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Delta Airlines

DELTA CONTROLA EL ACCESO A SU SKY CLUB POR HUELLAS DACTILARES

A partir de esta semana, Delta Air Lines utiliza la tecnología biométrica para controlar el acceso a sus 50 Delta Sky Clubs en Estados Unidos, verificando la identidad de los miembros. Se trata de la primera compañía con base en este país en ofrecer una opción de registro biométrico seguro en toda su red nacional.

El nuevo sistema Delta Biometrics Powered by Clear, gratuito para los miembros del Delta Sky Club que sean ciudadanos estadounidenses o residentes permanentes, les permite usar sus huellas dactilares para entrar al lounge, sin necesidad de presentar su tarjeta de embarque o demostrar su pertenencia al club, agilizando así el proceso. Tan solo deben registrarse previamente en el quiosco de Clear en cualquier Delta Sky Club.

En el último año, Delta ha introducido también pruebas biométricas en otras áreas, incluyendo el embarque  en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington y Atlanta, y el envío de maletas en el Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint Paul.

DELTA LANZA UNA WEB PARA AGENTES ESPAÑOLES

Delta Air Lines presentó la nueva versión de su web Delta Professional Travel Agency para agentes españoles. La página, disponible en español, proporciona toda la información de Delta Air Lines relacionada con las agencias.

Se trata de la adición más reciente al creciente número de versiones europeas de la web Delta Professional, disponible ya en Estados Unidos y en 29 mercados internacionales. La página web ofrece fácil acceso a las últimas actualizaciones sobre viajes, noticias, información de productos y servicios, así como detalles de la política de la aerolínea y la opción de descarga de folletos de ventas, entre otros.

AEROMÉXICO Y DELTA ANUNCIAN UN ACUERDO DE COLABORACIÓN

Grupo Aeroméxico y Delta Air Lines anunciaron un acuerdo de colaboración para operar vuelos transfronterizos entre México y los Estados Unidos, cumpliendo con las condiciones exigidas por las autoridades. Gracias a esta alianza, las aerolíneas podrán incrementar su competitividad y ofrecer a sus clientes una mayor variedad de rutas y horarios más convenientes.

Aeroméxico y Delta trabajarán de manera conjunta para mejorar la experiencia de los pasajeros tanto en aire como en tierra, invirtiendo en instalaciones, puertas de embarque y salones para viajeros frecuentes dentro del aeropuerto. Asimismo, ambas compañías podrán poner en marcha ventas conjuntas e iniciativas de mercadotecnia en ambos países.

Delta ofrecerá conectividad en los Estados Unidos mediante sus centros de operaciones en Atlanta, Detroit, Los Ángeles, Mineápolis-St. Paul, Nueva York, Salt Lake City y Seattle. Por su parte, Aeroméxico ofrecerá mayor acceso a México a través de sus hubs en la Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara.

La relación entre ambas empresas se extiende más de 20 años, desde sus primeros vuelos de código compartido en 1994. Actualmente, Delta posee el 36.2% de las acciones de Grupo Aeroméxico.

DELTA PRESENTA LA PRIMERA SUITE EN CLASE BUSINESS

Delta Airlines presentó Delta One, la primera suite en clase business del mundo, que estará disponible en su nuevo Airbus A350 a finales de 2017. Los pasajeros podrán disfrutar de un espacio totalmente privado a bordo del avión, separado por puertas correderas.

Cada aeronave contará con 32 suites de diseño moderno, cada una con zonas de almacenamiento privado y un avanzado sistema de entretenimiento a bordo. Además de asientos-cama reclinables con acceso directo al pasillo, que la aerolinea introdujo en sus aviones hace ocho años, Delta One suite incluirá iluminación ambiental personalizable, toma de corriente universal y un puerto USB en cada asiento.

Después del debut del A350, que servirá principalmente rutas entre los Estados Unidos y Asia, Delta One suite se incorporará progresivamente en toda la flota de Boeing 777 de Delta.

CADA VEZ ES MÁS FÁCIL CONECTARSE A BORDO

Las compañías aéreas norteamericanas lideran la lista de aerolíneas que ofrecen la posibilidad de conectarse a internet durante el vuelo, con un coste medio de 10,65 euros por hora de conexión. American Airlines brinda este servicio en sus vuelos transatlánticos operados con la flota de aviones B777-300ER, mientras que Delta Airlines propone wi-fi en sus vuelos en Estados Unidos. US Airways  ofrece conexión de pago en larga distancia en sus A319, A320, B737, B757. JetBlue es la única en proponer navegar mientras se vuela de manera gratuita.

Las empresas del Golfo ofrecen internet con un coste medio de 10,25 EUR. Tanto Qatar Airways como Emirates cuentan con wi-fi en sus vuelos de media y larga distancia. Etihad y Gulf Air lo proponen en sus rutas internacionales mientras que Oman Air sólo en sus destinos europeos y hacia Indonesia. Los aviones que cuentan con internet son los A319, A320 y B737 de Qatar Airways y Gulf Air; los A380 y B777 de Emirates y los A380 de Oman Air.

Turkish Airlines, Hong Kong Airlines, Air China y Philippine Airlines también brindan wi-fi de forma gratuita. Singapore Airlines, Japan Airlines, Thai Airways y ANA también cuentan con este servicio, pero es de pago.

El coste medio del servicio a bordo de las compañías europeas ronda los 10,95 euros por hora, exceptuando Norwegian que lo brinda de forma gratuita y Swiss Air que lo incluye dentro de los servicios asociados a la clase business en sus flotas A330 y A340. Lufthansa ofrece conexión en sus recorridos de larga distancia a bordo de los A330, A340, B747 y B400. Es posible conectarse además en los A330 de TAP Portugal, B777 y B300 de KLM y A330/340/600 de Iberia.

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