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AEROLÍNEAS ARGENTINAS TENDRÁ DOS VUELOS DIARIOS A MADRID

A partir de julio de 2019, Aerolíneas Argentinas tendrá un segundo vuelo a Madrid desde Buenos Aires todos los días, incrementando su frecuencia en esta ruta de diez a catorce conexiones semanales. Con esta adición, la aerolínea ofrecerá un total de 550 plazas diarias a la capital española.

El nuevo vuelo diario partirá a las 12h10 del aeropuerto de Ezeiza en Buenos Aires, sumándose al existente vuelo nocturno que parte a las 23h55 todos los días. La frecuencia en esta ruta se amplió ya el pasado mes de junio con la adición de tres vuelos por semana.

La aerolínea también anunció recientemente que tendrá una conexión diaria desde Buenos Aires a Bogotá a partir de abril de 2019.

AIR FRANCE Y KLM AÑADEN NUEVAS RUTAS EN EUROPA

Air France y KLM añadirán cuatro destinos europeos en 2019. Los nuevos vuelos conectarán París o Ámsterdam con ciudades históricas como Belgrado (Serbia), Tiflis (Georgia), Nápoles (Italia) y Breslavia (Polonia) a partir de marzo y hasta el 23 de octubre.

La aerolínea francesa comenzará a volar diariamente a Belgrado y cinco veces por semana a Tiflis desde el aeropuerto París-Charles de Gaulle el 31 de marzo. Por su parte, KLM volará a diario a Breslavia desde el hub de Ámsterdam-Schiphol a partir del 6 de mayo y, desde el 21 de abril, lo hará a Nápoles los fines de semana, incrementando la frecuencia a vuelos diarios durante julio y agosto.

Desde España, los clientes de estas compañías aéreas podrán volar a los nuevos destinos desde ocho aeropuertos, haciendo conexión en París o Ámsterdam.

IBERIA TERMINA EL 2018 CON NOVEDADES

A partir de junio de 2019, la aerolínea incorporará gradualmente ocho nuevos destinos en Europa, incluyendo Noruega por primera vez con dos vuelos semanales a Oslo (todo el año) y a Bergen (de junio a septiembre). Los otros nuevos destinos son: Génova, Bari y Verona, en Italia; Bastia, en Córcega (Francia); Zadar, en Croacia; y la isla griega de Corfú. Al mismo tiempo, se incrementará la capacidad en rutas existentes en Europa, África y Latinoamérica con más frecuencias y nuevos aviones.

Iberia también presentó nueva web corporativa, con un diseño más moderno e intuitivo e información más completa sobre la compañía. Cuenta también con un mapa interactivo donde se pueden localizar los 132 destinos a los que vuela la aerolínea, incluyendo las ocho nuevas rutas en Europa anunciadas recientemente, así como otros 280 disponibles en vuelos de código compartido.

La nueva web grupo.iberia.es cuenta también con una sección dedicada a la sostenibilidad con detalles de la política y proyectos de la empresa, así como una sala de prensa a la que también puede acceder el público general para descargar las últimas noticias, fotos y videos.

COPA, AVIANCA Y UNITED AIRLINES AMPLÍAN SU ALIANZA

Copa Airlines, Avianca Holding y United Airlines anunciaron la ampliación de su acuerdo de negocios para ofrecer un mejor servicio y más opciones a los clientes que quieran viajar entre 19 países de Latinoamérica y Estados Unidos. Con la integración de sus redes de rutas, los pasajeros podrán elegir entre más de 12.000 combinaciones de destinos.

Las aerolíneas estiman que el acuerdo brindará a los clientes más opciones de vuelo con códigos compartidos, tarifas más competitivas y una experiencia de viaje simplificada y eficiente. Entre los beneficios adicionales para los viajeros se incluyen nuevas rutas sin escalas, vuelos adicionales en conexiones existentes y tiempos de viaje reducidos. Operando como si fueran una sola en las rutas acordadas, las tres líneas aéreas podrán asimismo alinear sus programas de fidelidad y coordinar itinerarios.

