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La compañía añade este destino alemán a Fránkfurt, ciudad en la que opera desde el mes de abril.

Air Europa comenzó a volar el 5 de abril entre Madrid y la ciudad alemana de Múnich con dos frecuencias diarias. El primero de los vuelos despega de Madrid a las 7:20 de la mañana para tomar tierra en el aeropuerto germano a las 9:55. Su regreso es a las 11:05, llegando a la capital española a las 13:35. Ya por la tarde, la salida se produce a las 15:05 para aterrizar posteriormente en Múnich a las 17:40, de donde despega a las 18:30 para tomar tierra en Madrid a las 21:00.

Esta nueva ruta viene a sumarse a la reciente conexión con Fránkfurt que la aerolínea inauguró el pasado mes de abril y que cuenta también con dos vuelos diarios en cada sentido. El avión destinado a cubrir ambos trayectos es un Embraer 195 con capacidad para 120 pasajeros, 12 de ellos en clase business.

Con el inicio de los vuelos a Alemania, serán ya nueve los destinos europeos de Air Europa: Bruselas, Lisboa, Roma, Milán, París, Londres, Ámsterdam, Múnich y Fránkfurt. Todos ellos conectados con las líneas de largo radio que la compañía opera con América y el Caribe a través de su hub en el aeropuerto de Barajas.

Air Europa es miembro de la Alianza SkyTeam, formada por 20 aerolíneas que proporcionan acceso a una red global con más de 12.500 vuelos diarios a 1000 destinos en 169 países.

Ruta Lisboa a Panamá de TAP Airlines

Iberia anunció la ampliación de sus vuelos hacia el país centroamericano con origen en Madrid. El 2 de junio, las cinco frecuencias semanales que opera actualmente aumentarán hasta seis. El 6 de julio el programa se completará con una séptima frecuencia que dará lugar a un vuelo cada día.

Por su parte, la aerolínea portuguesa TAP conectará Lisboa y Panamá a partir del 1 de julio, con cuatro frecuencias por semana (lunes, martes, jueves y sábados) en aviones A330-200 con capacidad para 268 pasajeros.

Air France, que inauguró a finales de noviembre la ruta París Charles de Gaulle-Panamá, ampliará en octubre los tres vuelos semanales que opera actualmente hasta llegar a las cinco frecuencias. También Conviasa inició vuelos directos entre el aeropuerto internacional de Tocumen de Ciudad de Panamá y el Maiquetía Simón Bolívar de Caracas.

Copa Airlines ha instaurado para esta primera mitad del año un plan de crecimiento que incluye el inicio de vuelos directos desde Panamá hacia Montreal (Canadá), Fort Lauderdale (Estados Unidos) y Georgetown (Guyana), así como la ampliación de su flota y un aumento en los asientos disponibles en varias rutas. Este mismo año, VivaColombia también abrirá una ruta desde Medellín a Panamá.

El pasado año, el aeropuerto internacional de Tocumen atendió una cifra récord de 7.784.328 pasajeros. Además, las 19 aerolíneas comerciales que operaron el aeropuerto transportaron un promedio diario de 21.327 pasajeros procedentes de más de 70 destinos de América y Europa.

Vuelo directo de Iberia a Uruguay

Iberia volverá a volar a Montevideo a partir del 1 de septiembre. La compañía ha programado cuatro vuelos semanales (lunes, martes, jueves y sábado) entre Uruguay y Madrid, ofreciendo más de 2.300 plazas a la semana entre ambas ciudades.

Los horarios elegidos permiten conectar fácilmente con toda la red de Iberia a través de la T4 del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas: la compañía española ofrece más de 80 destinos en España, Europa, norte de África y Oriente Medio. El objetivo de Iberia es unir Montevideo con toda Europa, ya que el 52% de los clientes de este vuelos son pasajeros que viajarían en conexión.

 

Mejoras en vuelos de TAM

Con una atención a bordo más personalizada y asientos más cómodos, la aerolínea pretende mejorar la experiencia de viaje de sus pasajeros.

