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POLÍTICA DE VIAJES INCUMPLIDAS

Según una encuesta llevada a cabo por la Agencia Americana de Viajes de Negocios (NBTA), existen deficiencias en el cumplimiento de las políticas de viajes de las empresas. De los casi 700 empleados viajeros que fueron entrevistados, más del 60% indicó que la política de viajes de su compañía es más un conjunto de recomendaciones, en lugar de una lista de normas de obligado cumplimiento.

Sobre las consecuencias del incumplimiento de algún aspecto de la política de viajes empresarial, como excederse en el límite establecido de dietas o pernoctaciones, un 18% reconoció no tener que afrontar ninguna amonestación. La gran mayoría respondió que únicamente le supuso una pequeña advertencia de carácter verbal, sin medidas más severas como no obtener el reembolso de la parte excedida. Solo un 5% considera que un hecho así pueda llegar a tener consecuencias más duras, como la amenaza de rescisión del contrato laboral.

El estudio también revela datos sobre los gastos en viajes de las empresas: por ejemplo, dos tercios de las compañías han restringido los vuelos en clases superiores, en algunos casos prohibiéndolos por completo y en otros manteniéndolos únicamente en circunstancias muy excepcionales.

MÁS RESERVAS CON EL MÓVIL

Carlson Wagonlit Travel presentó su estudio “Prestaciones móviles y gestión de los viajes en la economía digital”, un análisis sobre el impacto del uso de teléfonos móviles en el ámbito de los viajes de negocios. El estudio, de descarga gratuita, sugiere que las reservas realizadas a través del teléfono móvil se incrementarán de forma notable en la próxima década y, no sólo afectarán a toda la experiencia del viajero, sino que cambiarán la manera en la que los travel managers desempeñan sus funciones.

El informe predice que los smartphones alcanzarán en tres años el mismo nivel de introducción en el mercado que las herramientas de reserva online, que tardaran ocho en hacerse un hueco importante entre los usuarios: está previsto que las reservas efectuadas a través del móvil se incrementen más del doble en los próximos dos años, y que en 2017 las reservas que realicen a través del teléfono representen el 25% de las transacciones online.

El estudio descarta que las reservas móviles supongan una disminución de los costes del viaje y destaca que sus principales beneficios son la facilidad en la gestión, el incremento en la productividad y la mejora de la experiencia del viajero.

Según el informe, seis de cada diez viajeros ya poseen smartphone de empresa, siendo una demanda emergente por parte de los viajeros y los gestores de viajes el desarrollo de aplicaciones móviles de calidad.

AHORRO EN EL MÓVIL

El Parlamento Europeo aprobó la suspensión de los recargos tarifarios por el uso de móviles y conexiones de Internet entre los países de la Unión Europea, independientemente del país comunitario en el que se haya contratado el servicio. La medida entrará en vigor a partir del 15 de diciembre de 2015. El paquete de telecomunicaciones avalado por la Eurocámara también prohíbe a los proveedores de internet que bloqueen o ralenticen el uso de la Red cuando se acceda a servicios de la competencia.

De cara a la eliminación del roaming y alentadas por la Comisión Europea y la propia Eurocámara, se han ido produciendo una serie de rebajas en las tarifas que ya se aplican desde este mes de julio y suceden a las impuestas desde 2012. Después de la última rebaja se pagan 19 céntimos de euro por cada minuto de llamada desde el extranjero y cinco céntimos cuando se recibe. Además, se pagan seis céntimos por el envío de un SMS y 20 céntimos por descarga de megabyte.

Cuando la medida entre en vigor, el coste de hacer una llamada o conectarse a internet desde un móvil comunitario en otro país de la Unión Europea será el mismo que el que se aplique en el país de origen. Esto supondrá un gran ahorro para los viajeros fuera de su país y dentro de la Unión. Según el último Eurobarómetro, el 94% de los europeos apaga su servicio de datos en el móvil cuando sale de su país por temor al coste.

 

MÁS GASTO A NIVEL MUNDIAL

El último barómetro American Express/CFO Global Business Spending Monitor afirma, tras encuestar a 507 directores financieros a nivel mundial, que la perspectiva de gasto global en 2014 apunta al aumento, tras varios años de recesión.

Procedentes de Norteamérica, Latinoamérica, Europa y Asia, el 72% de los europeos confirma la recuperación en muchos aspectos, incluido en materia de viajes, siendo los británicos los más optimistas (93%). El 69% de los españoles también han reconocido sentir una evolución positiva.

El 36% directivos de la región Asia-Pacífico espera cerrar este año habiendo gastado más en viajes de prospección a la búsqueda de nuevos clientes, seguidos de los latinoamericanos (34%), norteamericanos (29%) y europeos (22%). A la hora de organizar convenciones, solo el 15% de los europeos anuncia un crecimiento en la inversión, frente al 25% de los basados en América Latina. El 11% de los europeos aprueba más gasto en la celebración de reuniones internas que impliquen desplazamiento, mientras que el 25% de los latinoamericanos están dedicando más presupuesto a esta partida.

CHINA, PRIMER EMISOR MICE

El IBTM Meetings Industry Report analiza el gastos de los compradores chinos en materia de reuniones, convenciones, incentivos y eventos: apunta a un aumento importante del gasto en los próximos años. En 2013, los organizadores chinos gastaron 230 millones de dólares americanos, principalmente en hoteles y espacios para reuniones.

Se cree  que de manera inminente China superará a Estados Unidos como primer mercado emisor en lo que a turismo empresarial se refiere.

Del 17 al 19 de septiembre tendrá lugar en el país el CIBTM, un salón especializado que se anuncia como el reflejo del dinamismo del sector de viajes y eventos profesionales en Asia, especialmente en China.