El acuerdo está sujeto a la aprobación del Departamento de Transportes de Estados Unidos y otras entidades regulatorias.

LATAM SE APUNTA AL EMBARQUE BIOMÉTRICO

Latam Airlines se convierte en el primer grupo de aerolíneas en Latinoamérica en introducir el embarque biométrico. El Aeropuerto Internacional de Carrasco en Montevideo es el primero en implementar la tecnología de reconocimiento facial para controlar el acceso al avión, algo que ya se está probando en otros aeropuertos de Estados Unidos y Europa.

La tecnología biométrica permite efectuar el control de la identidad de los pasajeros en el embarque de forma más rápida y segura. La aerolínea estima que podrá embarcar hasta 14 pasajeros por minuto, el doble que con el procedimiento de control de pasaporte manual.

El pasajero presentan su documento de identidad en el aeropuerto y selecciona su vuelo. El sistema lee la información, consulta listas negras y comprueba mediante la tecnología biométrica que se trata de la misma persona que en la foto del documento. En la puerta de embarque, el reconocimiento facial permite confirmar la identidad del usuario sin necesidad de presentar documentos.

IBERIA CRECE EN LATINOAMÉRICA

Iberia continúa creciendo en Latinoamérica con un aumento de sus frecuencias en las rutas de Madrid a Montevideo, Quito, Rio de Janeiro y Lima a partir de julio de 2019, y mayor capacidad en los vuelos a Buenos Aires gracias a la introducción del nuevo Airbus A350 a partir de febrero. La aerolínea también incrementó este mes las conexiones con Guatemala y El Salvador, que serán diarias hasta marzo, y el 28 de octubre comenzará un tercer vuelo diario a Ciudad de México.

Además, a partir del 12 de abril y hasta el 27 de septiembre de 2019 la compañía retomará sus vuelos entre la capital española y San Francisco (Estados Unidos), con tres frecuencias semanales los lunes, miércoles y viernes. La ruta será operada en aviones Airbus A330/200 con capacidad para 289 pasajeros.

En julio comenzará a ofrecer vuelos diarios a Rio de Janeiro, lo que supone un incremento del 32% con un total de más de 180.000 asientos al año. Los vuelos saldrán de Madrid a las 11h55, llegando a Brasil a las 17h45, y el regreso partirá a las 19h10 con llegada a España a las 10h10 del día siguiente.

Los vuelos a Montevideo y Quito también serán diarios, suponiendo un incremento del 20% y 9,4% en la capacidad respectivamente. La salida de Madrid a Uruguay será a las 00h05, con llegada a las 08h00, y el vuelo de regreso partirá a las 13h20, llegando a España a las 06h05 del día siguiente. En el caso de Ecuador, saldrán de Madrid a las 11h50 y llegarán a las 16h15, y el retorno partirá de Quito a las 17h55, llegando a las 11h15 del nuevo día. Y en cuanto a Lima, se pasará de siete a diez frecuencias semanales durante julio y agosto.

Recientemente también se anunció que la compañía ofrecerá vuelos diarios entre Madrid y Guatemala-El Salvador durante todo el año, en lugar de sólo en la temporada del invierno europeo, lo que supone pasar de 120.000 a 220.000 asientos anuales, más de un 80 % más en relación a 2017.

LATAM REESTRUCTURA SUS TARIFAS DOMÉSTICAS

Desde este mes, Latam Airlines implementa su nueva estructura de tarifas con cuatro categorías diferentes, introducida en sus vuelos domésticos el mes pasado, también en conexiones internacionales. Los clientes pueden optar por billetes Promo, Light, Plus o Top según el tipo de servicios que deseen incluir en su experiencia de viaje o la flexibilidad que requieran para hacer cambios.