TAM Airlines ofrecerá nuevos asientos que superan en un 15% el tamaño de los actuales dentro de la Business Class de sus Boing 777. El asiento tendrá 213 centímetros cuando esté totalmente reclinado, lo que permitirá a los pasajeros que viajen a Norteamérica o Europa dormir si lo desean. La adaptación será gradual y finalizará en el primer semestre de 2015.

Para poder mejorar los asientos en su clase de negocios, TAM dejará de ofrecer servicios de Primera Clase en vuelos a Estados Unidos, Europa (Alemania, España, Francia, Inglaterra e Italia) y México a partir del 1 de noviembre. Los billetes para ese servicio ya no están a la venta desde el 30 de abril. Con este cambio, la aerolínea pasará a ofrecer dos clases a bordo: Business Class y Clase Económica.

También el 1 de noviembre, la aerolínea incorporará a la tripulación de sus vuelos de largo alcance un nuevo jefe de servicio a bordo para ofrecer una atención más personalizada a los viajeros.

Vuelos directos a Canadá

Air Canada inaugura este verano nuevas rutas desde Madrid a Toronto y desde Barcelona a Toronto y Montreal.

Durante la temporada de verano, la compañía operará cinco vuelos directos semanales entre Madrid y Toronto (martes, miércoles, jueves, viernes y domingo). La nueva ruta, que entrará en servicio el 26 de junio y estará operativa hasta el 27 de septiembre, tendrá capacidad para 187 pasajeros en clase turista y 24 en clase Executive First.

Desde el 9 de mayo y hasta el 25 de octubre, Air Canada también ofrecerá cinco conexiones semanales entre Barcelona y Toronto (lunes, martes, miércoles, viernes y domingo). Los vuelos serán operados con un Boeing 767-300ER, con capacidad para 240 pasajeros en clase turista y la posibilidad de reservar asientos especiales en la clase Premium Rouge, que ofrece asientos más cómodos y con mayor espacio.

Además, la aerolínea conectará la Ciudad Condal con Montreal con dos vuelos semanales (jueves y sábado) que tendrán una capacidad de 240 pasajeros en turista y 24 en Premium Rouge.

Los horarios están pensados para que los viajeros disfruten de mejores conexiones con la red de destinos de la compañía en Norteamérica. A través de los hubs de Toronto y Montreal, podrán volar a Ottawa, Quebec, Halifax, Calgary, Edmonton, Vancúver, San Francisco, Los Angeles, Chicago, Boston y New York, entre otros.

Nuevas conexiones a Colombia

Avianca ofrecerá la primera conexión directa entre Bogotá y Londres a partir de julio.

La compañía colombiana conectará Bogotá con Londres a partir del mes de julio. Será el primer vuelo de Avianca hacia Europa sin hacer escala en Madrid o Barcelona. La compañía ya expresó su deseo de abrir próximamente rutas hacia París y Fránkfurt, así como ha obtenido permiso para operar el enlace San Andrés-Panamá. Hacia España, Avianca aumentará hasta 25 los vuelos directos a la semana desde Bogotá, Cali y Medellín hacia Madrid y Barcelona.

En junio, la aerolínea de bajo coste VivaColombia amplía su red de destinos domésticos con Montería y San Andrés. La dirección se declaró muy ambiciosa en cuanto a los planes de expansión internacional de la compañía, con especial interés en México y Panamá.

LAN Colombia presentó la nueva flota de Boeing 767 que volará a Miami y Sao Paulo y afirmó su intención de operar algunas de las rutas dejadas por Copa Airlines, en lo que se anuncia como una reorganización de la oferta doméstica colombiana, que también interesa a Avianca.

Por su parte, TAP Portugal ofrecerá a partir de julio cuatro vuelos semanales desde Lisboa a Bogotá, con continuación hacia Panamá.

LAN

Con la entrada del grupo en Oneworld, la alianza añade 45 nuevos destinos a la alianza de compañías aéreas.

El grupo LATAM anunció que operará más frecuencias entre Montevideo y Sao Paulo, así como entre la capital uruguaya y Santiago de Chile. TAM retomará su vuelo directo de Río de Janeiro a Montevideo a partir de julio.

