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Air Europa amplia su red

La aerolínea española conecta Madrid con Frankfurt, Múnich, Santiago de Chile y Puerto Rico.

La conexión entre Madrid y Frankfurt cuenta con dos frecuencias diarias. Air Europa opera esta ruta con un Embraer 195 con capacidad para 120 pasajeros, 12 de ellos en clase business. La compañía se convierte en la tercera aerolínea española que opera en el aeropuerto alemán y permitirá conectar desde Madrid hacia sus destinos en Centroamérica y Sudamérica.

En mayo se abrirá una nueva ruta a Múnich también que también contará con dos frecuencias diarias. Además, Air Europa mantiene conversaciones con Air Berlin para iniciar operaciones en código compartido y abrir líneas hacia otros aeropuertos de Alemania.

Rutas internacionales

La aerolínea también ofrece una nueva conexión con Santiago de Chile desde el 15 de abril, con escala en Salvador de Bahía. A finales de mayo comenzará a operar una nueva ruta hacia Puerto Rico.

Air Europa forma parte de la alianza Skyteam que engloba 20 aerolíneas que proporcionan acceso a una red global con más de 12.500 vuelos diarios a 1.000 destinos en 169 países.

Quiebra de Mexicana de aviación

Varias compañías se reparten los aviones de la compañía, declarada en quiebra el pasado 4 de abril.

Avianca y la española Volotea son las dos aerolíneas que más aviones han adquirido de Mexicana de Aviación tras quebrar la aerolínea el pasado 4 de abril.

La compañía colombiana contará con catorce de sus aparatos: cuatro Airbus A319 y diez A318. Por su parte, Volotea, creada hace dos años por los fundadores de la low cost española Vueling, es la segunda aerolínea que se hace con más aviones: nueve Boeing 717 procedentes de la filial Mexicana Click.

Otras compañías también se han repartido la flota de la aerolínea mexicana: Air Canada, con cuatro aparatos; Aerogal, con cuatro; Brussels Airlines, con dos; Interjet, con dos; así como Air Transat y Mongolian Airlines, con la misma cifra.

Sigue pendiente la distribución de rutas y slots, algunos de los principales activos de la empresa.

Azul líneas aéreas volará a Estados Unidos

La aerolínea brasileña desarrolla un plan de expansión para inaugurar sus primeras rutas internacionales.

Azul Líneas Aéreas Brasileñas conectará el aeropuerto de Campinas, en Sao Paulo, con tres destinos estadounidenses: Miami, Orlando y Nueva York, con entre tres y cuatro frecuencias diarias a partir del primer trimestre de 2015.

Para cubrir sus primeras rutas internacionales, la compañía alquilará once aviones: seis Airbus A330-200, que se incorporarán este mismo año, y cinco Airbus A350-900, a partir de 2017.

Azul es la tercera aerolínea de Brasil y cuenta actualmente con 80 aviones Embraer y 56 ATR, más adecuados para efectuar vuelos regionales.

GOL y TAP en código compartido

Ambas aerolíneas también compartirán permitirán acumular puntos en sus respectivos programas de fidelización.

GOL Linhas Aereas Inteligentes ha firmado un acuerdo de código compartido e integración de puntos en su programa de viajero frecuente con la portuguesa TAP.

El acuerdo permitirá a TAP, primera compañía europea en vuelos hacia Brasil, incluir sus códigos en los vuelos de GOL, ganando conexiones a otros destinos brasileños. La portuguesa abre las líneas a Manaos y Belem en el mes de junio y cuenta con una red de 84 destinos en vuelo directo desde Lisboa.

Ambas compañías también ofrecerán a los miembros de sus respectivos programas de viajero frecuente, Smiles de GOL y Victoria de TAP, la posibilidad de acumular millas en todos los vuelos operados por las dos aerolíneas.

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