros viajan por motivos de trabajo. El servicio Ryanair Business Plus tiene un coste de 69,99 euros por billete e incluye cambios en la hora de salida, y hasta una hora antes de la salida del vuelo; una franquicia de equipaje de 20 kilos y acceso rápido en los controles de seguridad. Además, el pasajero obtiene prioridad en el embarque y la opción de elegir asiento premium en las filas primera y última. Este nuevo programa se suma a las últimas iniciativas de la compañía destinadas a atraer al viajero profesional, como las mejoras en la web para una navegación y contratación más sencilla o la emisión de tarjetas de embarque en el teléfono móvil.

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