El grupo acumula novedades tras el anunció de inclusión de TAM en la alianza Oneworld a finales de marzo, uniéndose a LAN Chile, LAN Perú, LAN Colombia y LAN Argentina, que entraron en el año 2000. Con ello la alianza de aerolíneas propone 45 nuevos destinos, acercándose a los 1.000 aeropuertos en 150 países.

LAN y TAM presentaron en marzo sus nuevos asientos, que algunos pasajeros de Brasil y Chile ya están disfrutando. En 2015 serán reacondicionados los aviones de larga distancia con la nueva configuración de las clases Economy y Premium Business.

Puntualidad aerolíneas

Air Europa e Iberia entran en el ranking de aerolíneas con más vuelos en hora del mundo.

Las dos compañías españolas entraron en marzo en el top 10 de las aerolíneas internacionales más puntuales del mundo: Air Europa, con el 92,29% de sus vuelos dentro de horario, ocupa la segunda posición. Iberia, con el 89,57%, el noveno lugar.

A nivel internacional, la lista está encabezada por Lufhtansa (93,09% ) y Air Europa (92,29%), seguidas de KLM (92,11%), Austrian Airlines (91,82%) y Air Berlin (91,12%). El sexto lugar lo ocupa Singapore Airlines (89,96%), la única aerolínea no europea del ranking. Cierran las diez más puntuales SAS (89,89%), Alitalia (89,84%), Iberia (89,57%) y Swiss (89,1%).

El top 10 de las aerolíneas latinoamericanas más puntuales está encabezado por LAN Express, con un 99,96% de vuelos en hora. Le siguen LAN Argentina (99,71%) y Copa Airlines (93,70%).

 

Norteamericanas

El ranking de las aerolíneas norteamericanas más puntuales no está liderado por las grandes operadoras estadounidenses. Lo encabezan Hawaiian (91,21%), Horizon (89,20%) y Alaska (88,03%).

Asia, Oriente Próximo y África

En la región del Pacífico asiático el ranking está liderado por una subsidiaria de Japan Airlines, la aerolínea Japan Air Commuter (92,84%), la compañía regional neo zelandesa Eagle Airways (92,82%) y Singapore Airlines (89,96%).

En Oriente Próximo y África, las más puntuales han resultado Gulf Air (88,06%), Saudi Arabian (86,49%) y South African Airways (85,34%).

Joint Venture entre Europa y Japón

Finnair, British Airways y Japan Airlines inician sincronizan su oferta de vuelos entre Europa y Japón

British Airways, Japan Airlines y Finnair han iniciado su actividad conjunta en relación a los vuelos operados entre Europa y Japón. Esto significa que las tres aerolíneas compartirán ingresos y cooperarán en la planificación y establecimiento de tarifas entre Japón y Europa, proporcionando a sus clientes una mayor gama de precios y opciones de rutas más amplias y flexibles.

Finnair vuela a diario desde Helsinki a Tokio y cinco veces por semana (durante la temporada de invierno en Europa) a Osaka y Nagoya. En sentido inverso, conecta Japón con más de 50 destinos en Europa. Japan Airlines también opera diariamente entre Tokio y Helsinki, Fránkfurt, París y Londres, mientras que British Airways opera vuelos diarios desde Londres a los dos aeropuertos de la capital japonesa: Narita y Haneda.

Puente aéreo entre Argentina y Brasil

Aerolíneas Argentinas y GOL han suscrito un acuerdo de código compartido que funcionará a partir de mayo.

El convenio permitirá que Aerolíneas Argentinas comercialice con su código AR los vuelos que GOL opera desde el aeropuerto de Buenos Aires-Ezeiza con conexión en Río de Janeiro, Belo Horizonte y Brasilia hacia Salvador de Bahía, Natal, Goiana y Manaos.

La colaboración dará lugar a un puente aéreo entre Argentina y Brasil con 119 destinos integrados y funcionará a partir del 1 de septiembre.

Las compañías también ofrecerán a los miembros de sus programas de fidelización la posibilidad de acumular puntos en cualquiera de los vuelos operados por ambas aerolíneas. Los pasajeros con tarjeta Aerolíneas Plus y Smiles de GOL podrán intercambiar puntos por vuelos a bordo de cualquiera de las dos marcas.

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