La tarifa Promo es la más económica, y solo permite al pasajero llevar una bolsa de mano de hasta ocho kilos en cabina de forma gratuita, una oferta similar a la de las aerolíneas low cost. La tarifa Light tiene las mismas condiciones, pero le permite acumular millas en el programa de fidelidad Latam Pass. Los viajeros que opten por la tarifa Plus pueden facturar una maleta de 23 kilos y seleccionar su asiento, pero deben pagar extra si quieren hacer cambios en su reserva. Por el contrario, la tarifa Top permite total flexibilidad o la devolución del importe pagado, así como dos bultos de 23 kilos en bodega.

RYANAIR Y AIR EUROPA AMPLÍAN SU COLABORACIÓN

El acuerdo entre Air Europa y Ryanair, firmado originalmente en mayo del año pasado, se hace finalmente efectivo. Los clientes ahora pueden reservar vuelos a América operados íntegramente por la división aérea de Globalia en Europa en la web de la aerolínea irlandesa.

Esto significa que los usuarios de Ryanair pueden buscar y reservar vuelos de conexión de Air Europa desde Málaga, Alicante, Bilbao, La Coruña, Madrid, Palma, Valencia o Vigo, para continuar a 16 países en América del Norte, Central y Sudamérica, incluyendo Argentina, Brasil, Cuba, México y Estados Unidos. En total, se comercializarán 150 rutas de la aerolínea española en la web de Ryanair.

Gracias al acuerdo firmado en 2017, Air Europa duplicó su conectividad con el continente europeo al incorporar 53 ciudades europeas adicionales.

Los nuevos asientos en Economy y Premium Economy, con más espacio y servicios adicionales, se incorporarán a partir de enero de 2019

Air France presentó las nuevas cabinas Economy (turista) y Premium Economy (turista superior) que incorporará en sus quince aviones Airbus A330 para vuelos de larga distancia a partir de enero de 2019. Con la introducción de nuevos colores, productos y servicios adicionales, la aerolínea aspira a mejorar la experiencia de sus clientes.

Los viajeros en clase Economy podrán disfrutar de asientos de espuma ergonómica con más espacio para las piernas y entre los reposabrazos, así como una bandeja más grande y una pantalla táctil HD de última generación con una amplia gama de entretenimiento. También contarán con una conexión USB para sus dispositivos electrónicos y wi-fi durante el vuelo.

En la clase Premium Economy se pondrá más énfasis en la privacidad del cliente, con un espacio de 102 centímetros entre filas, asientos más amplios con respaldo lumbar y espacio de almacenaje adicional, entre otros. Además de wi-fi a bordo, enchufe y dos puertos USB, los viajeros dispondrán de un neceser de confort que se renovará cada seis meses.

Además de la renovación de los asientos y del diseño de mantas, cojines y vajilla, la compañía introducirá pequeños detalles como un oshibon o toallita refrescante para recibir a los viajeros a bordo, o un caramelo de estilo francés a su llegada al destino como agradecimiento por volar con Air France.

EASYJET SE ALÍA CON VIRGIN ATLANTIC

Easyjet amplía su plataforma de conexiones con vuelos de larga distancia, Worldwide by Easyjet, con una nueva alianza con Virgin Atlantic. Los clientes podrán volar, por ejemplo, desde Barcelona a Orlando u otros destinos en Estados Unidos y el Caribe, haciendo conexión entre ambas aerolíneas en el aeropuerto de Londres Gatwick.

Recientemente, la low cost británica anunció también un acuerdo con Singapore Airlines y su filial Scoot para ofrecer conexiones con destinos asiáticos en el aeropuerto de Milan Malpensa, y espera que este servicio esté disponible en los próximos meses.

Desde su  lanzamiento hace un año con una alianza con Norwegian y Westjet, la plataforma Worldwide by Easyjet ha incorporado ya acuerdos con Thomas Cook Airlines, Corsair, La Compagnie y Loganair, y ampliado el servicio de conexiones a más aeropuertos incluyendo Berlin Tegel, Paris Charles de Gaulle y Orly, Ámsterdam Schiphol y Venecia Marco Polo.

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