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RYANAIR COBRARÁ POR EL EQUIPAJE DE MANO

Ryanair vuelve a cambiar su polítíca de equipaje y, a partir del 1 de noviembre, cobrará ocho o diez euros por las maletas de hasta diez kilos de peso que hasta ahora se podían llevar de forma gratuita, aunque hubiese que entregarlas al embarcar para meterlas en bodega (causando retrasos, según la aerolínea). Los pasajeros solo podrán llevar consigo en cabina una pequeña bolsa personal que quepa debajo del asiento delantero, salvo que reserven un billete con embarque prioritario.

Los viajeros deberán abonar ocho euros en el momento de la reserva para facturar su equipaje de mano, cantidad que ascenderá a diez euros si lo hacen en el momento del embarque. Los clientes que hayan hecho ya sus reservas para vuelos a partir de noviembre – unos 50.000, según estimaciones de la aerolínea – y no tengan embarque prioritario, podrán facturar una maleta de diez kilos de forma gratuita.

Los clientes que reserven Priority podrán continuar llevando una maleta de hasta diez kilos y una bolsa pequeña a bordo. No obstante, se limitará el número de personas que pueden reservar embarque prioritario a 95 pasajeros por vuelo.

NACE EL PRIMER MOSTRADOR POP UP DE FACTURACIÓN

Amadeus y la empresa tecnológica australiana Off Airport Check-in Solutions (Oacis) presentaron un nuevo servicio de mostradores pop up de facturación que permite a los viajeros entregar su equipaje en cualquier lugar, independientemente de la aerolínea con la que viajen. Confirmaron asimismo que la compañía Virgin Australia será la primera del mundo en utilizarlos.

Los nuevos mostradores utilizan la tecnología basada en la nube de Amadeus para ofrecer un servicio de facturación rápido y móvil, que se puede instalar fuera de los aeropuertos, así como en otros lugares como terminales de cruceros, estaciones de tren o eventos, para agilizar el proceso y reducir las colas. Oacis realiza la facturación de las maletas y las transporta directamente al sistema de gestión de equipaje en el aeropuerto de forma segura.

La iniciativa se pondrá a prueba inicialmente en Australia, pero está prevista su expansión a Nueva Zelanda y otros mercados en los próximos 12 a 18 meses.

TECNOLOGÍA BIOMÉTRICA AEROPUERTOS

Delta utilizará el reconocimiento facial para verificar la identidad de los pasajeros en una de sus cuatro nuevas máquinas de auto facturación y entrega de equipaje en el aeropuerto internacional de Minneapolis-St Paul. Por su parte, Finnair está ofreciendo la opción de facturación biométrica de pasajeros en un mostrador especial en el aeropuerto de Helsinki a lo largo de este mes.

Otras aerolíneas como British Airways y KLM están poniendo ya a prueba la tecnología biométrica en algunas puertas de embarque de los aeropuertos de Londres Heathrow y Ámsterdam-Schiphol respectivamente. En todos los casos, se trata de ofrecer a los pasajeros procesos más rápidos y seguros y reducir así la congestión en los aeropuertos.

Los pasajeros que participan en estas pruebas deben registrar sus datos y retratos previamente en el sistema de las aerolíneas para que las máquinas puedan verificar la información en el momento de la facturación o el embarque. Los datos obtenidos servirán para evaluar la eficacia de la tecnología, así como la satisfacción de los clientes, con vistas a un uso más extenso en el futuro.

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