 

LATINOAMÉRICA, MÁS CARA

El precio de los billetes de avión subirá en Latinoamérica entre un 2% y un 3% en 2014, debido sobre todo a la celebración del Mundial de Fútbol de Brasil. En cambio, el precio de los pasajes aéreos bajará en Norteamérica como consecuencia de la competencia de las compañías low cost, la baja demanda de la clase business y las políticas de viajes cada vez más restrictivas, según el estudio 2014 Global Business Travel Forecast de American Express. Esto podría verse compensado por fusiones como la de US Airways y American Airlines, que redunda en una menor oferta de asientos y rutas.

En Europa, las aerolíneas no prevén incrementos de los precios, mientras que el exceso de oferta derivado de la elevada compra de aviones en los últimos años podría desembocar en una reducción de las tarifas aéreas en África, Asía-Pacífico y la zona del Golfo Pérsico.

A nivel global, los precios por noche de hotel aumentarán entre un 4% y un 6% en 2014, según Advito, división corporativa de BCD Travel. En España, Italia y Portugal, este incremento oscilará entre el 1% y el 3%. Brasil también será líder en tasa de ocupación e incremento en las tarifas hoteleras, con aumentos que rondarán entre el 6% y el 8%.

CHINA E INDIA, A LA CABEZA

Los países que lideran el ranking de crecimiento en business travel en 2014 son China e India, con un aumento previsto en ambos casos del 17%, según un estudio de la Global Business Travel Association (GBTA). En tercer lugar se sitúa Brasil que, con un incremento del 13%, registrará este año los mayores índices de ocupación y el mayor aumento en cuanto a precios hoteleros.

También destaca el dinamismo de México, Estados Unidos y Alemania, donde el sector de los viajes de negocios se elevará un 8%, un 7% y un 6%, respectivamente.

GBTA mantiene unas perspectivas sólidas de crecimiento para 2014 y estima en un 8,2% el aumento de los viajes de negocio a nivel internacional, debido, según la organización, a la fuerte inversión registrada en viajes fuera de las fronteras de las empresas.

 

AEROPUERTOS EN LA NUBE

Los gestores de aeropuertos son conscientes de que podrían mejorar la eficiencia operativa de sus infraestructuras apostando por los sistemas de última generación en la nube, según afirma el informe “La lógica de compartir las TI: argumentos a favor del uso de la nube en la tecnología aeroportuaria de uso común”. Ha sido elaborado por Amadeus a partir de las opiniones de más de una veintena de altos ejecutivos del sector de las tecnologías de la información aplicadas a la industria aeroportuaria.

El informe pone de manifiesto los argumentos a favor del uso de la nube en los sistemas comunitarios. Su utilización aportaría ventajas como la reducción de los costes de equipos y mantenimiento, el ahorro de espacio físico al eliminar los servidores, una mayor flexibilidad a la hora de procesar la facturación y el embarque, e incluso un ahorro de energía.

Sin embargo, aún hay muchos aeropuertos reticentes al uso de esta tecnología por asuntos como la privacidad, la seguridad o el riesgo, preocupaciones prioritarias también para los proveedores de servicios en la nube.

LAS EMPRESAS LATINAS GASTAN MÁS

Los viajes de negocios en Latinoamérica mantienen la tendencia al alza sin perder dinamismo, pero hay que mantener la prudencia, según indican los resultados de la primera encuesta realizada por la firma Concomitance. Para conocer las tendencias del mercado en la región fueron entrevistados los responsables de viajes de 480 compañías de México, Brasil, Chile y Argentina. Todas tienen en común que el presupuesto para business travel oscila entre 50.000 dólares (36.700 euros) y diez millones de dólares (7 millones 300.000 euros).

Según el barómetro, Latinoamérica es uno de los mercados donde se registra más crecimiento de inversión en business travel a nivel mundial, alcanzando los 60.000 millones de dólares (44.000 millones de euros) en 2013. El año pasado, el 57% de los encuestados mantuvieron estable su partida para desplazamientos profesionales frente al 32% que optaron por aumentarlo. Solo el 11% tuvo que reducirlo.

Durante los últimos doce meses, el presupuesto a nivel regional se incrementó un 4,2 %, debido, según el informe, al aumento de los viajes domésticos. Los gastos de avión y hotel representan tres cuartas partes del presupuesto.

Las perspectivas eran buenas a principios de 2014: el 56 % de las empresas comenzó el ejercicio con la intención de estabilizar sus presupuestos, mientras que el 36% optaba por aumentarlo. En caso de mantenerse las previsiones, el presupuesto medio se incrementaría este año un 5,8 %.

Prioridades de los gestores de viajes.

Concomitance también consultó a los gestores sobre sus principales preocupaciones. La primera es el control de los costes. De hecho, el 71% de los encuestados se plantea reforzarlo durante los tres próximos años. Sólo el 50% de las empresas cuentan con una política de viajes establecida, algo que conllevaría una mejora en la supervisión de la inversión y sus resultados.

Otra de las prioridades de los gestores es tener una visión completa de los gastos relacionados con un desplazamiento. También mejorar la seguridad de sus representantes.

AUMENTA LA INVERSIÓN EN USA

GBTA espera que el gasto en viajes corporativos aumente este año en Estados Unidos un 7,1%. La asociación revisa al alza su anterior pronóstico. Este aumento viene dado por la fuerte inversión que se espera en los viajes de negocio fuera de los Estados Unidos. Se estima un crecimiento del 12,9 % frente al 12,5 % pronosticado el pasado mes de enero.

Tras dos años de declive, GBTA espera que el volumen de desplazamientos corporativos aumente un 2 % con respecto al año pasado, hasta alcanzar los 464 millones de viajes. Su anterior previsión era de un crecimiento anual del 1,7 %.

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